Sintoflon... risponde in questo spazio...

[FoggyLegend]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Wow, Nico!!!!!
Complimenti per l'eccellentissimo sito!!!!

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

perfetto!

visto che il signor G. S. sappiamo entrambi non essere operativo, e visto che i prodotti li prendevo da lui sotto vostro consiglio (gli ordini erano sempre da 400€ in su) come si fa sta volta?

ps: non mi hai risposto se mi consigli un protector normale o racing? il motore è sempre un 1300 mjet molto spinto

Ciao Passione,
viste le condizioni di Gianfranco, dobbiamo fare in altro modo; in ogni caso per te non cambia nulla poi noi ci mettiamo d'accordo. Fammi sapere cosa eventualmente ti servirebbe, magari manda a info@sintoflon.com thanks

Sì per il tuo 1300mjet secondo me va benissimo Protector normale, sulla ns io uso quello, ma se vuoi puoi abbinarci anche del Racing, onestamente non ho raffronti utili x poterti dire "vai di Racing"
Sento intanto come fare x l'ordine poi lunedì ti aggiorno,
ciao e buon w.end
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola ho inziato ad usare il dieselube, in 50 litri ne ho messo su un 70 ml ma almeno per il momento sono un pò deluso.......
in 250 km percorsi si sono avviati tre cicli di rigenerazione del dpf (ogni 70 80 km) facendo schizare i consumi alle stelle mentre prima si avviava un ciclo ogni 300 400 km, naturalmente faccio sempre la stessa strada con lo stesso stile di guida.
Il motore sembra più pieno e pronto ma mi aspettavo qualche ciclo di rigenerazione in meno..... staremo a vedere come va con il passare dei chilometri..........

Net,
stranissima sta cosa, abbiamo anche noi un mjet con fap, e i cicli di rigenerazione ti posso dire che a memoria fatico a ricordarmeli...
Tu hai il 1600mjt vero? Mi informo...
In ogni caso non c'è attinenza perchè Dieselube agisce nel senso di limitare le cause che poi portano alla necessità di pulizia del fap, in altre parole produci meno particolato direttamente in camera di scoppio. Mi informo su cos'altro può esser stato direttamente in concessionaria amica.
Ci agiorniamo...

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Buonasera amici della sintoflon.
Dopo aver additivato la mia abarth mi servirebbe un consiglio per un amico.
Ha una renault megan 1.5 dci 100 cv, con 87.000 km.
Fra 3000 km deve fare il tagliando e vorrebbe ridare smalto al suo motore, ripulendo un po' tutto e mettendo dopo lo stesso tagliando il protector.

Volevo sapere, in pratica cosa usare PRIMA del tagliando e soprattutto DOPO, che additivi e in che quantità?

Grazie della cortese attenzione.

Ciao Maraichux,
sì certo..
ti elenco brevemente i prodotti utili e poi magari fatti un giro se riesci sul ns sito sintoflon.com dove x ogni prodotto trovi molti altri dettagli...infine per i rimanenti dubbi sono a disposizione.
Allora, direi prima del tagliando, in pratica sarebbe ottimo iniziare ora con Sintoflon Et nell'olio motore x trattare e contemporaneamente detergere tutto il circuito olio.
Visti i km nel gasolio io metterei un flaconcino da 125ml di Sintoflon Dieselclean x detergere l'iniezione
Molto utile potrebbe poi esser la pulizia del circuito aspirazione con l'apposito spray Sintoflon DSC, da nebulizzare dopo il debimetro per sciogliere tutte le varie morchie portata dal ricircolo gas scarico che imbrattano e occludono man mano il corretto afflusso d'aria in alimentazione; così facendo ripristiniamo una corretta combustione, e scambiamento calore dell'intercooler.

Dopo il tagliando, ad olio e filtro puliti consigliamo di completare il trattamento con Sintoflon Protector, il concentrato protettivo magari poi da reintegrare parzialmente periodicamente nel tempo.
Infine sempre x proteggere il common rail, per mantenere pulita l'alimentazione e per ottimizzarela combustione rendendola più completa (meno fumo e particolato) e più veloce (più prestazioni) prova in ogni pieno un goccio di Sintoflon Dieselube.

Questa è la panoramica dei prodotti che potrebbe usare l'amico, fammi sapere tu per gli eventuali dettagli che dovessero servirvi...

Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

RAGA vi scrivo molto deluso!!
l'altro ieri ho ritirato la macchina dal mio amico autorizzato fiat per il tagliando dei 60.000 KM.
sui 55.000 ho messo il sintoflon ET con "buoni risultati" (dico buoni perchè nn è successo nulla di particolare però mi fido sul fatto che mi abbia pulito il circuito).

Ora a questo tagliando ho fatto mettere il gear lube con olio nuovo, e il protector l'ho messo io subito dopo (2 barattolini da 125ml) . Ora ho fatto circa 500 KM in tre giorni, però sembra che non ho messo nulla sul motore perchè è come prima! il cambio invece ancora peggio di prima mi si sganciano la terza e la quinta cosa mai successa prima, e quando metto la prima anche da fermo mi gratta!!
Ne ho messo un barattolino da 125ml pagato 20€, spero non doverne pagare altri 2.000 per far rimettere a posto il cambio.

Mai più additivi! ho speso un bel pò di soldi senza miglioramenti sostanziali neppure sui consumi e rumorosità. son deluso.

Enzo,
è onestamente molto strano ciò che ti è capitato
C'è qualcosa che non quadra!
Partiamo dal caso più eclatante: il cambio! Fatti dire che gradazione e che olio ti hanno messo perchè da ciò che scrivi farebbe pensare ad una viscosità diversa da quella ideale.
Tranquillo, al massimo sarà da svuotare e ricambiare l'olio, stop.
Riguardo il motore fose non avrai colto le eventuali migliorie, ma l'effetto protezione c'è sempre, vedi anche l'ultimo test fatto da Elaborare sui due Diesel (tassisti) sulle quali sono stati impiegati vari prodotti, trovi la prova anche sul ns sito cliccando slla news www.sintoflon.com
A volte oltre alla maggior protezione si avvertono chiaramente altri vantaggi quali miglior erogazione, maggior potenza o silenziosità o altro...altre volte magari si fa più fatica, ma con dati strumentali alla mano ti posso garantire che i benefici in vari parametri ci sono tutti.
Fammi sapere riguardo il cambio, Gear lube non può in nessun caso fare quegli scherzi, in genere è la gradazione dell'olio che se errata es. troppo viscosa porta a quelle situazioni di grattate, altrimenti inconcepibili. Gear Lube va nella direzione di migliorare la manovrabilità e la silenziosità, non può ora fare il contrario.
Per favore, aggiornaci, a questo punto vogliamo/dobbiamo andare a fondo della questione, dicci anche dove/da chi hai peso i prodotti e l'olio del cambio.
Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Wow, Nico!!!!!
Complimenti per l'eccellentissimo sito!!!!

Grazie Foggy,
dobbiamo completarlo...spero di trovare il tempoda dedicarci as soon as possible!!!

Grazie
buon w.end
Nicola

[netniko]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Net,
stranissima sta cosa, abbiamo anche noi un mjet con fap, e i cicli di rigenerazione ti posso dire che a memoria fatico a ricordarmeli...
Tu hai il 1600mjt vero? Mi informo...
In ogni caso non c'è attinenza perchè Dieselube agisce nel senso di limitare le cause che poi portano alla necessità di pulizia del fap, in altre parole produci meno particolato direttamente in camera di scoppio. Mi informo su cos'altro può esser stato direttamente in concessionaria amica.
Ci agiorniamo...

ciao

Si nicola ho il 1.6 120cv, ed anche io mi sarei aspettato qualche ciclo in meno per gli stessi motivi da te riportati. appena hai novita fammi sapere grazie e buon week-end.
Niko

[purepoison]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Purep.,
mettine 125ml la dose è ideale
Ha la frizione a bagno? Se sì per qualche minuto puoi far girare il motore in folle e/o fare percorsi extraurbani..con poco uso frizione

ciao
Nicola

NOn posso trattare due beverly con 125 ml??

[kynyo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola.....siccome devo continuare il trattamento con dieselube,ho fatto il pieno stavolta con il blu diesel agip.......posso farlo lo stesso????
tu consigliavi con il gasolio normale???? o mi sbaglio???

[mich fordista]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nico come ti avevo già detto in precedenza dovevo lucvidare la smart della ragazza con il vostro superfinish.Sabato ho fatto il lavoro, e come prodotto è ok brillava proprio la makkina, anke se.. i graffi (anke leggeri e ovattature) non li toglie, sebbene io abbia insistito come si fa x lucidare un auto a a mano. Poi altra cosa, si sa ke le makkina hanno anke un pò di plastica grezza(non veniciata) esternamente e se il prodotto viene a contatto con la plastica "grezza" rimane makkiata.., cioè la pasta del superfinisch makkia la plastica, xkè essendo porosa assorbe la pasta, e questo sulla confezione non ce scritto!!!!

Ho tentato di pulire spugna le makkie ma niente, ho dovuto dare il lucido, ma questo è un problema risolto temporaneamente, xkè alla prossima lavata ci sono da capo....