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help info su ford escort

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  • help info su ford escort

    Ciao a tutti,

    sono nuovo e avrei bisogno di un'aiuto,sono interessato all'acquisto di un ford escort cosworth e dovrei andarne a vederne un paio solo che ho alcuni dubbi,spero che voi mi possiate aiutare:

    per prima cosa vorrei sapere se si trovano ancora tutte le parti per la manutenzione.

    e secondo quando vado a vederle quali sono le cose che devo guardare per vedere se sono in buone condizioni e se sono state tenute bene o da "cani"

    tutti i consigli sono benaccetti...

    grazie in anticipo
    Impossibile è solo una parola pronunciata da piccoli uomini che trovano più facile vivere nel mondo che gli è stato dato.
    Piuttosto che cercare di cambiarlo. Impossibile non è un dato di fatto, è un opinione.
    Impossibile non è una regola, è una sfida.
    Impossibile non è uguale per tutti. Impossibile non è per sempre.

    Amico del TsR®

  • #2
    per trovarli i pezzi si trovano....a seconda di cosa ti serve li paghi un po ma si trovano....
    per le cose da guardare....genericamente che nn ci siano trasudazioni d'olio in giro per il motore,che nn fumi blu allo scarico,i freni(colore e spessore dei dischi),il consumo laterale delle gomme(se è alto vuol dire che le curve le ha prese a randello),poi la meglio cosa è provarla,magari mettendo una marcia alta tipo la quarta e vedere come si comporta dando gas...se ti serve altro chiedi!|
    ciao!

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    • #3
      Re: help info su ford escort

      Messaggio originariamente postato da DiegoS4
      Ciao a tutti,

      sono nuovo e avrei bisogno di un'aiuto,sono interessato all'acquisto di un ford escort cosworth e dovrei andarne a vederne un paio solo che ho alcuni dubbi,spero che voi mi possiate aiutare:

      per prima cosa vorrei sapere se si trovano ancora tutte le parti per la manutenzione.

      e secondo quando vado a vederle quali sono le cose che devo guardare per vedere se sono in buone condizioni e se sono state tenute bene o da "cani"

      tutti i consigli sono benaccetti...

      grazie in anticipo
      se vai nella sezione auto americane c'e' un 3d apposta!

      La cosa migliore e' provarla, occhio al cambio che se trattato male ne risente parecchio, particolarmente la seconda. Magari mettila su un ponte e dalle un okkiata sotto ed assicurati ke nn perda olio. Io fossi in te la prenderei originale... Se vuoi mi sono rimasti 1scarico completo GR.N, filtro e pop-off.

      Ah, i pezzi originali ford costano tantissimo ma si trovano.

      Se hai bisogno chiedi pure, dai un occhiata al 3d di la'
      WhiteCossie!WhiteCossie2! WhiteCossie3!
      Pagina CamaroSSTonyKart125

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      • #4
        eh si purtroppo i pezzi di ricambio sono abb. costosi, però che gran macchina!

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        • #5
          Grazie mille a tutti non ho capito due cose però:

          nel caso di una prova non ho capito molto la storia della quarta e dar gas.Vuol direw che mentre vado tranquillo metto metto la quarta e affondo il piede?(non mi dispiacerebbe ) oppure come devo fare? e quale comportamento dovrebbe avere?

          come si comporta il cambio se sta andando?

          scusate tutte le domande ma non me ne intendo molto e non vorrei portarmi a casa un rottame

          intanto vado a dare un'occhiata alla 3d...
          Impossibile è solo una parola pronunciata da piccoli uomini che trovano più facile vivere nel mondo che gli è stato dato.
          Piuttosto che cercare di cambiarlo. Impossibile non è un dato di fatto, è un opinione.
          Impossibile non è una regola, è una sfida.
          Impossibile non è uguale per tutti. Impossibile non è per sempre.

          Amico del TsR®

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          • #6
            quella prova serve per vedere se l'auto ha dei problemi di battito in testa...se infatti ne ha,messa la quarta a bassi giri e dato un po di gas sentirai rumorini strani dal vano motore.....

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da DiegoS4
              Grazie mille a tutti non ho capito due cose però:

              nel caso di una prova non ho capito molto la storia della quarta e dar gas.Vuol direw che mentre vado tranquillo metto metto la quarta e affondo il piede?(non mi dispiacerebbe ) oppure come devo fare? e quale comportamento dovrebbe avere?

              come si comporta il cambio se sta andando?

              scusate tutte le domande ma non me ne intendo molto e non vorrei portarmi a casa un rottame

              intanto vado a dare un'occhiata alla 3d...
              se la seconda fa fatica ad entrare lascia perdere

              Fai un salto di la' che il 3d e' un po morto, e soprattutto OT
              WhiteCossie!WhiteCossie2! WhiteCossie3!
              Pagina CamaroSSTonyKart125

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