Le vere Lancia del passato!

[turbodelta]

Re: Le vere Lancia del passato!

Mamma miaaaa!!!!!!!

Un kart con un motore esagerato e i fari posteriori della Delta.

I fari posteriori sono una delle poche cose che hanno in comune...

Prima o poi se trovo l'occassione ci faro un pensierino...

[Steve-1]

Re: Le vere Lancia del passato!

La tua considerazione che la S4 e nata dalla Delta "normale" ed e stata
trasformata da 4 a due posti non e giusta, la S4 e nata da un foglio di
carta biancha, essa e costruita su un telaio ad rami tutto suo, rivestita
di carbonio/kevlar e vtr, le sue sospensioni sono completamente tenute
su uniball etc. la 037 invece e nata davvero da una macchina stradale...

Ragazzi che bestia!!!!!

[FelixBr]

Re: Le vere Lancia del passato!

naturalmente S4

[belot]

Re: Le vere Lancia del passato!

l'Xj220(jaguar) naque x il gruppo b,partecipo a Le mans ma fu squalificata

Questo non mi sembra corretto.
Se non sbaglio l'Xj220 fu presentata ben dopo l'abolizione dei gruppi B.
Nei primi anni 90, se non sbaglio.
[POTREI SBAGLIARE ON]
Oltrettuto gli ing. della Jaguar la volevano v12 aspirata (infatti quella della presentazione al salone era asp)
In produzione finì un v6 turbo o giù di li
[POTREI SBAGLIARE OFF]

[belot]

Re: Le vere Lancia del passato!

Sicuramente!!!!
forse è l'unica TP che ha vinto il mondiale, nelle Gr.B

Infatti io non ho ancora votato!!!!


Indecisione RULEZ

nn dimenticatevi la Fiat 131 Abarth

[belot]

Re: Le vere Lancia del passato!

Perchè forse qualcuno ha sostenuto di aver votato la S4 perchè è a trazione integrale?!

oh Yes

http://www.elaborare.info/forum/vbul...7&postcount=41

[Toivonen]

Re: Le vere Lancia del passato!

nn dimenticatevi la Fiat 131 Abarth

nn è grupppo b

[Kei-Kun]

Re: Le vere Lancia del passato!

037 per la vita!!! era bellissima!!

[Steve-1]

Re: Le vere Lancia del passato!

nn è grupppo b

era ancora Gruppo 4, se non sbaglio

[Asto Delta]

Re: Le vere Lancia del passato!

Questo non mi sembra corretto.
Se non sbaglio l'Xj220 fu presentata ben dopo l'abolizione dei gruppi B.
Nei primi anni 90, se non sbaglio.
[POTREI SBAGLIARE ON]
Oltrettuto gli ing. della Jaguar la volevano v12 aspirata (infatti quella della presentazione al salone era asp)
In produzione finì un v6 turbo o giù di li
[POTREI SBAGLIARE OFF]

era nata prima dell'abolizione del gruppo B ma nel periodo dove si parlava di un impotetico gruppo "S" da usare in pista