sostituzione cruscotto con contagiri e termometro acqua Fiat punto

vorrei installare sulla mia umile fiat punto 55 s il cruscotto della sx, dotato di termometro dell' acqua e contagiri. Come faccio con i cablaggi??

Thanks.

[nilus]

C'è già un topic uguale in prima pagina

Cmq, i cavi dovresti averli, basta che ti procuri il cruscotto.

[nasolin]

ti assicuro che i cavi non ci sono!! il cruscotto ce l'ho già, insieme a parte dei connettori dell' auto da me "defraudata": mi mancano quattro o cinque cavi di colori che io non ho!!

Sembrava anche a me molto facile...

[GuidoPanda]

ciao

le connessioni per le spie sono uguali, sul cruscotto della sx dovresti avere anche le connessioni per la spia del freno a mano inserito e la spia per le luci posteriori fulminate

contagiri, livello benzina e temperatura dell' acqua sono collegati con il positivo e il negativo sul connettore in alto a sinistra (guardando il quadro strumenti da dietro)
rispettivamente il + 12v sul secondo collegamento (partendo da sinistra)
e massa sul sesto collegamento dello stesso connettore

la spia della temperatura dell' acqua sul cruscotto della sx è assente,il collegamento è sul connettore in alto a destra (sempre guardando da dietro il quadro)il 3 collegamento partendo da sinistra
questo collegamento è usato sulla s x la spia dell' acqua, sulla sx x il segnale dello strumento

il segnale dell' indicatore dell livello della benzina prende il positivo e il negativo dagli altri due strumenti, il segnale invece sul connettore in basso a destra, il sesto collegamento partendo da destra

il contagiri prende il segnale dal connettore in basso a sinistra, primo collegamento a destra

per il termometro dell' acqua, dato che non hai + la spia, potresti solo cambiare il bulbo con uno che comandi solo lo strumento (le connessioni sono uguali)e sostituirlo all' originale

per il segnale del contagiri, dipende che centralina hai.

mi sembra che il motore 1100 fiat abbia una marelli 16f.el come la panda, su questa il segnale lo puoi prendere sul pin 23

[nasolin]

Messaggio originariamente postato da GuidoPanda
ciao

le connessioni per le spie sono uguali, sul cruscotto della sx dovresti avere anche le connessioni per la spia del freno a mano inserito e la spia per le luci posteriori fulminate

contagiri, livello benzina e temperatura dell' acqua sono collegati con il positivo e il negativo sul connettore in alto a sinistra (guardando il quadro strumenti da dietro)
rispettivamente il + 12v sul secondo collegamento (partendo da sinistra)
e massa sul sesto collegamento dello stesso connettore

la spia della temperatura dell' acqua sul cruscotto della sx è assente,il collegamento è sul connettore in alto a destra (sempre guardando da dietro il quadro)il 3 collegamento partendo da sinistra
questo collegamento è usato sulla s x la spia dell' acqua, sulla sx x il segnale dello strumento

il segnale dell' indicatore dell livello della benzina prende il positivo e il negativo dagli altri due strumenti, il segnale invece sul connettore in basso a destra, il sesto collegamento partendo da destra

il contagiri prende il segnale dal connettore in basso a sinistra, primo collegamento a destra

per il termometro dell' acqua, dato che non hai + la spia, potresti solo cambiare il bulbo con uno che comandi solo lo strumento (le connessioni sono uguali)e sostituirlo all' originale

per il segnale del contagiri, dipende che centralina hai.

mi sembra che il motore 1100 fiat abbia una marelli 16f.el come la panda, su questa il segnale lo puoi prendere sul pin 23

ti ringrazio delle informazioni: ci proverò!!

Comunque, anch'io ho la spia del freno a mano inserito!!!

[GuidoPanda]

ma è la stessa di quella x esempio x quando c'è poco liquido dei freni?
xkè la sx ce le ha separate

cmq questo è lo skema delle connessioni



il d2 e il d6 sono +12v e massa

il c1 è il segnale del contagiri

il b6 è il segnale dell' indicatore del livello della benzina

l' a3 è il segnale del termometro acqua

quelle delle spie come ho detto sono uguali, ci sono solo delle predisposizioni x altre spie


ma hai il cruscotto della sx60 con tachimetro meccanico o quello della sx 75 con tachimetro elettronico?

[nasolin]

ma è la stessa di quella x esempio x quando c'è poco liquido dei freni?
xkè la sx ce le ha separate

cmq questo è lo skema delle connessioni



il d2 e il d6 sono +12v e massa

il c1 è il segnale del contagiri

il b6 è il segnale dell' indicatore del livello della benzina

l' a3 è il segnale del termometro acqua

quelle delle spie come ho detto sono uguali, ci sono solo delle predisposizioni x altre spie


ma hai il cruscotto della sx60 con tachimetro meccanico o quello della sx 75 con tachimetro elettronico?

ho fatto un rapido giro di tester e confermo i tuoi consigli: i cavi che sono in più sui connettori della sx si riferiscono ad airbag, anomalia funzionamento cambio automatico, 2 cavi x l'abs eccetera.

Particolare strano che quella sx è priva di code: infatti manca il cablaggio dello stesso che è presente sulla mia.
Ho verificato che il pin 23 sulla centralina è già occupato e mi basta prelevare il segnale dalla scatoletta nel vano motore in alto a destra.

Morale della favola: almeno a livello teorico ho vinto!!!
Tutto sta adesso ad avere un'oretta per mettere in pratica il tutto!!

Per inciso, anch'io avevo una panda dance dell'89!!
Ottima autonobile e resterà sempre nei miei migliori ricordi: mi ha portato da qui in friuli fino in puglia in inverno con pioggia e vento!!! 1000km senza problemi!

Grazie della consulenza.

[GuidoPanda]

Re: sostituzione cruscotto con contagiri e termometro acqua Fiat punto

ho fatto un rapido giro di tester e confermo i tuoi consigli: i cavi che sono in più sui connettori della sx si riferiscono ad airbag, anomalia funzionamento cambio automatico, 2 cavi x l'abs eccetera.

Particolare strano che quella sx è priva di code: infatti manca il cablaggio dello stesso che è presente sulla mia.
Ho verificato che il pin 23 sulla centralina è già occupato e mi basta prelevare il segnale dalla scatoletta nel vano motore in alto a destra.

Morale della favola: almeno a livello teorico ho vinto!!!
Tutto sta adesso ad avere un'oretta per mettere in pratica il tutto!!

Per inciso, anch'io avevo una panda dance dell'89!!
Ottima autonobile e resterà sempre nei miei migliori ricordi: mi ha portato da qui in friuli fino in puglia in inverno con pioggia e vento!!! 1000km senza problemi!

Grazie della consulenza.

allora sei a metà strada! cmq io sulla panda ho messo un cruscotto di un y10lx che era senza la spia del code, l'ho montato cmq lo stesso

cmq se hai una 55 penso la centralina sia una merelli 16f.el quindi il segnale dal 23 è giusto, ti consiglio cmq di controllare il modello x sicurezza

[nasolin]

Re: sostituzione cruscotto con contagiri e termometro acqua Fiat punto

allora sei a metà strada! cmq io sulla panda ho messo un cruscotto di un y10lx che era senza la spia del code, l'ho montato cmq lo stesso

cmq se hai una 55 penso la centralina sia una merelli 16f.el quindi il segnale dal 23 è giusto, ti consiglio cmq di controllare il modello x sicurezza

Ho appurato anche che il pin è il 23: sono in una botte de fero!!!
Devo solo mettere tutto in pratica e penso di iniziare a trafficare domani sera!

[GuidoPanda]

Re: sostituzione cruscotto con contagiri e termometro acqua Fiat punto

bene , fammi sapere