chiedo agli esperti:quali sono le differenze di erogazione tra un benzina e un diesel??
io so che il diesel ha più ripresa e spesso nn c'è bisogno di scalare per superare ecc...però alla fine il benzina è più potente...poi??
per esempio....se scalo col diesel nn è ancora meglio?oppure va subito al limitatore e quindi nn si deve proprio scalare?
qualcuno mi illumina??
mettendo il turbo...cosa migliora esattamente?sia sul diesel che sul benzina mi pare di capire che col turbo va molto meglio....anzi il diesel senza turbo non si muove proprio....
e come fanno motori senza turbo(tipo chessò clio rs)ad essere così brillanti in prestazioni??anche contro motori turbo di pari cilindrata??
insomma qualche esperto che mi dia delucidazioni
io so che il diesel ha più ripresa e spesso nn c'è bisogno di scalare per superare ecc...però alla fine il benzina è più potente...poi??
per esempio....se scalo col diesel nn è ancora meglio?oppure va subito al limitatore e quindi nn si deve proprio scalare?
qualcuno mi illumina??
mettendo il turbo...cosa migliora esattamente?sia sul diesel che sul benzina mi pare di capire che col turbo va molto meglio....anzi il diesel senza turbo non si muove proprio....
e come fanno motori senza turbo(tipo chessò clio rs)ad essere così brillanti in prestazioni??anche contro motori turbo di pari cilindrata??
insomma qualche esperto che mi dia delucidazioni
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