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Il peso della tecnologia...

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  • #11
    Re: Il peso della tecnologia...

    Originariamente inviato da GSXFUOCO
    si ma la tipo nn aveva niente dentro!(al max vetri elettrici e clima e cruscotto dgt) la stilo airbag vari clima abs esp ecc cerki in lega(+ grandi delle ruote di una tipo)....tutto ha un peso.....ma c'è sempre il tuning!

    gli optional quanto li usi? quanto sono davvero utili??

    io oltre i vetri elettrici nn uso niente.. vabbe il clima.. ma anche se ho un 106 nero potrei far senza visto che l'accendo molto poco..

    l'airbag e abs sono utili.. ti salvano la pelle.. ma x il resto..

    Guarda la mia ex 106
    "Son tutti finocchi col culo degli altri"
    ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
    "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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    • #12
      Re: Il peso della tecnologia...

      secondo me non è un fatto di accessori interni a far salire cosi tanto il peso,ciò è una serie di fattori, io parlo di esperienza normale,dalla mia 205 a quella che ho oggi,quindi 2 utilitarie,ci sono si e no 100-150kg,non sono pochi,ma alla fine non sono quelli che ti cambiano completamente il comportamento dell'auto.. cioè non c'è solo il fattore peso.
      ...................e luce fù!!!!!!!!!!!!

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      • #13
        Re: Il peso della tecnologia...

        Originariamente inviato da rx 7
        gli optional quanto li usi? quanto sono davvero utili??

        io oltre i vetri elettrici nn uso niente.. vabbe il clima.. ma anche se ho un 106 nero potrei far senza visto che l'accendo molto poco..

        l'airbag e abs sono utili.. ti salvano la pelle.. ma x il resto..
        come quanto li usi???'

        io userei anke il frigo bar se l'avessi...
        Non preoccuparti mai di ciò ke gli altri pensano di te, sono troppo occupati a pensare ciò ke tu stai pensando di loro!!!
        L'unica persona per cui vale la pena di piangere e colei ke non ti farà mai piangere!!!!
        Non è importante quante volte cadi, è importante la velocità con la quale riesci a rialzarti!!!
        Quelli del Puffin... SOCIO N.1

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        • #14
          Re: Il peso della tecnologia...

          Originariamente inviato da viulenza turbo
          come quanto li usi???'

          io userei anke il frigo bar se l'avessi...

          il frigo bar e l'unica cosa che sarebbe utile e che nn mettono come optional

          Guarda la mia ex 106
          "Son tutti finocchi col culo degli altri"
          ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
          "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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          • #15
            Re: Il peso della tecnologia...

            Originariamente inviato da rx 7
            il frigo bar e l'unica cosa che sarebbe utile e che nn mettono come optional
            quindi tu NON hai:

            abs
            airbag
            viscodrive
            ripartizione di frenata
            fendinebbia
            cerchi in lega
            climatizzatore
            interni in pelle
            stereo
            attacco cellulare
            spekkietti elettrici
            vetri elettrici
            gps satellitare

            cosi eviti peso???

            boh io li ho e me li tengo tutti...
            Non preoccuparti mai di ciò ke gli altri pensano di te, sono troppo occupati a pensare ciò ke tu stai pensando di loro!!!
            L'unica persona per cui vale la pena di piangere e colei ke non ti farà mai piangere!!!!
            Non è importante quante volte cadi, è importante la velocità con la quale riesci a rialzarti!!!
            Quelli del Puffin... SOCIO N.1

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            • #16
              Re: Il peso della tecnologia...

              Originariamente inviato da viulenza turbo
              quindi tu NON hai:

              abs
              airbag
              viscodrive
              ripartizione di frenata
              fendinebbia
              cerchi in lega
              climatizzatore
              interni in pelle
              stereo
              attacco cellulare
              spekkietti elettrici
              vetri elettrici
              gps satellitare

              cosi eviti peso???

              boh io li ho e me li tengo tutti...
              sul 106 ho..

              vetri elettrici..
              clima..
              servosterzo..
              il ripartitore di frenata credo..

              e basta e sono contento cosi

              Guarda la mia ex 106
              "Son tutti finocchi col culo degli altri"
              ...la differenza tra un genio e uno stupido è che il genio ha dei limiti...
              "Vi siete mai accorti di una cosa? Chiunque guidi piu' lentamente di voi e' un coglione e chiunque vada piu' velocemente e' un imbecille"

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              • #17
                Re: Il peso della tecnologia...

                Originariamente inviato da rx 7
                sul 106 ho..

                vetri elettrici..
                clima..
                servosterzo..
                il ripartitore di frenata credo..

                e basta e sono contento cosi
                ah già avevo dimenticato il servosterzo....

                beh io senza stereo non riuscirei ad andare in giro...
                Non preoccuparti mai di ciò ke gli altri pensano di te, sono troppo occupati a pensare ciò ke tu stai pensando di loro!!!
                L'unica persona per cui vale la pena di piangere e colei ke non ti farà mai piangere!!!!
                Non è importante quante volte cadi, è importante la velocità con la quale riesci a rialzarti!!!
                Quelli del Puffin... SOCIO N.1

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                • #18
                  Re: Il peso della tecnologia...

                  mah il peso è determinante ma forse anche i rapporti come detto da qualcuno fatto sta che una 145 td 90cv ha prestazioni analoghe a una 147 jetd 100cv...
                  Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                  http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                  Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                  Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                  VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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                  • #19
                    Re: Il peso della tecnologia...

                    Io da poco ho provato a Monza la nuova M5...beh ci sono poche auto con così tanta elettronica:
                    active steering
                    sospensioni attive
                    cambio SMG a 7 rapporti
                    sedile regolabile elettricamente in 7 reg compreso contenimento laterale grazie ai fianchetti gonfiabili
                    volante regolabile elettricamente
                    centralina a doppia modalità 400/500 cv
                    acceleratore drive by wire
                    DSCIII
                    H.U.D (proiezione di tachimeto oppure di contagiri+marcia inserita direttamente davanti al parabrezza)
                    iDRIVE
                    e molto altro ancora

                    Beh il peso si sente, sono 2300 kg in ordine di marcia. Devo però dire che quando l'elettronica è unita ad una meccanica sopraffina si possono ottenere risultati soprendenti. Si può avere una macchina che alla semplice pressione di un tasto (il tasto M sul volante che imposta delle regolazioni generali decise dall'utente in precedenza) cambia completamente faccia, da una berlina comoda, con cambio automatico e massimo confort:
                    lo sterzo si fa più diretto
                    l'auto si abbassa e 'assetto diventa più rigido
                    il controllo dell'assetto e l'antislittamento si fanno più permissivi oppure si spengono del tutto
                    il motore passa a mappa + spinta
                    il cambio accelera le cambiate e va in modalità sequenziale
                    la posizione di guida cambia diventando più contenitiva e sportiveggiante

                    In pratica si passa da una "limousine" ad una belva da pista!
                    CLUB MINI ITALIA - Presidente -

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                    • #20
                      Re: Il peso della tecnologia...

                      pesna a quella potenza con molto kg in meno
                      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                      Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                      Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                      VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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