Motori a V 180° ?!?

[Simone_S2k]

Forse è uno scherzo che mi hanno fatto, ma proprio per questo è che chiedo delucidazioni sulle differenze fra i motori boxer e i motori a V di 180°.
Un mio amico mi ha detto che la Testarossa manda un V 180° invece di un boxer, per piacere spiegatemi la differenza.

[Killboy]

Il testarossa è un V (mi pare 72°)...

Il V 180° è detto anche boxer..sono la stessa cosa


Kill

[Simone_S2k]

Ti ringrazio, ma mi sembrava abbastanza convinto che i fossero differenze fra due motori apparentemente uguali, provvederò lo stesso a tirarlo per il

[Dragone]

non sono assolutamente la stessa cosa poichè il boxer non condivide lo stesso perno di manovella, al contrario del 180° la testarossa è un 180

[Simone_S2k]

aspetterò ancora per dire la mia !!! per caso sai cosa cambia oltre a quello, in cosa guadagna il boxer e in cosa guadagna il V 180°?

[Dragone]

il boxer è un motore più bilanciato poichè compensa l' ainerzia del primo e del secondo ordine, ad esempi parlando di 4 cilindri quello in linea compensa solo la componente del primo ordine, poi dipende sempre dal numero di cilindri, ad esempio il 6 in linea compensa anche lui sia la componente del primo e secondo ordine, per cui un 12 cilindri a V di 180 gradi è evidentemente come un 6 in linea, per cui dovendo scegliere tra 12 cilindri boxer e 180° è vantaggioso il 180° perchè su ogni perno ci sono 2 bielle, con i vantaggi che ne conseguono in termini di ingombro, pesi, attriti, ecc....

[Simone_S2k]

Grazie !!!!

[JOHN-COLA]

Messaggio originariamente postato da Dragone
il boxer è un motore più bilanciato poichè compensa l' ainerzia del primo e del secondo ordine, ad esempi parlando di 4 cilindri quello in linea compensa solo la componente del primo ordine, poi dipende sempre dal numero di cilindri, ad esempio il 6 in linea compensa anche lui sia la componente del primo e secondo ordine, per cui un 12 cilindri a V di 180 gradi è evidentemente come un 6 in linea, per cui dovendo scegliere tra 12 cilindri boxer e 180° è vantaggioso il 180° perchè su ogni perno ci sono 2 bielle, con i vantaggi che ne conseguono in termini di ingombro, pesi, attriti, ecc....