Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

è fiat ragazzo....

quoto!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

io ho visto una punto GT con 170K km con turbo originale e andava ancora molto bene......quindi siamo lì.....

io ho visto una punto con millemila km e faceva ancora 270 kmh col turbo di serie senza il minimo problema.....
è quella dell' amico del fratello del papa di mio cugino mario!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

con 300e ci fai mappa, filtro a pannello, regolatore di prex turbo, caxxi e mazzi.

e magari anke un paio di arbre magic e il liquido del lavavetri quello ke da 10cv in piu!!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

ne ho lette tante cazzate in questo topic...spesso che andavano a favorire l'italiana del confronto...

quoto!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

veramente se sono entrambe originali la punto va via SOLO in autostrada/tangenziale......
in accelerazione DA FERMO non c'è storia, la saxo ha molta piu trazione
e nelle curve non c'è storia... la saxo ha piu telaio
(io parlo per esperienza personale....nella mia compagnia abbiamo avuto 3 pgt, 2 r5gtt, 1 unoturbo e ho avuto infinite occasioni per provarle....... lasciamo stare da parte il sentito dire sennò non arriviamo a nessuna conclusione)

i paragoni vanno fatti da auto originali, perchè con le elaborate escono fuori troppe variabili in gioco (come sono state modificate e da chi ma soprattutto i diversi budget dai quali partire che possono stravolgere una macchina)

cmq anche elaborandole il risultato non cambia poi molto, basta guardare in qualsiasi tipo di corsa..... anche categorie senza limiti di elaborazione...... la punto non l'ha mai presa in considerazione nessuno.... e nessuno si è mai sognato di presentarsi con una punto in ogni tipo di gara dove ci sia almeno 1 curva ...... non vi siete mai chiesti il perchè?

perfino la mitica UNO 70 ha avuto piu successo, ancora oggi se ne possono vedere in gara

quindi tenendo conto delle cose dette sopra..... concludo......
mi spiace ma io una "macchina da tangenziale" non la voglio, voto saxo

grande zov!

[Americanel]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

Essendo amante del turbo ho votato la GT, però non dovrebbe essere male anche la saxo! ne stavo prendendo una da pista ;o)

ciauz a tutti!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

ricordo la lancetta ke cercava di raggiungere il fondoscala....



cmq quando era ancora originale mi sparai 70km di fila col gas tutto aperto a 215-220 costanti.

nessun problema.

bravissimo sei davvero un duro!!!!!!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

si e co i luc ca parla par nient...

bravo raider...

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

saranno le tipiche cose su 2 marce.

ma sai solo dire sta cosa?!

[diegorally]

Re: Punto GT 1.4 Turbo vs Saxo Vts 1.6 16v

scusa ma io ho detto preventivamente che qui bisogna parlare per FATTI e non per sentito dire...
io da quando frequento l'autokit mi sono scontrato con almeno 15 punto gt diverse
e la storia delle 2 marce è una cavolata....




ma scusa... anche la bibbia è trita e ritrita ma tutte le domeniche a messa la ripetono.....
che significa?
è anche ritrito che la punto incolla maggiormente al sedile... ma se è una verità non vedo perchè non dirla...




con questa frase si capisce la scarsa competenza in argomento.... e ti spiego perchè:
- in categorie stradali le 106/Saxo stravincono sulle punto, per i motivi che ho scritto e cmq basta andare a vedere qualche gara per rendersene conto
- se ti alludi alle punto della categoria proto, ti devo forse far presente che quelle di punto hanno solo la forma, sotto hanno trazione integrale e motore spesso del delta (se è per questo ad imola c'era anche una y10 che faceva le buche per terra)

se lasci la punto a trazione anteriore, a meno che tu non abbia oltre 200cv dammi retta, non ti presentare alle gare di accelerazione sennò fai tempi di una 106/saxo con 140cv e ti assicuro che non fai bella figura

quindi smettiamo di dire che la punto va in accelerazione o perlomeno specifichiamo come ho fatto io, che va in accelerazione ma non da fermo.


Edit: Sei l'unico che ha quotato e commentato il mio post, questo mi fa riflettere.... tutti gli altri puntisti non hanno argomenti a sufficenza?