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Chi non comprerebbe mai un Diesel? Benzina for ever!

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  • Chi non comprerebbe mai un Diesel? Benzina for ever!

    Apro questa discussione per sapere se c’è qualcuno che come me non ama i motori Diesel. Personalmente non credo siano dei motori molto sportivi anche se negli ultimi anni sono stati raggiunti degli ottimi risultati in fatto di prestazioni, perché mancano di giri e non hanno abbastanza allungo nelle varie marce. Poi il loro rumore non è gradevole come il sound dei motori benzina.
    Purtroppo ormai molti preferiscono i diesel perché è evidente che a parità di cavalli con un benzina sono più economici (per chi fa molta strada) e disponendo anche di tanta coppia sono attraenti per chi guida. Ma è giusto che la tecnologia debba mettere da parte i motori a benzina sviluppando progetti nuovi solo sul diesel? Talvolta si continua a riciclare vecchi motori benzina mettendoli su nuovi modelli e al contrario per la motorizzazione diesel nascono ogni mese tecnologie nuove.
    Io amo la sportività prima di tutto in un’auto e mi rammarica vedere che siamo arrivati al punto di produrre anche dei Coupè diesel. E’ una cosa per me insopportabile, una tradizione rovinata . Figuriamoci se fra un po’di anni vedremo una Ferrari TD!!
    Ho letto la prova della nuova Golf TDI GTI da 150cv. Veramente una bomba questo motore in termini di prestazioni anche se il consumo non è nella media degli altri 1.9 in commercio. Sembra quasi inutile vendere la versione a benzina con la stessa cavalleria, in ogni caso neanche questo motore mi ha fatto cambiare opinione sul diesel ed in generale sulla mia voglia di sportività.
    Insomma amanti della sportività pura fatevi sentire, dite la vostra. Come andrà a finire tra un po’di anni? I motori benzina spariranno perché consumano ed inquinano troppo? E la benzina verde continuerà a salire o avremo un prezzo più modesto?

  • #2
    A benzina c'avrò sempre il kart... Magari fra 10 anni andrò in giro con la macchina aziendale elettrica in leasing a 100 carte al mese tutto compreso, chi può dirlo... Per strada avere un'auto sportiva diventà sempre + un vezzo estetico...

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    • #3
      3D aperto già un po' di tempo fa. Comunque io resto dalla parte dei benzina (meglio se turbati)
      I Was Born Hardcore & I Am Still Hardcore
      You Need People Like Me, So You Can Point Your F*cking Finger And Say... That's The Bad Guy

      Speedcore Und Terror Für Alle!!!
      America America, Stati Uniti... dalla falsità
      CZECH POLICE SPENT 31.4 MILLIONS (CZK) DUE THE REPRESSION & OPPRESSION & BRUTAL ATTACK AGAINST LEGAL TEKNIVAL EVENT!

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      • #4
        Parole sante gianmariu, sul fronte benzina, la tecnologia sta puntando sulla iniezione diretta e qalche tempo va ricordo anche dei moderni due tempi........mah, pensate ad una auto elettrica GT , bhe magari con il motore dell'eurostar

        Ma vi ricordate la Renault Fuego TD con tanto di gobba sul cofano, ehehehe, ricordo un commento di una rivista:'Bellissima, ma a che serve?'...................
        Never as good as the first time
        ...the first time you feel a Dohc-vtec.

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        • #5
          Io non cambio la mia filosofia, sportivita=benzina
          aBBusivi Triveneti
          ...il forum...

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          • #6
            Io per strada sto perdendo il gusto di guidare... Troppo traffico... Troppi incapaci che vagano da una corsia all'altra a 2 all'ora... Troppe buche... Troppi limiti... Troppi controlli... Meglio poca ma buona pista fatta con un mezzo da competizione vero!!! Poi per fare 3 Km al giorno per raggiungere l'ufficio posso usare pure un'auto elettrica!!!

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            • #7
              Se devo imbucarmi nel traffico preferisco il diesel, infatti con la point da lavoro vado da dio, ma per il resto....W beenzina!
              aBBusivi Triveneti
              ...il forum...

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              • #8
                io sono un anti-diesel per natura e discendenza VIVA IL GPL!!!!!! skerzo la BENZINAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!
                P. F. T. P.ossessori.. F ieri.. di.. T razione Posteriore... Vicepresident di Traverso
                Bayerische Motoren Werke Club Italia Supporter

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                • #9

                  BMW sta lavorando con attenzione alla tecnologia " Valvetronic" già applicata alla nuova Compact. Purtroppo il miglioramento sui consumi non è super-evidente ma l'idea combinata al variatore di fase "doppio vanos" a mio parere è molto buona. Secondo me se BMW non abbandona questo progetto riuscirà ad ottenere un motore molto sportivo con consumi contenuti. Ad esempio, in un ingorgo in tangenziale potremo scegliere se scalare una marcia e affondare di brutto oppure tenere lo stesso rapporto ma avere lo stesso una buona risposta e limitare i consumi.

                  A me personalmente piace affondare scalando e anche se la lancetta del serbatoio va giù, pazienza , si vive una volta sola e mi và di divertirmi

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                  • #10
                    vado un po' OT

                    confermando quello che dice GEPACA:
                    in giro c'è troppa gente incapace, lo si vede subito, da un'insicurezza di fondo.... si nota come stanno in strada e quello che fanno....
                    frenare prima di mettere la freccia, svoltare senza freccia, specchietto destro CHIUSO (!), magari, lanciati a velocità folli, inchiodano al primo semaforo giallo, non pensando che dietro hanno anche 10 - 15 auto...
                    troppi piloti improvvisati, troppa gente sicura di se ma che al volante non ci dovrebbe stare...
                    troppi faciloni che siccome hanno il macchinone fanno quello che vogliono....
                    vecchiette di 90 anni, neopatentati/e che viaggiano a razzo credendo di aver conquistato la libertà, "vecchi con il cappello" ecc ecc

                    e, occhio alle strade statali di notte, TROPPI DEFICIENTI GUIDANO IN STATO DI EBREZZA O AL LIMITE DEL SONNO PROFONDO A VELOCITA' DA RITIRO DELLA PATENTE...... poi quando sbandano nell'altra corsia...... beh..... lasciamo perdere.

                    -------------------------------------

                    cmq, a me piaciono i benzina. I TD consumano poco e viaggiano molto...... vanno bene per lavorare, per fare lunghi viaggi ecc ecc
                    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
                    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
                    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
                    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
                    - no comment -

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