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Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

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  • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

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    • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

      Originariamente inviato da Evangelion 01
      La mini non la fanno GrN xkè gia sanno ke non andrebbe
      Le subby GrN hanno sempre spaccato i eppure in GrN le modifiche da poter apportare non sono elevatissime.
      Quest'anno dovrebbero addiritura usare le Spec C per il GrN e forse per questo ne importeranno alcune...(dubito).
      cmq la sostanza è diversa...la subby nei vari ambienti risulta sempre vincente o molto competitiva...la mini
      Gia ke al Nur ha girato meglio una cooper rispetto ad una CS (ok non erano stock) ma gia questo la dice tutta...


      vedo che leggete quel che vi pare!!
      al nur sono arrivate prima le cooper perchè le S hanno avuto dei problemi "non son che tipo"!!!!!


      i tempi li ho gia postati!! a monza con solo scarico (intendo centale e terminali) con molle eibach e gomme e freni originali l'anno scroso ho fatto 2:27
      a misano 2:04 (la prima volta che ho girato)

      com'è ora è molto piu veloce!! e non ho ancora preso tempi in pista !!
      apparte il primo speedday di dicembre che mi hanno preso un 2:33 ma con pista umida, traffico e guida tranquilla(staccate lunghe)
      www.azmodel.net

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      • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

        In fatto di tempi a Monza sono ignorante.
        Non ho mai girato.
        Se si riesce a organizzare una giornata ad Adria come si pensava con altre persone,sarei lieto che ci fossi anche te.
        Nelle migliori condizioni io giro con la mia originale in 1.37,80 o giù di lì.
        Penso che te ti aggirerai attorno 1.40 e rotti...
        Qui ci vogliono gomme,tante gomme,assetto,freni,e tanta trazione...senza contare che conta una cifra il telaio.
        Corri in pista,non per strada!

        POWERED By SORETTI

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        • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

          la mini non corre in gr. N perchè se la casa non rilascia la fiches e la omologa..non puo'....
          la clio vince nei rally perchè vanta esperienza di anni con le vecchie clio, e ci sono pezzo ufficiali renault sport... adesso sta arrivando anche l'RC... piano piano...non vi preoccupate.
          la subaru in gr N. non vanni malaccio, le evo di solito pero'... vabbè.. ci siamo capiti.
          a volte pure le clio stanno davanti kmq (ma diciamolo a bassa voce...)
          NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
          NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
          NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
          TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
          VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
          Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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          • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

            Originariamente inviato da Jeppo17''
            la mini non corre in gr. N perchè se la casa non rilascia la fiches e la omologa..non puo'....
            la clio vince nei rally perchè vanta esperienza di anni con le vecchie clio, e ci sono pezzo ufficiali renault sport... adesso sta arrivando anche l'RC... piano piano...non vi preoccupate.
            la subaru in gr N. non vanni malaccio, le evo di solito pero'... vabbè.. ci siamo capiti.
            a volte pure le clio stanno davanti kmq (ma diciamolo a bassa voce...)


            La mini non è omologata, ma se lo fosse dovrebbe correre in N4 poichè è sovralimentata e quindi la cilindrata corretta supera i 2000 cc.
            Il fatto che la clio stia davanti alle N4 è vero, ma non occorre dirlo sottovoce, perchè è abbastanza notorio, ma bisogna tener conto di un aspetto importante: le auto turbo corrono con l'aspirazione strozzata (flangia da soli 32 mm) e questo vulo dire molto, credetemi. Poi c'è il discorto del rapporto peso/potenza.
            Un'ultima cosa, qualcuno ha detto che in gruppo N le modifiche non sono molte. Non è proprio vero.....pensate che una clio N viene a costare 100 milioni e la nuova regina dell'N3 la Honda Civic si aggira sui 150, per non parlare delle N4, per le quali ci vogliono oltre 250 milioni......tanto di serie non sono, non lasciatevi ingannare dalle apparenze.....

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            • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

              ciao Gianpaolo.
              sempre un ottimo aiuto se si parla di regolamenti

              gia... 1,6 litri x 1,7 di correzione...
              ma non è richiesta la trazione integrale??
              questo è unmio dubbio.guardero' sul j.

              lo dico sottovoce.. perchè avendo la clio, e dicendolo nel 3d subaru...magari mi cazziano e mi lapidano come eretico ...
              eheheh
              non per altro...

              gia, prezzi alti e spese folli... superN poi...
              NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
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              Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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              • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

                no, non serve che sia integrale, infatti in N4 corrono anche le fiat coupè e in salita in OS corrono nella oltre 2000 anche le vecchie ford escort 1600 turbo e le delta 1600 turbo

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                • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

                  vero..
                  fiat coupè...da noi ce ne è uno infatti...
                  buona osservazione
                  NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
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                  VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
                  Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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                  • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

                    Ora però stiamo sviando il problema principale che vede la Cooper S battersi, INUTILMENTE contro il subarone

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                    • Re: Mini Cooper S VS Subaru Impreza STi

                      esatto, INUTILMENTE!

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