The King of Svaccheit®SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<> 5-10-2000 ---> 29-4-2006 Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta
Ragazzi, rispondetemi onestamente. Una Punto GT con scarico e filtro guadagna rispetto all'originale? O come prestazioni pure resta invariata?
Ragazzi rispondetemi onestamente. Una Punto GT con scarico e filtro guadagna rispetto all'originale o non cambia nulla? Parlo di prestazioni pure ovviamente.
Audi S3 8p DSG 360cv by RPCorse
Milltek Resonated 76 mm full skat - Loba Motorsport HPFP - RS4 fuel pressure regolator - EvoMS Air Intake - ECU and DSG remapped
Una Punto GT con scarico e filtro guadagna qualcosa in prestazioni? Quanto approssimativamente? 1 decimo? 1 km/h....quanto?
A piede qualcosa è cambiato...io ho scarico da inizio a fondo (skat+diretto+terminale sportivo) e filtro a pannello con trombetta bonalume grande.........Devo dire ke secondo me a piede e sensazione viaggiotta un po' di più.........Se vuoi saperlo con certezza monto ankora la pop e poi voglio farla rullare...questione di una 15ina di giorni....
A piede qualcosa è cambiato...io ho scarico da inizio a fondo (skat+diretto+terminale sportivo) e filtro a pannello con trombetta bonalume grande.........Devo dire ke secondo me a piede e sensazione viaggiotta un po' di più.........Se vuoi saperlo con certezza monto ankora la pop e poi voglio farla rullare...questione di una 15ina di giorni....
scusami fede ma per avere lo scarico completo devi avere anke i coll...ke non hai menzionato...e se non sbaglio è la componente piu importante dello scariko
Pigia giù forte [arf] [arf] finchè senti che tira :gnorsi::gnorsi:
scusami fede ma per avere lo scarico completo devi avere anke i coll...ke non hai menzionato...e se non sbaglio è la componente piu importante dello scariko
si è vero i collettori nn c'è l'ho........io intendevo dalla turba alla fine......
I collettori nella punto GT se nn mappi o cambi la turbina nn servono...........Con un turbo maggiorato la cosa cambia.....
A piede qualcosa è cambiato...io ho scarico da inizio a fondo (skat+diretto+terminale sportivo) e filtro a pannello con trombetta bonalume grande.........Devo dire ke secondo me a piede e sensazione viaggiotta un po' di più.........Se vuoi saperlo con certezza monto ankora la pop e poi voglio farla rullare...questione di una 15ina di giorni....
Chiedevo perchè ieri sera un mio amico, Fiat Punto GT prima serie, scarico e filtro, guadagnava qualcosa rispetto alla mia 147 Mjet sul lungo. Abbiamo tirato terza, quarta quinta e sesta (per la mia Mjet) e cominciava a guadagnare qualcosa (era in scia a me comunque) a partire dai 170 indicati. Ad occhio e croce come spazio ha guadanato circa 7 - 8 metri. C'è anche da dire che quando poi l'ho lasciato passare, e c'ero io in scia, oltre i 180 ero io a recuperare qualcosina....sinonimo che l'effetto scia si fa sentire parecchio. In ogni caso, sembrava avere qualcosina in più, vero, ma ripeto, da un 1.3 turbo benzina che pesa circa 1000 kg, che eroga almeno 133 cavalli, mi aspettavo di più
Audi S3 8p DSG 360cv by RPCorse
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