Mi riferisco ovviamente alle ultime realizzazioni di Volkswagen e Alfa.
Secondo me è poco funzionale! Il peso e i costi sono superiori ai vantaggi, un motore di cilindrata ridotta sarebbe stato molto meglio!
La cosa strana è che entrambe le case hanno dei motori che sarebbero adatti all'uopo, ovvero il 1.8 T Volks che può arrivare ai 250 cv, e al 2.0 5 cilindri Fiat (anche se su quest'ultimo ci sono riserve sulle emissioni).
Secondo voi la fluidità dell'erogazione è una scusa sufficiente?
Secondo me è poco funzionale! Il peso e i costi sono superiori ai vantaggi, un motore di cilindrata ridotta sarebbe stato molto meglio!
La cosa strana è che entrambe le case hanno dei motori che sarebbero adatti all'uopo, ovvero il 1.8 T Volks che può arrivare ai 250 cv, e al 2.0 5 cilindri Fiat (anche se su quest'ultimo ci sono riserve sulle emissioni).
Secondo voi la fluidità dell'erogazione è una scusa sufficiente?
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