La vostra prima auto sportiva: Potenza o guidabilità??

[Gio Evodreamer]

Ciao ragazzi, è la prima volta che posto.
Ho deciso di acquistare un'auto sportiva, la mia prima auto sportiva, e mi chiedevo: cosa scegliere? Potenza pura o guidabilità? Voi cosa scegliereste?
Da una parte vorrei soddisfare la mia voglia di cavalli, e rimandare l'appuntamento con le sportive incollate alla strada; dall'altra mi piace un sacco il misto....aiutatemi =(

[mpica.hgt]

io non voto.....

un compromesso?
che me so.....qualcosa di potente ma non esagerato, mafari con doti che esaltano il misto stretto, senza raggiungere estremi:
cerca un'auto a passo corto!
ma tu che tipo di potenza cerchi?

[Gio Evodreamer]

Messaggio originariamente postato da mpica.hgt
io non voto.....

un compromesso?
che me so.....qualcosa di potente ma non esagerato, mafari con doti che esaltano il misto stretto, senza raggiungere estremi:
cerca un'auto a passo corto!
ma tu che tipo di potenza cerchi?

Un esempio? Clio Williams o R5 Turbo, Coupe' 20v o Integra, ecc....

[Ryota Mijagi]

Penso che tutte le auto da te nominate soddissfino le tue pretese. Il Coupè 20V forse un po' meno in fatto di misto stretto, ma in fatto di potenza e velocità massima ce n'è!

[Alex-AxGti]

comprati una bella francesina e sul misto dai pista a tutti!
certo che sul diritto non pretenderai di essere un missile s
se vuoi correre sul diritto comprati una macchina turbo!
per guidabilita: AX gti, 205 gti, 106 gti o rally, saxo vts o 206 gti... + o meno si comprtano tutte uguali... quindi ottimamente!
per brutalità: r5gt, uno turbo, punto gt, dahiatsu charade.... tutti dei mostri.... finchè non arriva la curva
Ti sto parlando di macchine dal passo corto e quindi molto divertenti da guidare, se poi hai soldi da buttare buttati sui 2000cc!!
ciauxxxxx

[blitz]

Sono d'accordo con Alex! Ti fai una bella macchinina aspirata a passo corto con un centinaio di cavalli e vedrai che spasso!
Poi bisogna vedere quanto sei disposto a spendere.....ma visto che tra le macchine concorrenti metti anche Integra e Coupe....
Io cercherei una bella 306 Gti/Rally o S16 che con 163cv e 6 marce ti diverti assai! In alternativa Williams o Rs2000.
Volendo spendere di meno: 205Gti o il rally1.3 (mamma mia quant'era ignorante!!), Vts 16v, 106 Gti/Rally, Clio 1800 16v.
Naturalmente secondo i miei gusti!

[Gheblar]

Io sono alla mia seconda Uno Turbo. Guidabilità purtroppo quasi 0, (anche perchè adesso ho gli ammortizzatori finiti!!!!)

Sai, a me non mi interessa più di tanto andare forte sul misto.
Quando qualcuno mi dice:
-In diritta sono tutti bravi a dare gas, ma è in curva che si vede il manico-
Io rispondo:
-Casomai preferisco avere una macchina che abbia un bello scatto, che fare a gara per il misto credendomi un pilota, sì perchè tanti credono di essere veri piloti e finiscono con fare del male a loro e a gli altri, io sono consapevole di non saper guidare l'auto come un pilota di rally, quindi azzardo il meno possibile.-
Poi che centra, ci sono anche i veri piloti.

Con questo non voglio dire che preferisco una macchina senza assetto, infatti quando cambierò gli ammortizzatori intendo un po' assettarla, ma solo per avere una macchina + sicura.

Comunque anche avere un casino di cavalli e poi non poterli sfruttare non è bello.

Bo, ci vogliono tutte e due le cose. Praticamente ti ci vuole un bel Delta Integrale!

[DANIELE GT]

uno dei discorsi piu sensati che abbia letto in tutto il forum... posso solo che farti i complimenti Gheblar!

p.s. DELTA INTEGRALE è il meglio! tralasciando F40...

[Emi. 5Turbo]

Complimenti per il discorso Gheblar!()sono serio non stò sfottendo)
Comunque di macchine con cui divertirsi è pieno il mercato, ti consiglio prima dell'acquisto di valutare i tuoi gusti personali ed il tuo modo di guidare, forse non partirei con qualcosa di esageratamente potente, magari un bell'aspirato.
Però questa è soltanto una mia considerazione.

X Alex AxGti
Cosa vuoi dire con: r5gt, uno turbo, punto gt, dahiatsu charade.... tutti dei mostri.... finchè non arriva la curva
ti posso garantire che il mio 5 è molto più mostro quando arriva una curva!
Anche se il tuo discorso era riferito a macchine originali non mi trovi molto d'accordo.
Ciao

[diegoevo]

Bella discussione! Dico la mia...nel rettilineo turbo o no che macchina ti da delle soddisfazioni così appaganti come nel misto e che magari tenga la strada come una calamita e che corra come un proiettile senza tentennamenti di tenuta? Si è simpatico tirare 2-3 marcie ma se non si gira un pò anche il volante che bello è??

E' difficile dirti un modello, ognuno ha dei gusti particolari e poi bisogna vedere anche le possibilità economiche. Una cosa che vorrei aggiungere non prenderti una macchina sottodimensionata alle tue esigenze perchè poi pensi di metterci le mani. Fai già il passo che per me è meglio.