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velocita' effettiva

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  • velocita' effettiva

    quali son i vostri metodi per calcolare la velocita' effettiva a cui state andando senza il margine d'errore del contachilometri, quindi piu' accuratamente possibile???
    ***Il Platano è un apostrofo rosa tra le parole "stacco tardi".***

  • #2
    Quando faccio un 0 - 100 km/h stacco il cronometro a 108 km/h per sicurezza. Magari e' troppo, ma meglio essere pessimisti in questi casi
    I love it when a plan comes together

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    • #3
      Messaggio originariamente postato da Corvette
      Quando faccio un 0 - 100 km/h stacco il cronometro a 108 km/h per sicurezza. Magari e' troppo, ma meglio essere pessimisti in questi casi
      vi sposto in piazzetta
      Sto seguendo un caso interessante. Ho in analisi due coppie di gemelli siamesi che soffrono di sdoppiamento della personalità. Sto per essere pagato da otto persone in una volta sola".

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      • #4
        Se sono in autostrada o tangenziale faccio partire il cronometro del cellu all'altezza di uno dei cartelli che segnano i Km, e lo fermo al cartello successivo ... dato che v=s/t, la velocita' e' subito trovata ....

        >> TuningLove.com - Right to the heart of tuning! <<
        Free Tuning Show 2006 - The First Free Contest
        Poverini ... stanno dietro !!!

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        • #5
          io obbligo a fare il cronometro umano a chi viaggia accanto a mua'....
          Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
          106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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          • #6
            Si puo' fare col cronometro V=S/T (come è stato detto) o con il contagiri (conoscendo diametro delle gomme rapporto della 5° e del ponte), oppure utilizzando entrambi i risultati (e quello del tachiemetro) per fare la media... La mia a 100 Km/h sgarra di un nulla, ma a 200 Km/h probabilmente lo scarto è apprezzabile.

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            • #7
              nn lo so,la vekkia R5 gtx 1400 a pari numero di giri ogni tanto indicava 150...a volte 170... bho!
              l'ax la lancetta ballava sempre meno quando ero a tavoletta,205 km/h a 6200 rpm.
              la xsaretta hdi ... bho! la dikiarano x 182km/h,la mia segna 200 a 4000 rpm..ed è di serie(per ora ) secondo voi rimappando la centralina(passa da 90cv a 128cv circa) quanto guadagnerei in velocità? perkè il limitatore e ha 5200rpm ma sopra i 3700 fatica abbastanza(da 185 km/h in poi)
              Ultima modifica di okki; 07-08-2001, 11:18.
              SIAMO LENTI MA VIOLENTI

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              • #8
                X okki

                Considera sempre un 15 km/h di scarto a velocita' massima. Quindi sarai andato a 185 lm/h effettivi. Penso che, dopo la rimappatura arriverai a 195 km/h effettivi, magari anche a 200 non male per un naftone
                I love it when a plan comes together

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                • #9
                  sicuramente la rilevi se ti fai beccare da un autovelox
                  io invece utilizzo v=s/T che è anche più economico!
                  ciao!!
                  preferisco aggiustarmi la macchina da solo che portarla dal meccanico!!!!
                  The master of Punto GT
                  Basta estetica... BOMBA IL MOTORE!

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                  • #10
                    x corvette

                    tra 20 giorni la faccio rimappare e poi vi dirò,cmq a 220 il takimetro finisce!!!
                    15km/h? nn credevo così tanto,immaginavo uno scarto del 5% quindi di circa 8-10Km/h nn di +,la makkina ha appena 11000 km,se nn funzia bene ora cominciamo male
                    SIAMO LENTI MA VIOLENTI

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