[VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

[fudo83]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

io sapevo invece che non era benza ne kero.. ma nitrometanolo... sbaglio ?

si hai ragione a kero erano i drag degli anni 80....
il nitro merdaoro è quella roba ke quando brucia la fiamma è incolore e nessuno se ne accorge..... cmq volevano vietarla

[Ayrton2K2]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Esistono eccome Altrimenti non riuscirebbero a sopportare i carichi ai quali sono sottoposti.


leggi che è molto interessante

http://it.wikipedia.org/wiki/Tuta_anti-G

Tra l'altro hanno inventato le tute anti-G prima per i piloti di aerei e poi per gli astronauti..per ovvi motivi



Cmq gli esercizi nella centrifuga e affini vengono fatti come preparazione ovviamente!!! Una persona normale non è in grado di resistere a 5 g...si fatica già con 4 e per pochi secondi [==> montagne russe] Servono test su test per resistere anche [ma non solo] a picchi di 15 g [accelerazione subita durante l'espulsione del seggiolino]

15G devono essere un qualcosa di terrifficante da subire....basti solo pensare a come ci si sente sulle montagne russe e sono molti meno G

[Venon]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

15G devono essere un qualcosa di terrifficante da subire....basti solo pensare a come ci si sente sulle montagne russe e sono molti meno G

eh si sono max 4,5 g sulle montagne russe e li si sentono solo per una manciata di secondi! e c'è gente che vomita..sta male..sviene...


su un aereo 4 g li fai appena lo accendi


ps: le F1 su L'Eau Rouge e Raidillon fanno '4,spicci' g laterali

[Reptile]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Esistono eccome Altrimenti non riuscirebbero a sopportare i carichi ai quali sono sottoposti.


leggi che è molto interessante

http://it.wikipedia.org/wiki/Tuta_anti-G

Tra l'altro hanno inventato le tute anti-G prima per i piloti di aerei e poi per gli astronauti..per ovvi motivi



Cmq gli esercizi nella centrifuga e affini vengono fatti come preparazione ovviamente!!! Una persona normale non è in grado di resistere a 5 g...si fatica già con 4 e per pochi secondi [==> montagne russe] Servono test su test per resistere anche [ma non solo] a picchi di 15 g [accelerazione subita durante l'espulsione del seggiolino]

ho imparato qualcosa anche oggi... mi scuso per la scetticità (si scrive così?)

[bonny87]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Raga ma qual è la formula per trovare i "G" in rettilineo? ...se io volessi sapere "QUANTI G" fa la mia macchina cosa dovrei fare?

[Pramuk]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Raga ma qual è la formula per trovare i "G" in rettilineo? ...se io volessi sapere "QUANTI G" fa la mia macchina cosa dovrei fare?

Ci sono degli apparecchi elettronici chiamati G-meter che misurano tali valori. Ora si trovano pure in commercio.

[bonny87]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Sarebbe interessante...ma non credo costino poco!

[Zago]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Raga ma qual è la formula per trovare i "G" in rettilineo? ...se io volessi sapere "QUANTI G" fa la mia macchina cosa dovrei fare?

1 G dovrebbe essere pari ad una accelerazione di 9,8 metri/sec^2

e la forza che si subisce è pari a F= m * a quindi più hai massa e più senti l'inerzia sul tuo corpo

[CLYMBUS mk2]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

Servono test su test per resistere anche [ma non solo] a picchi di 15 g [accelerazione subita durante l'espulsione del seggiolino]

molti svengono quando si espellono...

[Venon]

Re: [VIDEO] Top Fuel Dragster: 4.76sec@481.9Kmh

molti svengono quando si espellono...

dimostrazione che anche gente STRA-allenata e con tute anti-g risente di queste sollecitazioni se uno pesa 70kg..in quell'istante è come se pesasse 1 tonnellata circa