questo 3d è una continuazione del precedente per esporre fatti nuovi.
il kit è arrivato a casa dopo soli 3 giorni dall'ordine, davvero veloci.
è un kit con componenti tutti philips originali, è garantito un anno, è il modello da 6000 k e 2700 lumen.
costa 530 euro, tutto compreso.
la luce è molto blu e molto profonda, leggermente + blu dello xeno di serie delle serie 5 e serie 3 bixeno bmw.
la differenza rispetto alla alogena è enorme.
l'istallazione ha richiesto circa 3 ore di lavoro a causa di alcuni inconvenienti trovati sul mio modello.
per chi fosse interessato:
> il kit è universale, non è studiato per l'auto specifica, quindi magari
> qualche modifica potrebberichiederla.
> nel mio caso:
> 1) la sede della lampada è stata perforata per permettereil passaggio dei 2
> cavi, e la lampada è stata siliconata sopra in quanto l'attacco originale
> non andava bene, con questo lavoro la lampada sta ferma e l'impianto pare
> stabile.
> 2) il cavo che originariamente si collegava alla lampada aogena aveva un
> attacco diverso da quello che ha la centralina xeno, per cui i due attacchi
> sono stti tagliati e i relativi fili sono stati uniti, saldati e rivestiti
> con unacopertura impermeabile.
> 3) le centraline non sono proprio piccole, per cui è necessario trovare uno
> spazio adeguato nel cofano, si fissano con il loro biadesivo che è davvero
> fortissimo, ho fatto aggiungere una fascetta per sicurezza.
> 4)nella mia, lo spazio per lavorare è molto ristretto, per cui è stato
> necessario rimuovere il gruppo faro( 3 minuti di lavoro) e lavorare a banco.
> 5) le lampade llo xeno sono fragilissime, e non devono essere assolutamente
> toccate con le dita, quindi è necessario lavorare con la massima cautela.
> 6)le 2 centraline vano collegate anche al positivo della batteria ed a
> massa, per cui verifica che la batteria si trovi in un posto accessibile e
> relativamente vicina ad entrambi i fari ( 50 cm va bene).
> tutto questo, sulla mia, sulla tua non so.
> ti consiglio di chiedere ad un elettrauto o meccanico d fiducia, anche se a
> me, la prima volta, mi hanno guardato strano perchè non sapevano nemmeno di
> cosa stessi parlando ma poi si sono ricreduti.
DOMATTINA METTERO' IN QUESTO 3D LE FOTO, PER FARE VEDERE L'EFFETTO
il kit è arrivato a casa dopo soli 3 giorni dall'ordine, davvero veloci.
è un kit con componenti tutti philips originali, è garantito un anno, è il modello da 6000 k e 2700 lumen.
costa 530 euro, tutto compreso.
la luce è molto blu e molto profonda, leggermente + blu dello xeno di serie delle serie 5 e serie 3 bixeno bmw.
la differenza rispetto alla alogena è enorme.
l'istallazione ha richiesto circa 3 ore di lavoro a causa di alcuni inconvenienti trovati sul mio modello.
per chi fosse interessato:
> il kit è universale, non è studiato per l'auto specifica, quindi magari
> qualche modifica potrebberichiederla.
> nel mio caso:
> 1) la sede della lampada è stata perforata per permettereil passaggio dei 2
> cavi, e la lampada è stata siliconata sopra in quanto l'attacco originale
> non andava bene, con questo lavoro la lampada sta ferma e l'impianto pare
> stabile.
> 2) il cavo che originariamente si collegava alla lampada aogena aveva un
> attacco diverso da quello che ha la centralina xeno, per cui i due attacchi
> sono stti tagliati e i relativi fili sono stati uniti, saldati e rivestiti
> con unacopertura impermeabile.
> 3) le centraline non sono proprio piccole, per cui è necessario trovare uno
> spazio adeguato nel cofano, si fissano con il loro biadesivo che è davvero
> fortissimo, ho fatto aggiungere una fascetta per sicurezza.
> 4)nella mia, lo spazio per lavorare è molto ristretto, per cui è stato
> necessario rimuovere il gruppo faro( 3 minuti di lavoro) e lavorare a banco.
> 5) le lampade llo xeno sono fragilissime, e non devono essere assolutamente
> toccate con le dita, quindi è necessario lavorare con la massima cautela.
> 6)le 2 centraline vano collegate anche al positivo della batteria ed a
> massa, per cui verifica che la batteria si trovi in un posto accessibile e
> relativamente vicina ad entrambi i fari ( 50 cm va bene).
> tutto questo, sulla mia, sulla tua non so.
> ti consiglio di chiedere ad un elettrauto o meccanico d fiducia, anche se a
> me, la prima volta, mi hanno guardato strano perchè non sapevano nemmeno di
> cosa stessi parlando ma poi si sono ricreduti.
DOMATTINA METTERO' IN QUESTO 3D LE FOTO, PER FARE VEDERE L'EFFETTO
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