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Iniezione elettronica o carburatori?

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  • Iniezione elettronica o carburatori?

    Quale sistema di alimentazione preferite? Iniezione elettronica o carburatori? Io preferisco l'iniezione anche se un bel corpo farfallato con carburatori rende un bel po'......

    9
    Iniezione elettronica
    66.67%
    6
    Carburatori
    33.33%
    3
    Z1000 TUNING Fiat Uno Racing Club... Socio SBUFFATORE!
    Fin che c'è TURBINA c'è speranza
    Dammi 3 parole: sole, cuore... turbocompressore
    Io le lucine colorate le uso solo sull'albero di natale
    Chi lascia un'auto turbo vecchia per una nuova... sa le emozioni che lascia e sa che non le ritrova!!

  • #2
    W I CARBURATORI


    Ad ognuno viene regalato un paio di ali, ma solo chi sogna impara a volare

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    • #3
      io ho votato carburatori, ma la superiorità dell'inezione è innegabile.
      il carburatore ha dalla sua il fascino e la possibilità di metterci sopra le mani.
      l'iniezione è più "fredda" ma più efficiente, teutonica direi....
      ALFA 147....

      Travel - Glamour - Decadence - Street

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      • #4
        ... con il turbo sicuramente l'iniezione.....
        ... altrimenti non vai tanto su con gli Horsi....
        Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
        Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
        Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
        Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
        - no comment -

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        • #5
          L'iniezione anche se il non poterci mettere le mani mi manca....bhe ora si usa il software prima era cacciavite e martello!
          aBBusivi Triveneti
          ...il forum...

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          • #6
            hmmmmm....

            visto che a me piace più la manualità che l'elettronica, voterei per i carburatori.
            Magari diventa una menata trovare il giusto settaggio (le variabili piu comuni su cui bisogna lavorare sono: getto max benzina, getto aria per il tubetto emulsionatore, il tubetto emulsionatore, il livello di benza nella vaschetta, il venturi e il suo posizionamento rispetto alla farfalla e al getto....) bisogna avere tanto tempo e pazienza a disposizione, magari anche la dell'orto o la weber dietro casa...
            Se uno ha la fortuna di avere i soldi da spendere su centraline e software per programmarle, la cosa diventa più facile.
            Bà! Sono indeciso! Voterò un'altra volta. Stanotte rimarrò sveglio e ci penserò.

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            • #7
              Il gorgoglio del carburatore ha decisamente il suo fascino... Ma una IAW è decisamente + efficace anche nella ricerca delle massime prestazioni senza rischiare di imbrattare tutto appena si rallenta un po' il passo... Diciamo che nella pratica il confronto è decisamente impari a favore dell'ignezione anche per via dei consumi. La batteria di di carburatori vince decisamente sul piano del fascino....

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