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(video) come umiliare una corvette zr1

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  • #21
    Re: (video) come umiliare una corvette zr1

    la ccr nn scarica a terra
    When I'm on the racetrack... Ain't got no friends!!!
    «Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro.»
    TURBO POWER - NO MERCY FOR NA

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    • #22
      Re: (video) come umiliare una corvette zr1

      Originariamente inviato da Zodd Visualizza il messaggio
      A parte i vari record di velocità stabiliti e presunti ci sono riscontri cronometrici diversi o comunque tempi fatti in pista?

      http://www.autoblog.it/post/17261/sh...loce-del-vento
      Performance
      Acceleration 0-60 mph s: 2.78 seconds
      1/4 mile time 9.90 seconds @ 144 mph
      Top Speed SSC-Claimed 270 mph
      60-0 mph Braking Distance 103 feet (31m)


      Serbatoio da 130 litri...Ed il pieno alla Vmax dura circa 8minuti

      dati che dicono:

      PISTA?, NO GRAZIE

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      • #23
        Re: (video) come umiliare una corvette zr1

        Che bello vicere facile, perche non ci provano con una Veyron o una Mc Laren F1...
        Nik_M_coupe
        C'è un vecchio detto:
        Per mancanza di un chiodo, il ferro di cavallo è stato perso. Per mancanza di un ferro di cavallo, il cavallo è andato perduto. Per mancanza di un cavallo, il messaggio non è stato recapitato. In mancanza di un messaggio non consegnato, la guerra era perduta.

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        • #24
          Re: (video) come umiliare una corvette zr1

          la sorella Z06 si smerda da sola invece... hahahaha
          YouTube - ‪Corvette Z06 Burnout Fail‬‎

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          • #25
            Re: (video) come umiliare una corvette zr1

            ehm ...questa sembrerebbe l'auto piu' veloce......
            Nel giugno del 2010 è stata presentata la nuova e ultima Bugatti Veyron. Secondo i tecnici questo è il massimo ottenibile se si vogliono mantenere inalterate la caratteristiche di comodità che sono presenti nella Veyron normale. Con questa versione la Casa ha intenzione di mettere fine alla sfida della velocità. La Bugatti Veyron SuperSport prodotta in livrea nero-arancione, livrea World Record, ossia record del mondo, infatti ha raggiunto la strabiliante velocità di 431,7Km/h,battendo la SSC Ultimate Aero con 412,28 km/h.Registrata dai giudici del Guinness World Record come fastest production car.La velocità massima della versione in vendita sarà limitata a 415Km/h per non causare problemi alle gomme.

            Questo è possibile grazie alla modifiche apportate al motore, che ne hanno aumentato la potenza di 200 cv e di 250 Nm, inoltre i tecnici hanno migliorato l’aerodinamicità: sostituendo le prese d’aria che sporgevano sul tetto con due nuove prese piatte, chiamate NACA, e aumentando le dimensioni di quelle su paraurti anteriore. Questa versione è più leggera di 60Kg rispetto a quella normale, riuscendo cosi a fare lo 0-100 in 2,3sec e lo 0-200 in 7 secondi netti. Le modifiche hanno interessato anche la stabilità, infatti i tecnici hanno migliorato le sospensioni in modo da portare la tenuta laterale da 1.26g a 1.4g.

            YouTube - ‪Top Gear Bugatti Veyron Super Sport HD‬‎


            "Semplificare e aggiungere leggerezza" "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere". Colin Chapman

            Marku Allen parlando del figlio che correva in Sardegna, dopo una uscita di strada con conseguente ritiro:
            "Sardegna no alberi... Anton preso uniko!!"

            XboxLiveGamertag: ferry6711

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            • #26
              Re: (video) come umiliare una corvette zr1

              Originariamente inviato da Ferry67 Visualizza il messaggio
              ehm ...questa sembrerebbe l'auto piu' veloce......
              Nel giugno del 2010 è stata presentata la nuova e ultima Bugatti Veyron. Secondo i tecnici questo è il massimo ottenibile se si vogliono mantenere inalterate la caratteristiche di comodità che sono presenti nella Veyron normale. Con questa versione la Casa ha intenzione di mettere fine alla sfida della velocità. La Bugatti Veyron SuperSport prodotta in livrea nero-arancione, livrea World Record, ossia record del mondo, infatti ha raggiunto la strabiliante velocità di 431,7Km/h,battendo la SSC Ultimate Aero con 412,28 km/h.Registrata dai giudici del Guinness World Record come fastest production car.La velocità massima della versione in vendita sarà limitata a 415Km/h per non causare problemi alle gomme.

              Questo è possibile grazie alla modifiche apportate al motore, che ne hanno aumentato la potenza di 200 cv e di 250 Nm, inoltre i tecnici hanno migliorato l’aerodinamicità: sostituendo le prese d’aria che sporgevano sul tetto con due nuove prese piatte, chiamate NACA, e aumentando le dimensioni di quelle su paraurti anteriore. Questa versione è più leggera di 60Kg rispetto a quella normale, riuscendo cosi a fare lo 0-100 in 2,3sec e lo 0-200 in 7 secondi netti. Le modifiche hanno interessato anche la stabilità, infatti i tecnici hanno migliorato le sospensioni in modo da portare la tenuta laterale da 1.26g a 1.4g.

              YouTube - ‪Top Gear Bugatti Veyron Super Sport HD‬‎

              se pensiamo che comunque già nel 1988 la callaway C4 sledgammer arrivava ai 410 km/h (ed era anch'essa un' auto omologata per uso stradale )




              YouTube - ‪Callaway Corvette twin turbo Sledgehammer reaches 254.7mph‬‎
              Ultima modifica di roky; 07-08-2010, 18:23.

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              • #27
                Re: (video) come umiliare una corvette zr1

                Originariamente inviato da vortex46 Visualizza il messaggio
                eh ma in pista la zr1 e micidiale, ricordo che la zr1 al nur dopo la Viper ACR ha il secondo tempo come macchina stradale!
                un'auto non la si misura solo nello sparo. :-) ha anche altri parametri di valutazione
                Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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                • #28
                  Re: (video) come umiliare una corvette zr1

                  Originariamente inviato da arvice Visualizza il messaggio
                  con la ultima gtr,non le ho mai prese,adesso sto pensado ad un bel up grade

                  vorrei arrivare a 1000 cv su circa 1000 kg di peso.sarebbe un bel rapporto 1 a 1


                  cmq i motori corvette sono dei gra motori,potenti,parchi e affidabili,in piu hanno delle coppie da camion........
                  io ci sono quasi arrivato con 16250 euro
                  Monza 2.26.2, Imola 2.16.1, Franciacorta 1.26.3, Varano 1.22.1, San martino del lago 1.47.3, Adria 1.35.5
                  SAXO VTS 150CV

                  Chiedi a un bambino di disegnare un'auto, sicuramente la farà rossa.
                  Enzo Ferrari

                  Commenta


                  • #29
                    Re: (video) come umiliare una corvette zr1

                    impressionante il fatto che tu sia a 400 e non c'è quasi nessuna vibrazione sullo sterzo ... ed impressionante la lunghezza di quel rettilineo
                    DON'T WORRY...YOU STAY BACK

                    ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
                    ... [hehe] vado sempre a manetta perché son di fretta [hehe] ...
                    ... :eek: scopro l'universo guidando di traverso :eek: ...

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                    • #30
                      Re: (video) come umiliare una corvette zr1

                      Originariamente inviato da Zago Visualizza il messaggio
                      impressionante il fatto che tu sia a 400 e non c'è quasi nessuna vibrazione sullo sterzo ... ed impressionante la lunghezza di quel rettilineo
                      10 km di rettilineo con curve conpensate fino a 200 km/h

                      vista dall'alto dell'impianto ....
                      http://maps.google.com/maps?f=q&sour...,0.445976&z=12

                      http://www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=2053&var2=1



                      "Semplificare e aggiungere leggerezza" "Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere". Colin Chapman

                      Marku Allen parlando del figlio che correva in Sardegna, dopo una uscita di strada con conseguente ritiro:
                      "Sardegna no alberi... Anton preso uniko!!"

                      XboxLiveGamertag: ferry6711

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