nn è il problema delle 8v....se sono 8 ben sfruttate!!
Ma ke elaborazione sti facendo?? Da cima a fondo??
solo al cima il fondo rimane quello
l'obbiettivo sono i 130 cv se ne arrivano 120 belli incazzati van bene uguale
sto facendo scarico completo (collettori ss skat e poi tt dritto) aspirazione completa (collettori di asp in metallo con geometrie migliori farfalla + grossa e filtor cup) testa come si deve camma come si deve puleggia regolabile e mappa e il cambio corto
poi quando ho la frizione da fare faccio anke il volano
cerco coppia di sedili monoscocca neri in buone condizioni Tinotonno@gmail.com
l'obbiettivo sono i 130 cv se ne arrivano 120 belli incazzati van bene uguale
sto facendo scarico completo (collettori ss skat e poi tt dritto) aspirazione completa (collettori di asp in metallo con geometrie migliori farfalla + grossa e filtor cup) testa come si deve camma come si deve puleggia regolabile e mappa e il cambio corto
poi quando ho la frizione da fare faccio anke il volano
Buona fortuna allora....Complimenti per la tua futura elaborazione........
hihihihi mary scendete a vallelunga?!?!
digli a Fra se mi fà sapere al più presto quanto fà di vel max con la 14/60 dai che lo devo montare anche io il cambio corto ma son indeciso su quale mettere
chiediglie te!no vallelunga è troppo lontano!
Torino 11/04/06...Grazie non solo per esserci stati ma per come ci siete stati.....GRAZIE LIGA!!!
Piu conosco le persone...piu amo il mio cane....
Un cane è la sola cosa su questa terra che vi ami più di quanto ami se stesso...
uhauhauhuahua!!
ma va la!!
la punto nuova ha veramente un gran telaio..ma da originale non ha confronto con la rivale.....
certco che con un bell assetto serio su entrambe se ne vedrebbero delle belle...
per quanto riguarda il motore non male la punto..brillante ma non cattiva come la saxo....
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