lciao gente .. bhe se voi doveste andare a convivere e voleste cambiare la vostra amata per varie ragioni , ke so , +spazio , +comfort , ma anke + prestazioni e + abbuso ( ) preferireste la comodità , il nome blasonato , la capacità di carico ma soprattutto la trazione integrale il turbo e il PESO di una bella s4 avant argento o l'accelerazione con urlo da 9000 giri , quel "type R " ke ki davanti a te legge nello spekkio si sposta , la linea cattivissima ,e il PESO ( per me è molto importante .. si vede ke dovevo lavorare in lotus ) di una bella itr ...
certo una s4 costerà di più (parlo sempre e cmq di auto usate) avrà un altro costo di mantenimento (gomme,tagliandi soprattutto) ma ha anke un bel range di utilizzo vista la capacità di carico e la trazione , qui nevica abbastanza d'inverno, e anke se c'è l'auto bloccante l'itr mi sa ke resta in garage.. un'itr però è una perlo rara, da appassionati,un mezzo da corsa.. ke una coppietta si godrebbe per bene (ma quanto bagagliaio ha? ) insomma se voi doveste ke scegliereste ?
volevo una station wagon ke sparikkiasse per bene .. l'impreza nn mi piace molto e altre possibilità nn ne vedo .. poi però c'è quella R rossa ke sogno da sempre .. insomma aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps: twingoman , se vuoi postare foto di aiuto ... CORI CORIIIIIIIIIIIIIIIII
certo una s4 costerà di più (parlo sempre e cmq di auto usate) avrà un altro costo di mantenimento (gomme,tagliandi soprattutto) ma ha anke un bel range di utilizzo vista la capacità di carico e la trazione , qui nevica abbastanza d'inverno, e anke se c'è l'auto bloccante l'itr mi sa ke resta in garage.. un'itr però è una perlo rara, da appassionati,un mezzo da corsa.. ke una coppietta si godrebbe per bene (ma quanto bagagliaio ha? ) insomma se voi doveste ke scegliereste ?
volevo una station wagon ke sparikkiasse per bene .. l'impreza nn mi piace molto e altre possibilità nn ne vedo .. poi però c'è quella R rossa ke sogno da sempre .. insomma aiuto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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