Apro questa discussione,in quanto su un altro 3d e più precisamente questo
"CLio RS vs 206 RC vs Mini Cooper S "
si afferma che una Mini Cooper S con soft tuning,riesce a dare la paga(in pista) a una Subaru Impreza STi originale.Anzi,in accelerazione riesce a staccare anche STi con 300 e passa cavalli.
Di seguito le modifiche della Mini:
Modifiche meccaniche:
scarico completo (collettori SS,centrale SS,derivazione SS,collegamento ai terminali artigianale,teminali Mozart by konig"japan style")
kit aspirazione KeN typhoon o pipercross
cavi candela Nology
kit spruzzini sull'intercooler
kit pulleggia
mappa"SOLI Bologna"
molle eibach modificate
ammo accorciati
dischi tarox G88 ant e zimmerman post.
pastiglie Ferodo racing DS2500 ant. e post.
tubetti aereonautici artigianali
olio freni ATE superblue
olio motore castrol RS 0w40w
cerchi OZ superleggera 7x17et37
gomme PARADA spec-2.
Tutto ciò per non andare OT nella sopracitata discussione.
A voi la parola!
"CLio RS vs 206 RC vs Mini Cooper S "
si afferma che una Mini Cooper S con soft tuning,riesce a dare la paga(in pista) a una Subaru Impreza STi originale.Anzi,in accelerazione riesce a staccare anche STi con 300 e passa cavalli.
Di seguito le modifiche della Mini:
Modifiche meccaniche:
scarico completo (collettori SS,centrale SS,derivazione SS,collegamento ai terminali artigianale,teminali Mozart by konig"japan style")
kit aspirazione KeN typhoon o pipercross
cavi candela Nology
kit spruzzini sull'intercooler
kit pulleggia
mappa"SOLI Bologna"
molle eibach modificate
ammo accorciati
dischi tarox G88 ant e zimmerman post.
pastiglie Ferodo racing DS2500 ant. e post.
tubetti aereonautici artigianali
olio freni ATE superblue
olio motore castrol RS 0w40w
cerchi OZ superleggera 7x17et37
gomme PARADA spec-2.
Tutto ciò per non andare OT nella sopracitata discussione.
A voi la parola!
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