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  • Super test!

    Sport Auto la rivista tedesca le ha provate tutte

    Nordschleife:
    7.47min ( GT3 RS ) PZero Corsa
    7.54min ( GT3 )
    7:46min ( GT2 )
    7:56min ( 360 CS ) PZero Corsa
    7:50min ( M3 CSL ) Pilot Cup

    Hockenheim:
    1.11,8min
    1.13,2min
    1:12,6min
    1:13,0min
    1:13,5min

    0-60mph:
    4.2sec
    4.6sec
    ~4sec
    4.4sec
    4.8 sec

    0-125mph:
    13.5sec
    14.8sec
    12.4sec
    15.5sec
    16.7sec

    max. lateral accerelation:
    1.3g
    1.25g
    1.35g
    1.3g
    1.4g

    aerodynamics:
    front:-19kg, rear: +25kg
    -13kg, 0kg
    +2.2kg +7.5kg
    +10kg -21kg
    -1kg -10kg

    max. speed at NS ( Döttinger Höhe ):
    173.91mph ( 280kmh)
    168.95mph ( 272kmh )
    176.4mph ( 284kmh )
    168.32mph ( 271kmh )
    158.6 mph ( 255kmh )

    max. deceleration: ( PCCB´s )
    12.8 m/s^2
    9.3 m/s^2
    10.7 m/s^2
    11 m/s^2
    11.9 ms^2

    slalom 36m:
    83.2mph ( 134kmh )
    80.75mph ( 130kmh )
    79.5mph (128kmh )
    80.75mph ( 130kmh )
    83.9mph ( 135knh )

    switching over lane ( 110m ):
    93.17mph ( 150kmh )
    92.55mph ( 149kmh )
    95.65mph ( 154kmh )
    88.2mph ( 142 kmh )
    97.6mph ( 157kmh )

    testing conditions:
    ( no infos on RS yet, but´ll follow as soon as I know ´em…)
    air: 14°C, tarmac: 16°C, barometric pressure: 1021mbar
    air: 16°C, tarmac: 18°C, barometric pressure: 1011mbar
    air: 19°C, tarmac: 17°C, barometric pressure: 1014mbar
    air: 26°C, tarmac 34°C, barometric pressure:
    1022mbar

    result:
    65 of 70 points ( GT3 RS )
    59 of 70 points ( GT3 )
    42 of 42 points ( they changed the points after the GT2 test to 70 )
    59 of 70 points ( 360 CS )
    64 of 70 for the BMW M3 CSL

    Ah dimenticavo, la Challenge Stradale è stata pesata...1387kg
    La M3 CSL 1421kg

  • #2
    Mi sembra che la Porsche se la sia cavata abbastanza bene.....
    Ciao, Giulio.
    Quando un aspirato sembra il top, non illudetevi...C'è sempre il Turbo!!
    Appassionato ed Intenditore PORSCHE!
    ----- Porsche: only for Gentlemen...
    Beffo la morte e ghigno

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    • #3
      csl bastona tutti !!

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      • #4
        per vedere i video del gt3 al nubrugring andate su questo sito bisogna registrasi per scaricare i filmati
        www.fastdrive.org

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        • #5
          che ficata sto test!

          la gt2 frena meno del gt3rs e questo meno del gt3 normale....me pare strano...con tutto il rispetto per il gte

          un'auto che ha una frenata migliore, un allungo migliore, uno 0 100 migliore, è piu lenta di una che le piglia dappertutto...

          ma ancora meglio, una'auto con appendici studiate in galleria con +10 all'avantreno...con tutto lo spoiler...

          mmmm un pizzico troppo velociotta sta cls secondo me....anche rispetto alla gt2...

          sono dubbiosetto...e cmq la cls è stata provata con una media di 10° C piu delle altre...

          cmq complimenti alla BMW...
          I think that a Ferrari is a scale down version of god! and a Porsche 911 a jumped up of VW Beetle!! J.Clarkson (Top Gear)
          ...DOVE I SITI INTERNET DIVENTANO REALTA'...

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