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[Motore] Fiat 1108 Fire

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  • Re: Fiat 1108 Fire

    Originariamente inviato da Enzo2
    Ho sentito parecchie persone che con la Panda 1000ie hanno superato la tacca dei 160...ma possibile che solo la mia non vada oltre i 150 ?Forse sarebbe ora di una bella pulizia dell'iniettore, qualcuno l'ha fatta?Risultati??

    il panda ha dei rapporti di un alunghezza imbarazzante

    su banco la mia 5a è arrivata a 195...

    cmq ora dopo i lavori che ho fatto (e ho preso 10cv) sul lungo ho perso..e arrivo a stento a 160 di lancetta

    credo sia un problema di miscela grassa..magra..boh???

    tu prova a pulire..
    L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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    • Re: Fiat 1108 Fire

      Originariamente inviato da nik978
      Aprile?
      non è monza??

      cmq agli autokit non vado volentiri
      troppi euro

      x uno sparo secco...e un giro di psita manco completo...

      mmhhhhhh
      si scusa....ho sbagliato
      CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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      LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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      • Re: Fiat 1108 Fire

        tornando a parlare di testata e s/p e m/p.......il mio mecca ha detto che la testa della 75cv ha le valvole più grosse....però ha detto che è un pò una cazzata montare il s/p su una testa multi point!!!ha detto che è meglio montare i collettori di aspirazione del s/p sulla testa del m/p e praticamente farla diventare s/p!!!....è difficile da spiegare....avete capito???
        CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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        • Re: Fiat 1108 Fire

          Originariamente inviato da andreaturbo
          tornando a parlare di testata e s/p e m/p.......il mio mecca ha detto che la testa della 75cv ha le valvole più grosse....però ha detto che è un pò una cazzata montare il s/p su una testa multi point!!!ha detto che è meglio montare i collettori di aspirazione del s/p sulla testa del m/p e praticamente farla diventare s/p!!!....è difficile da spiegare....avete capito???
          ma i collettori sp non si possono montare su una testa m/p..e viceversa..i prigionieri sulla testa sono messi diversi...bisogna mopdificare un pelo i co9llettori..

          cmq è la cosa che sto facendo io..solo che invece di usare una testa m/p con collettori s/p uso una testa s/p con le valvole più grosse della m/p...
          L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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          • Re: Fiat 1108 Fire

            si...però con qualche modifica leggera si può fare...aveva una testa di rover 1.4 sp a cui aveva cambiato i collettori perchè gli serviva che diventasse mp.....semplice sostituzione dei collettori!!!
            CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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            • Re: Fiat 1108 Fire

              si si..non è difficile...

              basta spostare dei fori sui collettori..noente di assurdo..
              L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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              • Re: Fiat 1108 Fire

                speriamo bene
                CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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                • Re: Fiat 1108 Fire

                  ma il cambio usi quello della panda???spero di no.....almeno prendi quello della 500 o della punto !!!
                  CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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                  • Re: Fiat 1108 Fire

                    è solo più lungo di

                    x il resto è identico...come materiali e tecnolgoia costruttiva
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                    • Re: Fiat 1108 Fire

                      quindi lasci quello!!!
                      CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
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