Visualizza Risultati Sondaggio: GPL su una sportiva?

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Risultati da 1 a 10 di 589
  1. #1
    Millennium Member
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    Auto sportive e Gpl : Furbata o follia?

    - Attenzione : leggere tutto il messaggio prima di votare -

    Volevo chidere la vostra opinione riguardo una idea che mi è balenata in mente questa mattina!

    Se io volessi comprare una macchinetta sportiva come la saxo vts (per fare un esempio) che mi fa 0-100 in 8s circa, 200 orari e consuma sui 10/km litro di media!

    ora io una vts non potrei mantenerla da un punto di vista dei consumi, perche veramente consuma troppo in relazione ai km che percorro a settimana (circa 500)!

    Allora mi sono detto: "Perche non metterci il gas?" Una bombola di quelle piccoline, con una autonomia anche di 300km!

    Basterebbe fermarsi piu volte a fare rifornimento, non sarebbe un problema!

    Ora vi chiedo: la vts in questione, prenderebbe:

    1s sullo 0-100? 2s? non importa, quando voglio correre premo il tastino e metto benza

    va a 180 anziche 200? tanto vado sempre nei limiti per paura di multe (arrivate un mese 5 consecutive, cazzo!)

    Pero dato il costo del gpl, 0,484c al fai da te, sarebbe come percorrere 20km/l di media, quindi potrei avere una macchinetta sportiva "a richiesta"!

    Ma quali sono le controindicazioni? Perche per esempio molti di voi, non hanno mai provveduto ad una operazione del genere anche se hanno gia avuto la mia pensata?

    Grazie!

  2. #2
    Registered User L'avatar di Nitro68
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    Re: Auto sportive e Gpl : Furbata o follia?

    Messaggio originariamente postato da Manuel
    - Attenzione : leggere tutto il messaggio prima di votare -

    Volevo chidere la vostra opinione riguardo una idea che mi è balenata in mente questa mattina!

    Se io volessi comprare una macchinetta sportiva come la saxo vts (per fare un esempio) che mi fa 0-100 in 8s circa, 200 orari e consuma sui 10/km litro di media!

    ora io una vts non potrei mantenerla da un punto di vista dei consumi, perche veramente consuma troppo in relazione ai km che percorro a settimana (circa 500)!

    Allora mi sono detto: "Perche non metterci il gas?" Una bombola di quelle piccoline, con una autonomia anche di 300km!

    Basterebbe fermarsi piu volte a fare rifornimento, non sarebbe un problema!

    Ora vi chiedo: la vts in questione, prenderebbe:

    1s sullo 0-100? 2s? non importa, quando voglio correre premo il tastino e metto benza

    va a 180 anziche 200? tanto vado sempre nei limiti per paura di multe (arrivate un mese 5 consecutive, cazzo!)

    Pero dato il costo del gpl, 0,484c al fai da te, sarebbe come percorrere 20km/l di media, quindi potrei avere una macchinetta sportiva "a richiesta"!

    Ma quali sono le controindicazioni? Perche per esempio molti di voi, non hanno mai provveduto ad una operazione del genere anche se hanno gia avuto la mia pensata?

    Grazie!
    Forse perchè hanno avuto paura di essere presi in giro dagli amici? Sai, i soliti discorsi: "Hai preso una macchina sportiva e poi la metti a GPL? Sei proprio un coglione". Io invece penso: "sei tu il coglione, visto che potresti risparmiare e non lo fai solo per il gusto di apparire".

  3. #3
    Millennium Member
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    eheheh io ho votato la prima infatti! una bombola di quelle piccole nemmeno si vede!

    io ho solo paura di saltare per aria!

  4. #4
    ModeratorE L'avatar di focus1.8
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    Sono d'accordo con Nitro, il classico luogo comune della presa per il cxxo!!!
    Devo ammettere che ci avevo pensato anche io, ma fortunatamente non faccio tanti kilometri l'anno e quindi la spesa dell'impianto non me la sento di fare....e poi francamente parlando riesco a mantenerla senza alcun problema.....
    Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
    106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

  5. #5
    Millennium Member L'avatar di The Space
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    comprati il 1.4!
    capisco che le tue percorrenze alte influiscano non poco, però sciupare il miglior 1.6 che esiste in circolazione con il gas.......piuttosto vai su un auto più piccola......





    p.s. se ti tieni nei limiti con il 1.6 16v riesci a fare tranquillamente i 13/14.....
    -Marco-

  6. #6
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    Io ho una a4 1.8 turbo quattro.

    Spesso, in citta', non riesco a fare neanche 8km/l
    Sara' colpa del piede......
    Anche a me era venuta questa idea, ma essendo un motore turbo, un sacco di gente me l'ha sconsigliato, alcuni impiantisti non fanno impianti su motori turbo, altri si.

    Sapete qualcosa a riguardo?
    Ciao

  7. #7
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    una 1.4? veramente volevo comprare una macchnetta magari con un buon motore e poi metterci il gas proprio per risparmiare quando devo camminare parecchio

  8. #8
    Presidente!!! L'avatar di etiliko
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    Beh.....in effetti dipende da makkina a makkina!!!
    Su una Turbo io non lo farei.....forse un impianto ad iniezioni liquida si,ma solo quello!!!

    Sulla Saxò che io sappia non ci sono controindicazioni.....monta un buon impianto a iniezione gassosa a 4 iniettori e via!!!
    Bye
    ---AUTECH--- eTiLiKo FactoRy

  9. #9
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    bè la mia è sola una idea, è pure sempre una macchina di famiglia! e sinceramente farla rovinare da mia madre una vts non mi pare il caso!

    cmq buono a sapersi, che non ha controindicazioni!

  10. #10
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    avevo sentito dire che sui motori turbo il gas è sconsigliato eprchè è troppo magro e con la pressione della turbina si potrebbe rovinare il motore, però poi ne ho visti alcuni montati (forse quando usano di più la turbina passano a benzina)...
    Cmq sia su un aspirato lo farei tranquillamente ma per ora il bagagliaio mi serve.... se avessi il 2.0 toglierei la ruota di scorta e metterei la ciambella
    E.F.C. --> ElaborarE Focus Club --> Membro Eletto N°13

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