Re: Tunnel !!! Stavola e' da vedere !!
si nel tuo caso non te la prendi con loro. ma tutti gli altri si....
io credo che i carabinieri non li abbia chiamati nessuno ma che si siano trovati li x caso. ci sono sempre in giro per l'autodromo. se volessero veramente fare qualcosa gli basterebbe mettersi al cancello e fermare tutti. ma non lo faranno xè se no in autodromo non ci andrebbe nessuno con ripercussione dannose x tutti.....
la frase è di markku alen,rallysta degli anni 80. [cit].... Dotato di grandi capacità velocistiche volto sempre alla vittoria, era soprannominato Maximum Attack, sostenendo che un pilota, indipendentemente dal risultato, dovesse dare sempre il 110%. Questo suo modo di vedere le corse non lo aiutò a vincere il mondiale, ma entrò nel cuore di tutti i tifosi...[cit]
disse anche............ l'importante non è fare 99%, ma 110%. Meglio in testa a rally poi fai incidente o cappottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo e nessuno te conosce. Prime gare al RAC o 1000 Laghi io sempre primo, dopo cappottato o incidente. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per giovane in prime gare. Oggi difficile perché macchina costa molto e molti dicono piano, piano ma se accetti questo meglio restare national rally no gare internazionale. Tu tira o resta a casa"
si nel tuo caso non te la prendi con loro. ma tutti gli altri si....
io credo che i carabinieri non li abbia chiamati nessuno ma che si siano trovati li x caso. ci sono sempre in giro per l'autodromo. se volessero veramente fare qualcosa gli basterebbe mettersi al cancello e fermare tutti. ma non lo faranno xè se no in autodromo non ci andrebbe nessuno con ripercussione dannose x tutti.....
la frase è di markku alen,rallysta degli anni 80. [cit].... Dotato di grandi capacità velocistiche volto sempre alla vittoria, era soprannominato Maximum Attack, sostenendo che un pilota, indipendentemente dal risultato, dovesse dare sempre il 110%. Questo suo modo di vedere le corse non lo aiutò a vincere il mondiale, ma entrò nel cuore di tutti i tifosi...[cit]
disse anche............ l'importante non è fare 99%, ma 110%. Meglio in testa a rally poi fai incidente o cappottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo e nessuno te conosce. Prime gare al RAC o 1000 Laghi io sempre primo, dopo cappottato o incidente. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per giovane in prime gare. Oggi difficile perché macchina costa molto e molti dicono piano, piano ma se accetti questo meglio restare national rally no gare internazionale. Tu tira o resta a casa"
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