Messaggio originariamente postato da Sintoflon
Ciao Variante,
non ho ben capito cosa tu abbia visto dal meccanico. Se la lattina era nera (ET) è contenuto un prodotto molto fluido e per niente granuloso. Non è granuloso neppure il Protector contenuto in un flaconcino di plastica da 125ml. E' più denso dell'ET certamente ma per niente granuloso.
Ciao
Sintoflon/Giuseppe
Ciao Variante,
non ho ben capito cosa tu abbia visto dal meccanico. Se la lattina era nera (ET) è contenuto un prodotto molto fluido e per niente granuloso. Non è granuloso neppure il Protector contenuto in un flaconcino di plastica da 125ml. E' più denso dell'ET certamente ma per niente granuloso.
Ciao
Sintoflon/Giuseppe
Il Protector non l'ho usato....il mio meccanico ha una latta da 1 litro bianca e con su scritto Protector.....giace da diversi anni sullo scaffale....forse è per questo che il contenuto sembra "granuloso"......
Domanda: il trattamento ET l'ho fatto circa 10.000 km fa...poi ho cambiato olio. E' rimasto qualcosa del trattamento?? Potrei eventualmente aggiungere ORA il Protector nell'olio cambiato da appena 600 km (Mobil 1 5w/50 100% synt)?? (I famosi richiami di cui parlate......)
Grazie!
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