ragassi sapevo che qualche hanno fa mazda e nissan avevano in progetto un cambio di tipo CVT toroidale so che la nissan ne avea messo in produzione un auto x il mercato interno jap con questo tipo di cambio che era un cambio longitudinale x trax postco doppia frizione idroattuata (1 frizione veniva innestata x la retro l`altra era x la marcia in avanti mentre la mazda ne avea in fase avanzata di progetto di un cambio molto compatto con convertitore di coppia da montare trasversalmente sulle trazioni anteriori
entrambi avevano dei vantaggi rispetto ai tradizionali CVT a cinghia ed erano + semplici da realizzare ma nn ne ho + sentito parlare , voi ne sapete qualcosa ???
entrambi avevano dei vantaggi rispetto ai tradizionali CVT a cinghia ed erano + semplici da realizzare ma nn ne ho + sentito parlare , voi ne sapete qualcosa ???