Ciao a tutti,
concludo la mia nottata sulla grande rete con questa piccola (GRANDE) polemica che animerà non poko il forum... nonchè delle bambole voodoo nei miei confronti!!!
Premetto che sono un grande fanatico di Tuning...
Per chi non lo sapesse sono un felice possessore di una Punto GT del 1997 con un soft-tuning molto soft (vedi sul mio sito le modifiche)... ho avuto altre auto su cui ho sempre fatto dei soft-tuning (cerchi in lega, filtro aria etc etc).
Più volte mi sono chiesto quanto vale spendere su un'auto per renderla "diversa": per l'acquisto nel 1997 ho speso 32.000.000, per "carrozzarla un po'" avrò speso max 3.000.000 negli anni, ora, come vedo molta gente sulla rete e per strada, se avessi speso 10.000.000 - 15.000.000 per elaborarala (e dalle foto sulle varie riviste c'è ne sono molte...) non facevo prima a prendermi una Cosworth o "mostri" simili di 2a mano....
Un esempio classico (non me ne vogliano i loro felici possessori con cui vado molto daccordo specie sulla rete...) è la Punto Sporting 1a serie... nel 1999 (prima dell'uscita del nuovo modello) costava (mi sembra) 23.000.000 - 24.000.000 mentre la GT era scesa a 28.000.000 (immaginate le mie maledizioni al marketing Fiat).. ora se uno su una Sporting ci ha dovuto mettere le mani ed il portafoglio spendendoci sopra 5.000.000 - 6.000.000 non faceva prima a comperarsi la GT ed aveva una macchina omologata e già con un bel po' di cavalleria di serie senza fare modifiche varie centraline, filtri etc etc con il rischio di spendere tyanto e di trovarsi "niente" in mano...
Che ne dite??? con tutto il bene che voglio alla mia GT ma se dovevo spenderci sopra altri 10.000.000 - 15.000.000 sinceramente avrei preso qualcosa di ancora + kattivo!!!!
* * * ATTENDO I VOSTRI INSULTI E LE VOSTRE MALEDIZIONI * * *
Guido GT da Gorizia
concludo la mia nottata sulla grande rete con questa piccola (GRANDE) polemica che animerà non poko il forum... nonchè delle bambole voodoo nei miei confronti!!!
Premetto che sono un grande fanatico di Tuning...
Per chi non lo sapesse sono un felice possessore di una Punto GT del 1997 con un soft-tuning molto soft (vedi sul mio sito le modifiche)... ho avuto altre auto su cui ho sempre fatto dei soft-tuning (cerchi in lega, filtro aria etc etc).
Più volte mi sono chiesto quanto vale spendere su un'auto per renderla "diversa": per l'acquisto nel 1997 ho speso 32.000.000, per "carrozzarla un po'" avrò speso max 3.000.000 negli anni, ora, come vedo molta gente sulla rete e per strada, se avessi speso 10.000.000 - 15.000.000 per elaborarala (e dalle foto sulle varie riviste c'è ne sono molte...) non facevo prima a prendermi una Cosworth o "mostri" simili di 2a mano....
Un esempio classico (non me ne vogliano i loro felici possessori con cui vado molto daccordo specie sulla rete...) è la Punto Sporting 1a serie... nel 1999 (prima dell'uscita del nuovo modello) costava (mi sembra) 23.000.000 - 24.000.000 mentre la GT era scesa a 28.000.000 (immaginate le mie maledizioni al marketing Fiat).. ora se uno su una Sporting ci ha dovuto mettere le mani ed il portafoglio spendendoci sopra 5.000.000 - 6.000.000 non faceva prima a comperarsi la GT ed aveva una macchina omologata e già con un bel po' di cavalleria di serie senza fare modifiche varie centraline, filtri etc etc con il rischio di spendere tyanto e di trovarsi "niente" in mano...
Che ne dite??? con tutto il bene che voglio alla mia GT ma se dovevo spenderci sopra altri 10.000.000 - 15.000.000 sinceramente avrei preso qualcosa di ancora + kattivo!!!!
* * * ATTENDO I VOSTRI INSULTI E LE VOSTRE MALEDIZIONI * * *
Guido GT da Gorizia
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