Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

[simoTDI]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

40 (3000giri precisi in 2a) - 120 (6300-6400 3a) con partenza in seconda marcia

Punto 75 @85cv 11" con 1/4 di serbatoio e me (88kg) (però non ero a tavola ho dato 3/4 di gas circa, inoltre ho cambiato solo a 6500 giri )

eh si vabè troppe variabili.. riesegui la prova a tavoletta e dicci un risultato concreto e massimo.....

[Hgt_983]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

40 (3000giri precisi in 2a) - 120 (6300-6400 3a) con partenza in seconda marcia

Punto 75 @85cv 11" con 1/4 di serbatoio e me (88kg) (però non ero a tavola ho dato 3/4 di gas circa, inoltre ho cambiato solo a 6500 giri )


80 - 140 nella marcia più congeniale (tra parentesi, in rosso, la marcia utilizzata)

non ho provato però mi rimane un range "sfigato", se facessi un 70-130 è lo stesso (mi basta la 3a)?

vorresti dire che da 40 a 120 mi stai pari cn una punto 85cv ?!? forse hai sbagliato qualcosa....

[zio gavino]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

vorresti dire che da 40 a 120 mi stai pari cn una punto 85cv ?!? forse hai sbagliato qualcosa....

La mia 75 ha 85 cv.... cmq riprovo presto, tra l'altro ho fatto la prova su un un tratto con una curva a 45° nel mezzo (in pratica ho cambiato nel mezzo della curva, la strada è completamente pianeggiante però)... se pesto tutto in 10" circa dovrei farcela senza problemi (a 3000giri è il momento migliore per riprendere... devi sentire come spinge per essere un 1.2 8v è bello pieno!). Poi ripeto la prova con la 16v 86 (che per ora è originale... ancora per poco però ) il tutto con cronometro professionale ok?

[Hgt_983]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

La mia 75 ha 85 cv.... cmq riprovo presto, tra l'altro ho fatto la prova su un un tratto con una curva a 45° nel mezzo (in pratica ho cambiato nel mezzo della curva, la strada è completamente pianeggiante però)... se pesto tutto in 10" circa dovrei farcela senza problemi (a 3000giri è il momento migliore per riprendere... devi sentire come spinge per essere un 1.2 8v è bello pieno!). Poi ripeto la prova con la 16v 86 (che per ora è originale... ancora per poco però ) il tutto con cronometro professionale ok?

uhm....allora devo aver x forza sbagliato io....le punto 1.2 d solito me le mangio....

[zio gavino]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

che tempo hai fatto tu e con cosa? Cmq dipende anche dalla scalatura marce, nelle riprese si posso avere molte sorprese

[Hgt_983]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

che tempo hai fatto tu e con cosa? Cmq dipende anche dalla scalatura marce, nelle riprese si posso avere molte sorprese

cn la mia punto Hgt....i tempi sono nella classifica, ma mi pare fosse un 11 secco....cmq le rifaccio tutte che i tempi li prendeva la mia ragazza e malgrado alcuni problemi avuti nella giornata penso d poter fare molto meglio

[zio gavino]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

sicuramente hai sbagliato qualcosa... 11sec del resto sono sempre tanti...





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[Alfa_JTD]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

Il rapporto peso potenza è molto interessante.....più di qualcuno ha ragione nel pensare di strutturare la nuova classifica in questo modo.

Io proporrei così.

< 4 kg/cv (Es. BMW M3 CSL)
< 6.5 kg/cv (Es. 147 GTA)
< 8.5 kg/cv (Es. Clio 2.0 16v)
< 10.5 kg/cv (Es. 147 JTD 16v)
< 15 kg/cv

E' una classifica molto vasta, vero, ma verrebbero fuori cose molto interessanti. Per quanto riguarda i pesi propongo di attingere al dato dichiarato da Quattroruote e relativa potenza dichiarata dalla Casa oppure dal Preparatore se si tratta di un mezzo preparato.

[Hgt_983]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

Il rapporto peso potenza è molto interessante.....più di qualcuno ha ragione nel pensare di strutturare la nuova classifica in questo modo.

Io proporrei così.

< 4 kg/cv (Es. BMW M3 CSL)
< 6.5 kg/cv (Es. 147 GTA)
< 8.5 kg/cv (Es. Clio 2.0 16v)
< 10.5 kg/cv (Es. 147 JTD 16v)
< 15 kg/cv

E' una classifica molto vasta, vero, ma verrebbero fuori cose molto interessanti. Per quanto riguarda i pesi propongo di attingere al dato dichiarato da Quattroruote e relativa potenza dichiarata dalla Casa oppure dal Preparatore se si tratta di un mezzo preparato.

ok....visto che la maggioranza preferisce così mi sta mi unisco ank'io...nel mentre controllo il mio rapporto peso-potenza

[Alfa_JTD]

Re: Vediamo quanto vanno le vostre belve e relativi commenti

Comunque Ivan secondo me puoi fare di meglio nel 40 - 120.....dovresti almeno avvicinare i 9" della mia 147 JTD 16v....