Cari amici, e' con estremo piacere che vi comunico che domenica 8
dicembre l'Autodromo Nazionale di Monza ha organizzato, in
collaborazione con il sito Cinghialoni.org, la seconda delle giornate
Speed Day, dedicata al tema "Coupè e Cabriolet".
Cosa sono gli Speed Day? Sono delle giornate dedicate a un gruppo di
auto ben preciso, nelle quali i possessori di queste auto possono
accedere a una serie di sconti e facilitazioni molto interessanti.
Innanzitutto, l'iscrizione e' totalmente gratuita e non comporta
l'obbligo di partecipazione. Chi si iscrive, trovera' ai cancelli
dell'Autodromo una busta a suo nome, contenente il pass per accedere
GRATUITAMENTE all'autodromo (gli accompagnatori pagheranno i soliti 3
euro). Una volta arrivato nel paddock, potra' accedere all'area
riservata sotto la nuova palazzina box, parcheggiare li' la macchina e
ritirare il tagliando di ingresso in pista, per le SESSIONI MATTUTINE IN
ESCLUSIVA, RISERVATA ALLE MACCHINE PROTAGONISTE DELLA GIORNATA, della
durata di un'ora (dalle 10.30 alle 11.30 e dalle 11.30 alle 12.30), al prezzo speciale
forfettario di 30 euro (sconto 50%). Nell'intervallo pranzo potra'
pranzare, con i suoi accompagnatori, al nuovo ristorante self service,
usufruendo dello sconto del 20% (esibendo il pass), e nel pomeriggio
potra' prenotare i normali turni di circolazione turistica della durata
di mezzora, SEMPRE CON LO SCONTO DEL 50% (minimo due turni 30 euro). Nel
pomeriggio pero' la pista non sara' piu' in esclusiva, ma in
condivisione con tutti gli altri, cosi' come per le prime due ore della
giornata (dalle 9.00 alle 11.30). A fine mattinata (ore 12.40) la
direzione dell'Autodromo premiera' con una coppa la macchina piu'
particolare tra quelle accreditate alla manifestazione, nella sala stampa vicino alla direzione, al primo piano.
Tutto questo assolutamente gratis, o meglio, senza nessuna quota
aggiuntiva, anzi, risparmiando un bel po' sulle normali tariffe
praticate.
Allo Speed Day di domenica potranno partecipare tutte le macchine
coupè (2/3 porte con caratterizzazione sportiva) e cabriolet. Al fine di evitare incomprensioni, la direzione si riserva di escludere o ammettere alcuni modelli di vetture. Per le auto cabriolet è d'obbligo il casco protettivo.
Come iscriversi? Semplice!
Come dicevo prima, l'iscrizione e' gratuita e non comporta l'obbligo di
partecipazione: ci si puo' iscrivere direttamente dal sito dei
Cinghialoni, compilando il modulo disponibile al seguente indirizzo
http://www.cinghialoni.org/speed_day...eedcinghio.htm
Vi chiedo cortesemente di non modificare il nome del nostro sito dal
campo "Da dove hai saputo dell'iniziativa ": dalla buona riuscita di
questa manifestazione dipendera' la possibilita' di realizzarne molte
altre, in futuro. E sappiamo tutti che e' molto difficile riuscire ad
avere, soprattuto a un prezzo cosi' basso, una seppur piccola esclusiva
con l'Autodromo di Monza!
Vi informo inoltre che con molta probabilita', sara' possibile ammirare dal vivo e provare (non in pista) la nuovissima Westfield Megabusa (Lotus Seven con motore motociclistico Suzuki Hayabusa da 180 CV), in versione italiana con guida a sinistra (le prime in assoluto mai importate e targate!). Ulteriori informazioni sul sito www.mymegabusa.com
Vi ringrazio dell'attenzione e vi do' appuntamento all'8 dicembre in
pista!
dicembre l'Autodromo Nazionale di Monza ha organizzato, in
collaborazione con il sito Cinghialoni.org, la seconda delle giornate
Speed Day, dedicata al tema "Coupè e Cabriolet".
Cosa sono gli Speed Day? Sono delle giornate dedicate a un gruppo di
auto ben preciso, nelle quali i possessori di queste auto possono
accedere a una serie di sconti e facilitazioni molto interessanti.
Innanzitutto, l'iscrizione e' totalmente gratuita e non comporta
l'obbligo di partecipazione. Chi si iscrive, trovera' ai cancelli
dell'Autodromo una busta a suo nome, contenente il pass per accedere
GRATUITAMENTE all'autodromo (gli accompagnatori pagheranno i soliti 3
euro). Una volta arrivato nel paddock, potra' accedere all'area
riservata sotto la nuova palazzina box, parcheggiare li' la macchina e
ritirare il tagliando di ingresso in pista, per le SESSIONI MATTUTINE IN
ESCLUSIVA, RISERVATA ALLE MACCHINE PROTAGONISTE DELLA GIORNATA, della
durata di un'ora (dalle 10.30 alle 11.30 e dalle 11.30 alle 12.30), al prezzo speciale
forfettario di 30 euro (sconto 50%). Nell'intervallo pranzo potra'
pranzare, con i suoi accompagnatori, al nuovo ristorante self service,
usufruendo dello sconto del 20% (esibendo il pass), e nel pomeriggio
potra' prenotare i normali turni di circolazione turistica della durata
di mezzora, SEMPRE CON LO SCONTO DEL 50% (minimo due turni 30 euro). Nel
pomeriggio pero' la pista non sara' piu' in esclusiva, ma in
condivisione con tutti gli altri, cosi' come per le prime due ore della
giornata (dalle 9.00 alle 11.30). A fine mattinata (ore 12.40) la
direzione dell'Autodromo premiera' con una coppa la macchina piu'
particolare tra quelle accreditate alla manifestazione, nella sala stampa vicino alla direzione, al primo piano.
Tutto questo assolutamente gratis, o meglio, senza nessuna quota
aggiuntiva, anzi, risparmiando un bel po' sulle normali tariffe
praticate.
Allo Speed Day di domenica potranno partecipare tutte le macchine
coupè (2/3 porte con caratterizzazione sportiva) e cabriolet. Al fine di evitare incomprensioni, la direzione si riserva di escludere o ammettere alcuni modelli di vetture. Per le auto cabriolet è d'obbligo il casco protettivo.
Come iscriversi? Semplice!
Come dicevo prima, l'iscrizione e' gratuita e non comporta l'obbligo di
partecipazione: ci si puo' iscrivere direttamente dal sito dei
Cinghialoni, compilando il modulo disponibile al seguente indirizzo
http://www.cinghialoni.org/speed_day...eedcinghio.htm
Vi chiedo cortesemente di non modificare il nome del nostro sito dal
campo "Da dove hai saputo dell'iniziativa ": dalla buona riuscita di
questa manifestazione dipendera' la possibilita' di realizzarne molte
altre, in futuro. E sappiamo tutti che e' molto difficile riuscire ad
avere, soprattuto a un prezzo cosi' basso, una seppur piccola esclusiva
con l'Autodromo di Monza!
Vi informo inoltre che con molta probabilita', sara' possibile ammirare dal vivo e provare (non in pista) la nuovissima Westfield Megabusa (Lotus Seven con motore motociclistico Suzuki Hayabusa da 180 CV), in versione italiana con guida a sinistra (le prime in assoluto mai importate e targate!). Ulteriori informazioni sul sito www.mymegabusa.com
Vi ringrazio dell'attenzione e vi do' appuntamento all'8 dicembre in
pista!
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