TantOOOOOO tempo fà......mi comprai una Fiat 500 sportelli controvento, multiusata, color exblu divenuto carta da zucchero....portava me con le mie speranze ed illusioni, da un posto ad un'altro...e si contentava delle mille di benza giornaliere....(4 litri!!!) era spartana come l'Ing. Giacosa la voleva! andava sempre.....se dimenticavi le chiavi o le perdevi...infilavi la mano sotto il tettino aprivi lo sportello, e cavati vi due spinotti da sotto il cruscotto...contatto e via...quando trovavi le chiavi rimettevi tutto a posto!
se arrivavi lungo..cambiavi la batteria che era la prima cosa che si rompeva!
un pò si silicone sprai sui cavi e l'umidità restava una sconosciuta! le Squinzie salivano senza fare troppo caso alla ruggine del pianale.... se volevi molta aria in estate ..bastava levare il posacenere, aprivi al primo scatto il cofano e dopo la prima BBotta di polvere eri inondato da aria turbinosa che sembrava di andare in moto....senza casco! percorsi brevi che se no i vapori di benza + caldo e sole sulla testa...facevi il botto!
Dopo passa ventanni...ne ho ricomprata una, dopo una lunga lista d'auto da lavoro, smanettanti, performanti, più o meno ottimizzate, siluri radenti, ABS baffi frenanti e freni baffati, turbine e nos, aria cond & pelle, vetri scuri e chiari, sedili elettrici sopra sotto avanti indietro, navigatori e scalatori, e bla bla bla...
Ora, sempre appena posso l'utilitaria...provo l'ebrezza degli 80 Kmh! freno con PRECE, cambio doppiando, parcheggio su di un nocciolo di ciliegia, vetri e tettino sempre aperti ad uso vespa........... che bello!
Si apprezza molto di più un'auto recente! se ne scoprono i risultati della tecnica! si apprezza tutto....!
e anche i consumi scopri che .......in fin dei conti una 500 d'epoca vuole più benza di un turbo 2000 !!!!! ..e non alle stesse velocità.....!
Quale è stata la Vs PRIMA auto! E ne avete nostalgia?
se arrivavi lungo..cambiavi la batteria che era la prima cosa che si rompeva!
un pò si silicone sprai sui cavi e l'umidità restava una sconosciuta! le Squinzie salivano senza fare troppo caso alla ruggine del pianale.... se volevi molta aria in estate ..bastava levare il posacenere, aprivi al primo scatto il cofano e dopo la prima BBotta di polvere eri inondato da aria turbinosa che sembrava di andare in moto....senza casco! percorsi brevi che se no i vapori di benza + caldo e sole sulla testa...facevi il botto!
Dopo passa ventanni...ne ho ricomprata una, dopo una lunga lista d'auto da lavoro, smanettanti, performanti, più o meno ottimizzate, siluri radenti, ABS baffi frenanti e freni baffati, turbine e nos, aria cond & pelle, vetri scuri e chiari, sedili elettrici sopra sotto avanti indietro, navigatori e scalatori, e bla bla bla...
Ora, sempre appena posso l'utilitaria...provo l'ebrezza degli 80 Kmh! freno con PRECE, cambio doppiando, parcheggio su di un nocciolo di ciliegia, vetri e tettino sempre aperti ad uso vespa........... che bello!
Si apprezza molto di più un'auto recente! se ne scoprono i risultati della tecnica! si apprezza tutto....!
e anche i consumi scopri che .......in fin dei conti una 500 d'epoca vuole più benza di un turbo 2000 !!!!! ..e non alle stesse velocità.....!
Quale è stata la Vs PRIMA auto! E ne avete nostalgia?
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