Tragedia a bordo di una Ferrari

[saurob]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

d'oh mi son confuso io, ho riletto ora: confermo che manca l'esp sul 360 e che ha però asr scusate

E' difficile che mi sbaglio vedi!!
Ora, non volgio dire che in questo caso l'ESP avrebbe potuto far miracoli, però credo ci sarebbe stata una buona probabilità che il guidatore non avrebbe perso così totatalmente il controllo... Inutile stare a dirlo... l'ESP su strada a breve divenatre eesnziale e indispensabile come lo è l'ABS! Aspettiamo che si perfezioni ancra un pochino poi ne riparleremo!

[saurob]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

Intanto non sai che auto ho provato eppoi mi è piaciuta troppo "non serve agli incapaci come te" e allora se sono incapace e non mi serve a chi serve? Ai manici?

E vedi... stavo seguendo il tuo discorso dove ribadivi di lascaiare perdere l'ESP ed io ho preso spunto da ciò per afferamare che solo un incapace può fare una tale affermazione... e sono feramente convinto che tu lo sei.... chissà perchè... forse perchè non ho mai capito quel tuo sistema di 4x4 che tanto portav avanti... me lo puoi rispiegare!? Percè se non erro c'era qualcosa che non quadrava...

[saurob]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

Certo. Perchè per il guidatore 'medio' come sei te e come sono io, la trazione posteriore resta comunque poco sfruttabile, la trazione anteriore, meglio gestibile, e la TRAZIONE INTEGRALE sempre e solo la soluzione migliore.

Scusami, non mi hai mai visto guidare e mi ritieni al tuo pari? Oppure per avere il manico giusto bisogna esssere posssesori di un DElta Integrale e non farlo sottosterzare?
Cmq è bella dai la trazione posteriore poco sfruttabile mentre l'anteriore più gestibile... Ma ate nella vita ti piace tirare o spigere?

[emabonacchi]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

Scusami, non mi hai mai visto guidare e mi ritieni al tuo pari?

Nemmeno tu mi hai mai visto guidare.

[Toivonen]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

Scusami, non mi hai mai visto guidare e mi ritieni al tuo pari? Oppure per avere il manico giusto bisogna esssere posssesori di un DElta Integrale e non farlo sottosterzare?
Cmq è bella dai la trazione posteriore poco sfruttabile mentre l'anteriore più gestibile... Ma ate nella vita ti piace tirare o spigere?

pensi che sia facile trovare il limite della delta?andar forte è una cosa,superare il limite di una vettura e poterlo raccontare è un'altra,la delta ha limiti paurosi

[saurob]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

certo con 160-170 cv alla rota contro i 300 di una M3..... fai un po' tu...

[CUNY]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

E' difficile che mi sbaglio vedi!!
Ora, non volgio dire che in questo caso l'ESP avrebbe potuto far miracoli, però credo ci sarebbe stata una buona probabilità che il guidatore non avrebbe perso così totatalmente il controllo... Inutile stare a dirlo... l'ESP su strada a breve divenatre eesnziale e indispensabile come lo è l'ABS! Aspettiamo che si perfezioni ancra un pochino poi ne riparleremo!

Mah...l'ESP è come il profilattico, tende a deresponsabilizzare...invece se uno fa una cazzata DEVE farsi male e merita l'incidente...peccato che quelli sulla Kia invece non avevano fatto niente

[CUNY]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

E vedi... stavo seguendo il tuo discorso dove ribadivi di lascaiare perdere l'ESP ed io ho preso spunto da ciò per afferamare che solo un incapace può fare una tale affermazione... e sono feramente convinto che tu lo sei.... chissà perchè... forse perchè non ho mai capito quel tuo sistema di 4x4 che tanto portav avanti... me lo puoi rispiegare!? Percè se non erro c'era qualcosa che non quadrava...

E xche dovrei essere un incapace? Si beh hai ragione ma non penso che nessun grande campione si metta a postare su di un forum eh ciccio

Cmq complimenti x la palla rimessa in corner all'ultimo secondo...bello il tentativo di aggrapparti al fatto della trazione integrale.

Peccato che hai fatto un bel fiasco xche il sistema della Skline GTR e della Monaro sia considerato da tutti e provato come uno dei migliori...e tu non l'hai capito eh...
...mmm chi è l'incapace?

[emabonacchi]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

certo con 160-170 cv alla rota contro i 300 di una M3..... fai un po' tu...

Quei 170 cv, tu non sei sufficientemente esperto per poterli giudicare.

Non puoi parlare bene oppure male di una cosa che non conosci.

[emabonacchi]

Re: Tragedia a bordo di una Ferrari

E xche dovrei essere un incapace? Si beh hai ragione ma non penso che nessun grande campione si metta a postare su di un forum eh ciccio

Cmq complimenti x la palla rimessa in corner all'ultimo secondo...bello il tentativo di aggrapparti al fatto della trazione integrale.

Peccato che hai fatto un bel fiasco xche il sistema della Skline GTR e della Monaro sia considerato da tutti e provato come uno dei migliori...e tu non l'hai capito eh...
...mmm chi è l'incapace?

Guarda, cuny, non ti offendere perchè lui è così con tutti...... l'importante è saperlo e quindi non offendersi se ti viene dato dell' "incapace" proprio da uno come lui.
Pensa che si vanta di conoscere tutto di una macchina che lui stesso ha dichiarato di aver provato SOLO per 300 metri.

Comunque, qui non ci sono "incapaci" e nemmeno "piloti". Siamo tutti guidatori medi, sicchè......