Ciao a tutti,
mi chiamo Davide e possiedo una Fiat Uno Turbo mk2 del 1990.
Da quando l'ho acquistata ho un problema che non riesco a risolvere: alle prime 2/3 accelerate con azionamento del turbo (dopo aver scaldato l'auto ovviamente) l'auto strappa e non prende giri.
Ho montato un manometro esterno di buona qualità ed ho notato che durante questo problema la pressione del turbo sale molto (quasi 2bar).
Dopo aver dato un pò di gas il problema scompare ed il turbo va bene (pressione max 1bar).
Il problema si ripresenta se vado piano per qualche km e do un'accelerata in seconda.
Ho sostituito wastegate e pop off (scarico esterno), entrambe Bonalume e nuove.
Avete qualche suggerimento per fare dei test?
Avevo pensato ad un "imbrattamento" delle candele ma non mi aspettavo la pressione del turbo così alta.
Grazie mille,
Davide
mi chiamo Davide e possiedo una Fiat Uno Turbo mk2 del 1990.
Da quando l'ho acquistata ho un problema che non riesco a risolvere: alle prime 2/3 accelerate con azionamento del turbo (dopo aver scaldato l'auto ovviamente) l'auto strappa e non prende giri.
Ho montato un manometro esterno di buona qualità ed ho notato che durante questo problema la pressione del turbo sale molto (quasi 2bar).
Dopo aver dato un pò di gas il problema scompare ed il turbo va bene (pressione max 1bar).
Il problema si ripresenta se vado piano per qualche km e do un'accelerata in seconda.
Ho sostituito wastegate e pop off (scarico esterno), entrambe Bonalume e nuove.
Avete qualche suggerimento per fare dei test?
Avevo pensato ad un "imbrattamento" delle candele ma non mi aspettavo la pressione del turbo così alta.
Grazie mille,
Davide
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