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Il motore giusto

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  • Il motore giusto

    A parità di potenza, preferireste un motore di serie, uno aspirato o un turbo?
    108
    ... un motore di grossa cilindrata, di serie, con una distribuzione uniforme della coppia a tutti i regimi
    29.63%
    32
    ...un motore più piccolo, aspirato, ma portato al limite, con la coppia massima a 6000 giri e fondoscala a 8500
    36.11%
    39
    ...un motore più piccolo, turbo, con un picco di coppia molto alto ma che deve subire un turbo-lag
    32.41%
    35
    ...un turbodiesel con una montagna di coppia motrice ma che oltre i 4500 non spinge più
    1.85%
    2
    Angioletto sarò per sempre il tuo!Sbabbari dell’84 imoLo SbaBBaro de Rio nonchè Lo SiEmO del Villaggio
    ...Figli della notte, padroni dei rettilinei e dei tornanti stretti di montagna... accendete i vostri neon, illuminate le strade che percorrete e segnate i vostri passaggi a suon di limitatori e cambiate fulminee... insomma.. che i CV siano con voi, dal primo all'ultimo...by Aggi
    Sono un tipo avanti e quindi sono CoMpArE Di TrIuM nel Monza & Dintorni Tuning Club
    Petizione Firme "Omologazioni CEE" - CaLaBrEssIo and Furious - Proud member n° 1

  • #2
    io ho votato per la prima.Mi sembra il motore più giusto!
    -----------------I MALATI MENTALI dell'ASTRA F : EX Socio numero1.... ora sono passato alla G -----


    ...nella mia Astra SW ascolto solo buona musica e le emozioni sono indescrivibili... Grazie: Alpine,SoundStream,Phoenix,Rockford,Dynaudio,Res,JL

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    • #3
      Un bel turbo incazzato...roba da venire giù dalla macchina ed avere male alle braccia a forza di usare il volante per riuscire ad andare dritti...
      ramaracing
      Forum di deltisti malati
      Socio Hydra racing n.29
      Sito e forum drag race italiano[/size]

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      • #4
        sono indeciso tra il secondo e il terzo..

        ho un aspirato da 7200 giri e mi piace..

        8500 forse son troppi...



        boh..

        Guarda la mia ex 106
        "Son tutti finocchi col culo degli altri"
        ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
        "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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        • #5
          boh....dico turbo
          "Noi affermiamo che la magnificenza del mondo si è arricchita di una bellezza nuova; la bellezza della velocità. Un automobile da corsa col suo cofano adorno di grossi tubi simili a serpenti dall'alito esplosivo...un automobile ruggente, che sembra correre sulla mitraglia, è più bella della Vittoria di Samotracia." (Filippo Tommaso Marinetti)

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da pAGanO
            Un bel turbo incazzato...roba da venire giù dalla macchina ed avere male alle braccia a forza di usare il volante per riuscire ad andare dritti...
            Condivido

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            • #7
              Io voto la 1

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              • #8
                un bel aspirato incazzoso.......mi piace un casino quella della civic tipe-R
                nel dubbio....dai pression!!!Ma occhio ai muri di sassi!! e ai marciapiedi di marmo

                106 è bello...Rallye è meglio!!!
                T.S.L.R.

                Delta S4 Group B Henri Toivonen Club -Socio N°21
                MSTuning - Member N° 47 - Thread sul forum
                ===> -=# RC Cars-Modellismo radiocomandato - Socio n. 1 #=-

                edita la sign , il limite max è di 6 righe

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                • #9
                  Votato x la 2°
                  RACING LIONS

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                  • #10
                    ho votato per un bel motore turbo
                    credo nel turbo... unico strumento in grado di regalare prestazioni ed emozioni

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