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Valvola Pop-off

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  • Valvola Pop-off

    Tanti auguri a tutti-Leggo spesso della valvola pop-off ma nessuno è riuscito a spiegarmi dove si trova qul è la sua funzione e soprattutto la differenza con la Wastgate, potete aiutarmi?Grazie

  • #2
    Re: Valvola Pop-off

    Messaggio originariamente postato da epulone
    Tanti auguri a tutti-Leggo spesso della valvola pop-off ma nessuno è riuscito a spiegarmi dove si trova qul è la sua funzione e soprattutto la differenza con la Wastgate, potete aiutarmi?Grazie
    Ciao grazie degli auguri!!!!!!

    La valvola pop-off su può utilizzare solo sui motori turbo-benza e si trova sul manicotto ke porta l'aria al collettore d'aspirazione prima della farfalla!

    La sua funzione e quella ke in rilascio l'aria compressa sbattendo contro la farfalla (kiusa)ritornerebbe indietro e andrebbe sbattere contro la girante del turbo rallentandola e danneggiandola, quindi la lascia uscire all'esterno facendo il famoso psssssssssss!!!!!!

    La westagate è un altra cosa, quella è una valvola ke serve a deviare i gas di scarico direttamente allo scarico x evitare ke il turbo giri a pressioni troppo elevate!
    Ultima modifica di AUDI_RS4; 01-01-2003, 20:16.
    >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

    :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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    • #3
      RS4 grazie tantissimo !!!!!!!

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      • #4
        Re: Re: Valvola Pop-off

        Messaggio originariamente postato da AUDI_RS4
        Ciao grazie degli auguri!!!!!!

        La valvola pop-off su può utilizzare solo sui motori turbo-benza e si trova sul manicotto ke porta l'aria al collettore d'aspirazione prima della farfalla!

        La sua funzione e quella ke in rilascio l'aria compressa sbattendo contro la farfalla (kiusa)ritornerebbe indietro e andrebbe sbattere contro la girante del turbo rallentandola e danneggiandola, quindi la lascia uscire all'esterno facendo il famoso psssssssssss!!!!!!

        La westagate è un altra cosa, quella è una valvola ke serve a deviare i gas di scarico direttamente allo scarico x evitare ke il turbo giri a pressioni troppo elevate!
        ma quante ne saaaaaaaai!??!!?!

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        • #5
          Quindi su un turbodiesel c'è solo la wastegate, in quanto non essendoci la farfalla sarebbe inutile la pop-off, giusto?
          "Con l'asciutto o col bagnato, tengo sempre SPALANCATO!!!!!!!!!"

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da epulone
            RS4 grazie tantissimo !!!!!!!
            Figurte!!!!!!!
            >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

            :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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            • #7
              Re: Re: Re: Valvola Pop-off

              Messaggio originariamente postato da 206zero
              ma quante ne saaaaaaaai!??!!?!
              Ehehehe io sono studiato!!!!!!!!!
              >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

              :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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              • #8
                Messaggio originariamente postato da ZorroTDI
                Quindi su un turbodiesel c'è solo la wastegate, in quanto non essendoci la farfalla sarebbe inutile la pop-off, giusto?
                Giusto, nn essendoci la farfalla nn serve praticamente a niente!

                Esistono dei titpi di pop-off x i diesel ke sfuttano le depressioni ma cmq secondo me è una grande tamarrata ke nn seve a niente tranne ke fare psssssssss!!!!!!!
                >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

                :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da AUDI_RS4
                  Giusto, nn essendoci la farfalla nn serve praticamente a niente!

                  Esistono dei titpi di pop-off x i diesel ke sfuttano le depressioni ma cmq secondo me è una grande tamarrata ke nn seve a niente tranne ke fare psssssssss!!!!!!!

                  .... e non costano neppure poco !!!!
                  una rana sotto ghiaccio....
                  **** ATTICA SAIGON SMIX ****
                  ---->Il mio Bmw<----
                  President Of FERRARATuningClub - Il Sito del FtC -
                  Member Of Bayerische Motoren Werke Club Italia
                  I cavalli si vedono e si sentono nella schiena, non si raccontano!!

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da ATTICA SAIGON S
                    .... e non costano neppure poco !!!!
                    Tra l'altro!
                    >>>>>>>>>>3 Interi Turni A Varano<<<<<<<<<<

                    :cool:.....And Much Moore.....:cool:

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