Scontro tra blasoni

[Toivonen]

Re: Scontro tra blasoni

ciao Toivonen!
ma parlando di Delta...tra EVO1 e EVO2 che differenze ci sono?

ciao lupin:9 guarda andando proprio al dunque la evo II 16v kat ha i cerchi da 16 identici come disegno a quelli dellevo1 che son da 15,ha gocciolatoi diversi,volante momo corse,non ha il check nell'abitacolo(la macchinina disegnata con le spie),ha i sedili recaro alti però sempre in alcantara(a meno che non sia una limited), e dinamicamente ha un turbo + piccolo,in pratica il t3 evo1 fino a 3500 non esiste e poi esplode,mentre la evo II ha un turbo + piccolino che ha il picco di coppia già a 2500 anche se poi la spinta oltre potenza max cala molto + velocemente(sull'evo1 puoi tirare convenientemente anche fino a 6500 fino alla terza)
in pratica la evo 1 attacca dopo ma + violentemente,la 2 molto prima ma finisce prima..

inoltre la centralina della evoII ha un processore + veloce...


mi pare che sia tutto di quello che conti...

[lupin III]

Re: Scontro tra blasoni

ti ringrazio delle info!
quindi le Evo 1 sono tutte non cat....

ma riguardo a telaio,freni,sospensioni sono identiche?
idem per il cambio?

[Toivonen]

Re: Scontro tra blasoni

ti ringrazio delle info!
quindi le Evo 1 sono tutte non cat....

ma riguardo a telaio,freni,sospensioni sono identiche?
idem per il cambio?

figurati per così poco

esistono evo1 kat,ma non hanno il turbo16v da 210 cv bensi un turbo 8v.....per evo II kat si intendono turbo 16v da 215cv

telaio freni e sospensioni identici,le eccezioni mi pare si limitino nelle evo1 a roba di poco conto sul martini6 e sulla club italia,le uniche evo che avevano sospensioni particolari sono la club italia e la final edition

[Toivonen]

Re: Scontro tra blasoni

ti ringrazio delle info!
quindi le Evo 1 sono tutte non cat....

ma riguardo a telaio,freni,sospensioni sono identiche?
idem per il cambio?

figurati per così poco

esistono evo1 kat,ma non hanno il turbo16v da 210 cv bensi un turbo 8v.....per evo II kat si intendono turbo 16v da 215cv

telaio freni e sospensioni identici,le eccezioni mi pare si limitino per i leveraggi del cambio nelle evo1 a roba di poco conto sul martini6 e sulla club italia,le uniche evo che avevano sospensioni particolari sono la club italia(che è una evo1) e la final edition(che invece è una evo2)

[saurob]

Re: Scontro tra blasoni

ti ringrazio delle info!
quindi le Evo 1 sono tutte non cat....

ma riguardo a telaio,freni,sospensioni sono identiche?
idem per il cambio?

La turbina del Delta Evo uno non è una T3 ma una T3/T4. La medesima montata sulla Escort Cosworth 1° serie

[Toivonen]

Re: Scontro tra blasoni

La turbina del Delta Evo uno non è una T3 ma una T3/T4. La medesima montata sulla Escort Cosworth 1° serie

lupin non è vero.questo non sa cosa dice,inoltre secondo me ha serissimi problemi...........

caro sauro ti lamenti tanto di ciò che ti dicono gli altri,vedi tu come si può essere cortesi con uno che si comporta come un bambino come fai tu.......

lo sai che cosa vuol dire per la gente normale quello che hai detto tu ora?prendere per il sedere,se io scrivo una cosa e tu dopo due post scrivi esattamente il contrario....

ecco cosa sei tu e qual'è il tuo modo di fare...

qua poco c'entra il sapere questo o quel turbo,qua si parla che hai una arroganza paurosa,e a maggior ragione dal momento che scrivi cose totalmente inesatte........

se tu sapessi cosa stai dicendo ti fermeresti prima di scrivere.....

[saurob]

Re: Scontro tra blasoni

aveo aperto un intero thread al riguardo... non vorai mica che lo vado a ripescare... con tanto di foto e interventi di gente specializzate in turbine!! Te lo ricordi o no?
Vedi di smetterla!!

[Evangelion 01]

Re: Scontro tra blasoni

Vi prego votate BMW














Ma finirà mai sta cosa?

Io stavolta non voto

[Toivonen]

Re: Scontro tra blasoni

aveo aperto un intero thread al riguardo... non vorai mica che lo vado a ripescare... con tanto di foto e interventi di gente specializzate in turbine!! Te lo ricordi o no?
Vedi di smetterla!!

quello che non ti è chiaro è che anche 1 miliardo di 3d con i tuoi esperti non possono cambiare la realtà,ma non mi faccio certo prendere per il culo da uno come te che parla per sentito dire.....

il turbo della delta è un t3 con ar 60 48,in garrett si chiama così,in lancia si chiama così,in reparto corse si chiama così,è così,a me non me ne frega niente di quello che pensi tu,la realtà è qualcosa di oggettivo,così come non mi permetterei mai di dire che la tua auto non ha 321cv per il fatto che è vero

qua lancia
http://www.rallycars.com/Cars/Lancia/evo.html

e qua la spiegazione dei turbo escort

http://www.rallycars.com/Cars/Cosworth/Cosworth3.html

evangelion vota anche tu bmw come ho fatto io,può darsi che anche così perde...........il bello è che ora il coupè è sepolto.......


eva quanti cv hai ora sotto il ?

[Napoletano]

Re: Scontro tra blasoni

ragazzi ma come si fa a non votare per il nostro "DELTONE"??? e' una bestia di prima classe .....e' l'orgoglio degli italiani