Ciao a tutti, io e il socio abbiamo per le mani una Subaru Justy 4x4 del '97, 1.3 8v da 68cv, che vorremmo divertirci a preparare con "budget universitario"... L'idea era quella di turbizzarla, ma per noi l'ostacolo principale è l'elettronica, tanto che stavamo pensando di rimpiazzare l'iniezione (single point) con un carburatore, ma resterebbe il problema di mettere mano all'anticipo. Si riesce a far qualcosa con le centraline aggiuntive? C'è qualcuno che ha mai turbizzato un G13 A/BA/BB Suzuki che ci può dare qualche dritta? È lo stesso 1.3 del Samurai/SJ413. Grazie!
O vai di turbo a bassa pressione e fin che dura altrimenti amen... O acquisti una megasquirt e lavori in tempo reale su sensori anticipi ec. Ne ho viste un paio installate ma sinceramente non le ho mai visto in "funzione"
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