Carburatore doppio corpo VANTAGGI

[zeroes]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

cioe si parono tutti e due sempre allo stesso numero di giri?sia a minimo che man mano che sale il numero di giri?

[joker83]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

cioe si parono tutti e due sempre allo stesso numero di giri?sia a minimo che man mano che sale il numero di giri?

Certo sono 2 farfalle collegate...poi che centra il numero di giri...l'apertura la fai tu con l'accelleratore..

[zeroes]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

thankiu

[HyamStarz!]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

mah.. sulla mai invece non č cosi... si apre prima uno... poi a tavoletta si apre pure l'altro... infatti l'ho soprannominata "turbino" (la mia caretta..) xche quando si apre i secondo corpo si sente tipo come se entrasse una turbina.. ti da una bella botta.. in seconda almeno.. piu vai su con le marcie e meno si sente..

[zeroes]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

a me si sente a quasi tutte le marce a parte la 5°

[zeroes]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

a me si sente a quasi tutte le marce a parte la 5° e mezza 4°

[scalper]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

mah.. sulla mai invece non č cosi... si apre prima uno... poi a tavoletta si apre pure l'altro... infatti l'ho soprannominata "turbino" (la mia caretta..) xche quando si apre i secondo corpo si sente tipo come se entrasse una turbina.. ti da una bella botta.. in seconda almeno.. piu vai su con le marcie e meno si sente..

se sulla mia si aprisse prima una farfalla, poi la seconda, poi la terza e poi la quarta mi ritroverei con il motore che va ad un cilindro, poi a due, poi a tre e poi a quattro

[HyamStarz!]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

se sulla mia si aprisse prima una farfalla, poi la seconda, poi la terza e poi la quarta mi ritroverei con il motore che va ad un cilindro, poi a due, poi a tre e poi a quattro

si ma tu hai due doppi... e ovvio che spalancano tutti insieme.. e un pņ come con i corpi farfallati..
sulla mia ho solo un doppio corpo collegato a tutti 4 i cilindri dunque o uno o due alimento tutti.. cmq sulla mia il secondo corpo č regolato per aprirsi a 3/4 del primo

[joker83]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

se sulla mia si aprisse prima una farfalla, poi la seconda, poi la terza e poi la quarta mi ritroverei con il motore che va ad un cilindro, poi a due, poi a tre e poi a quattro

Infatti quando io parlavo di aperrtura simultanea pensavo a 2 doppicorpi su 4 cilindri come avevo io sulla mia 205

[zeroes]

Re: Carburatore doppio corpo VANTAGGI

capisco pure io... sulla 205 come andavi?