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Re: [FOTO E VIDEO] Foto e Video delle nostre auto-19a Edizione
Peso potenza è avvantaggiata e non poco.
Per le solite storie sulla sicurezza gli accessori e quant'altro.
Ergo, a pari budget da investire, ed a parità di interventi di contorno c'è sempre un vantaggio meramente prestazionale per la vecchia.
Poi, non avendo vincoli economici e sopratutto ecologici, potendo "liberare" il 100% del potenziale della nuova si tira fuori un giocattolo niente male...
Resta la solita storia: come auto a 360% il nuovo è migliore, dà prestazione e sicurezza, comfort e consumi migliori senza rinunciare troppo al divertimento. Come "purezza" il top si è raggiunto nel decennio 90-2000 circa... c'era già tecnologia e know-how sufficiente per ottenere discreta affidabilità e prestazione, senza troppi vincoli (per altro giustissimi) a livello di ecologia e sicurezza che castrano le auto odierne.
No no, non credere...Nociva al posto tuo comprava un braccetto nuovo e ciao.
Non mi metto a rischiare sulla sicurezza, ne tantomeno a "perdere tempo" se il risultato non è di sicuro migliore del previsto.
Se avessi dovuto fare una modifica per variare camber o carreggiata, e non fosse esistito niente, allora si, probabilmente mi sarei "ingegnato" a costruirmelo da solo (quantomeno un "beta test" da far fare poi BENE a chi di competenza) ma non credere che mi metto a costruire cose da zero quando non sono solo sciocchezze...nel senso, un conto è cablarmi qualcosa per adattare un cruscotto, costruirmi un pomello del cambio,o farmi una linea di scarico o due spessori per alzare la macchina...un conto è roba più seria, tipo sospensioni e freni...
Per dire, le staffe per le Brembo 4Pot sotto la GT, finchè si tratta di fare dime e cavie, allora si, taglio, sbuco, smeriglio da solo (in realtà col compagno di merende NOS
) ma poi le staffe SERIE me le ha fatte un ragazzo che lavora in una officina specializzata...
Su certe cose non si spende mai troppo, se ci va di mezzo la sicurezza...se perdi uno scarico artigianale per strada, amen, lo leghi con i lacci delle scarpe (fatto
) e torni a casa...se ti si stacca una ruota, son caxxi amari...
Originariamente inviato da YodaDJ
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Per le solite storie sulla sicurezza gli accessori e quant'altro.
Ergo, a pari budget da investire, ed a parità di interventi di contorno c'è sempre un vantaggio meramente prestazionale per la vecchia.
Poi, non avendo vincoli economici e sopratutto ecologici, potendo "liberare" il 100% del potenziale della nuova si tira fuori un giocattolo niente male...
Resta la solita storia: come auto a 360% il nuovo è migliore, dà prestazione e sicurezza, comfort e consumi migliori senza rinunciare troppo al divertimento. Come "purezza" il top si è raggiunto nel decennio 90-2000 circa... c'era già tecnologia e know-how sufficiente per ottenere discreta affidabilità e prestazione, senza troppi vincoli (per altro giustissimi) a livello di ecologia e sicurezza che castrano le auto odierne.
Originariamente inviato da alexvts85
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Non mi metto a rischiare sulla sicurezza, ne tantomeno a "perdere tempo" se il risultato non è di sicuro migliore del previsto.
Se avessi dovuto fare una modifica per variare camber o carreggiata, e non fosse esistito niente, allora si, probabilmente mi sarei "ingegnato" a costruirmelo da solo (quantomeno un "beta test" da far fare poi BENE a chi di competenza) ma non credere che mi metto a costruire cose da zero quando non sono solo sciocchezze...nel senso, un conto è cablarmi qualcosa per adattare un cruscotto, costruirmi un pomello del cambio,o farmi una linea di scarico o due spessori per alzare la macchina...un conto è roba più seria, tipo sospensioni e freni...
Per dire, le staffe per le Brembo 4Pot sotto la GT, finchè si tratta di fare dime e cavie, allora si, taglio, sbuco, smeriglio da solo (in realtà col compagno di merende NOS
) ma poi le staffe SERIE me le ha fatte un ragazzo che lavora in una officina specializzata...Su certe cose non si spende mai troppo, se ci va di mezzo la sicurezza...se perdi uno scarico artigianale per strada, amen, lo leghi con i lacci delle scarpe (fatto
) e torni a casa...se ti si stacca una ruota, son caxxi amari...
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