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Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

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  • #21
    Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

    Originariamente inviato da deltone4wd
    premesso che in questo 3D l'autore chiedeva info sulle doti dinamiche e quindi i miei commenti erano del tutto in topic, evidentemente sono fortunato e la mia 147 è fatta "male".. montanti sono ok, airbag non "spunta" la zona cambio avendo il selespeed è diversa.. l'unica cosa che non era montata bene era lo stereo che non era "a livello".. portata in officina, tirato fuori e rimesso bene in 30 secondi x la opel non so.. in fondo anche se ora i motori diesel opel sono fiat, il telaio della 147 è quello della 156, 100% made in italy, x cui non è lo stesso.. ma può benissimo darsi che sia allo stesso livello se non superiore la GM è il primo costruttore mondiale.. ci sarà un motivo, no? e poi la 156 è uscita nel 1997..
    le doti dinamiche penso che tra Astra e 147 siano equivalenti (ne parlano benissimo di entrambe), il 1.9 è lo stesso (che però sulla Opel consuma meno) le prestazioni (a vedere i numeri) sono quasi identiche...
    la Opel ha un prezzo inferiore, quindi la prenderei e con i soldi che avanzano metterei qualche optional carino tipo cerchi da 18", tetto Panorama ecc.
    poi ovviamente chi la compra decide anche in base al design, a me piace di più la GTC, ma è solo questione di gusti.
    non ho nulla contro la 147, nel segmento C le mi preferite sono appunto Astra, A3 e 147........

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    • #22
      Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

      Originariamente inviato da focus1.8
      ma che mi paragoni ogni cosa al calcio?? ihihihihi maddai...su....
      Certo che ho letto, e concordo che l'alfa ha un gran telaio, ma dire che è un gradino sopra a tutte vorrei proprio vedere.....io sto sempre attento a battere i tasti, e cerco sempre di NON DENIGRARE LE AUTO altrui in maniera cosi' sfacciata e diretta.
      Posso dirti che sopra la 147 quasi ci dormo, mio cugino ha la cup con l'mjet 140, un mio collega la progression jtd 115, un mio amico la nuova mjet 150 allestimento al top...)
      Tu sei mai salito su una leon tdi 150 FR/cupraR o una iby cupraD? e non parlo solo di stare seduto da un conce, ma in strada nei rettilinei nelle curve per poter parlare? magari in pista....

      Il motore solo perchè tutti hanno common rail deve essere per forza da buttare il tdi 150...(che se leggi ho scritto io che è il + obsoleto), ma come mai continua a "batter cassa" e tenere tutti dietro??
      delle 3 che hai citato, la cup è una impressioncon qualche accessorio.. la progression già è più accettabile ma delle 3 l'unica di cui si può parlare visto che si parla di top è quella mjet se è la distinctive..

      il tdi-pde non è da buttare, ma un motore con un'erogazione così di picco e poi finisce secondo me va bene x uno sparo, non tanto per un uso quotidiano.. i vecchi turbo avevano sì il calcio ma poi non si piantavano ai 4.500 giri
      sulla leon no, ma sono salito su una golf IV 150cv..

      sul fatto che " tdi 150 come mai continua a "batter cassa" e tenere tutti dietro??" non sempre la soluzione più veloce è pure la migliore.. vedi affidabilità e turbine frullate dalle golf IV

      Originariamente inviato da garak
      le doti dinamiche penso che tra Astra e 147 siano equivalenti (ne parlano benissimo di entrambe), il 1.9 è lo stesso (che però sulla Opel consuma meno) le prestazioni (a vedere i numeri) sono quasi identiche...
      la Opel ha un prezzo inferiore, quindi la prenderei e con i soldi che avanzano metterei qualche optional carino tipo cerchi da 18", tetto Panorama ecc.
      poi ovviamente chi la compra decide anche in base al design, a me piace di più la GTC, ma è solo questione di gusti.
      non ho nulla contro la 147, nel segmento C le mi preferite sono appunto Astra, A3 e 147........
      ho già detto che la astra la ritengo validissima sl che mi piace di più la 147 (ad essere precisi la prima serie, con le frecce in basso e le prese simil-giulietta, l'attuale con il nuovo muso la striscia cromata dietro simil-astra o audi e il cruscotto modificato non mi convince

      nel segmento C x me le prime sono serie1 e 147, poi astra.. A3 avanti è molto bella ma dietro è peggio della stilo 5p un altro po', la golf dalla terza serie proprio non mi piace..
      addio papa Iohannes Paulus II ..

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      • #23
        Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

        Originariamente inviato da deltone4wd
        sul fatto che " tdi 150 come mai continua a "batter cassa" e tenere tutti dietro??" non sempre la soluzione più veloce è pure la migliore.. vedi affidabilità e turbine frullate dalle golf IV
        LO DICI TU STESSO GOLF IV....
        anche qui dimostri un odio insensato e senza ragione....è vero che i PRIMI motori tdi 150 montati sulle Golf VI hanno avuto problemi. Parliamo di ANNI FA.
        Ma COME E' POSSIBILE ALLORA CHE IN SEAT LO CONTINUINO A MONTARE SULLA LEON FR e l'hanno addirittura potenziato sull'iby? Forse hai ragione ci sono una manica di deficienti all'ufficio marketing in SEAT.......o semplicemente hanno i miliardi di € per sistemare la turbine distrutte dei tdi 150 e godono nel fare i richiami di officina dei poveri stolti che osano acquistare suddetto MOTORE-BOMBA.....ancora con sta storia che il tdi spacca....mo basta per piacere.....solo perchè è tra i piu' performanti, DEVE spaccarsi....mah! Fammi indovinare invece...l'mjet 150 è quel miracolo di tecnologia superperformante che anche se non fai i tagliandi continua ad andare?? anzi va meglio?? buahahahahahahah

        Sai che sulla NUOVA polo (quella che sta per uscire) continueranno a montare il VECCHIO-OBSOLETO-INUTILE -TDI 130cv con tecnologia iniettore pompa 8v????? HO CAPITO...anche in wolkswagen sono tutti andati giu' matto.
        Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
        106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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        • #24
          Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

          Originariamente inviato da focus1.8
          LO DICI TU STESSO GOLF IV....
          anche qui dimostri un odio insensato e senza ragione....
          è vero che i PRIMI motori tdi 150 montati sulle Golf VI hanno avuto problemi. Parliamo di ANNI FA.
          Ma COME E' POSSIBILE ALLORA CHE IN SEAT LO CONTINUINO A MONTARE SULLA LEON FR e l'hanno addirittura potenziato sull'iby? Forse hai ragione ci sono una manica di deficienti all'ufficio marketing in SEAT.......o semplicemente hanno i miliardi di € per sistemare la turbine distrutte dei tdi 150 e godono nel fare i richiami di officina dei poveri stolti che osano acquistare suddetto MOTORE-BOMBA.....ancora con sta storia che il tdi spacca....mo basta per piacere.....solo perchè è tra i piu' performanti, DEVE spaccarsi....mah! Fammi indovinare invece...l'mjet 150 è quel miracolo di tecnologia superperformante che anche se non fai i tagliandi continua ad andare?? anzi va meglio?? buahahahahahahah

          Sai che sulla NUOVA polo (quella che sta per uscire) continueranno a montare il VECCHIO-OBSOLETO-INUTILE -TDI 130cv con tecnologia iniettore pompa 8v????? HO CAPITO...anche in wolkswagen sono tutti andati giu' matto.
          1) parlo solo di cose di cui ho cognizione, e sono salito su golf IV avendola un mio amico che ha spaccato.. e di amici col jtd ne ho tanti ma non è mai successo a nessuno di spaccare così

          2) probabile vista lo schifo dell'altea e della nuova leon.. la vecchia mi piaceva, era molto simile alla mia vecchia deltaII..

          3)che c'entra? ogni motore se non fai manutenzione va a putt, dal fire 700cc al 8.3 della viper benza al 1.3mj al 5.0tdi

          x la nuova polo, se hanno costi fissi da ammortizzare x il 130 perchè non montarlo? mica tutto quello che è nuovo è buono.. sulla stilo xkè hanno montato il 2.4 da 170cv? ne avevano una vagonata da usare e li hanno montati.. e sull'essere andati da matti in vw, hai visto la fox? a detta di quelli che hanno la lupo fa pena..

          non è che te la prendi tanto xkè ti rode che hai un'auto che va molto veloce ma non piace a molti in italia x la sua linea simil-deltaII e quindi simil-alfasud e ti aggrappi al resto della produzione del gruppo vw quando io la seat manco l'avevo nominata in particolare?
          Ultima modifica di deltone4wd; 25-05-2005, 11:39.
          addio papa Iohannes Paulus II ..

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          • #25
            Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

            Originariamente inviato da deltone4wd
            1) parlo solo di cose di cui ho cognizione, e sono salito su golf IV avendola un mio amico che ha spaccato.. e di amici col jtd ne ho tanti ma non è mai successo a nessuno di spaccare così

            2) probabile vista lo schifo dell'altea e della nuova leon.. la vecchia mi piaceva, era molto simile alla mia vecchia deltaII..

            3)che c'entra? ogni motore se non fai manutenzione va a putt, dal fire 700cc al 8.3 della viper benza al 1.3mj al 5.0tdi

            x la nuova polo, se hanno costi fissi da ammortizzare x il 130 perchè non montarlo? mica tutto quello che è nuovo è buono.. sulla stilo xkè hanno montato il 2.4 da 170cv? ne avevano una vagonata da usare e li hanno montati.. e sull'essere andati da matti in vw, hai visto la fox? a detta di quelli che hanno la lupo fa pena..

            non è che te la prendi tanto xkè ti rode che hai un'auto che va molto veloce ma non piace a molti in italia x la sua linea simil-deltaII e quindi simil-alfasud e ti aggrappi al resto della produzione del gruppo vw quando io la seat manco l'avevo nominata in particolare?
            1) ti ribadisco che i problemi erano legati SOLO ai primi tdi 150...montati sulla golf...puoi chiederlo a chi vuoi....piu' di cosi' non so come spiegarmi
            2) l'altea è cosi' cosi', la nuova leon una schifezza....ma parlavo di motori non di design, adesso ben poche auto attirano la mia attenzione
            3) era un semplice provocazione, la mia.
            per la fox, anceh quella mi fa pena....ma adesso le auto le fanno tutte cosi'...

            io non me la prendo affatto, ho preso la leon per la LINEA e le prestazioni di quel che dice la gente che me ne frega un beneamento caxxo...tanto stanno dietro
            E poi secondo te l'avrei presa perchè non avevo scelta? Tutt'altro di tutto ho girato e provato:....147/mazda3/civic/golf/a3 e chi piu' ne ha piu' ne metta....ma alla fine i miei 22.500€ ho preferito darli in seat!
            Rapporto qualità/prezzo/prestazioni/dotazioni migliore.
            Ultima modifica di focus1.8; 25-05-2005, 11:48.
            Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
            106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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            • #26
              Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

              Originariamente inviato da focus1.8
              1) ti ribadisco che i problemi erano legati SOLO ai primi tdi 150...montati sulla golf...puoi chiederlo a chi vuoi....piu' di cosi' non so come spiegarmi
              2) l'altea è cosi' cosi', la nuova leon una schifezza....ma parlavo di motori non di design, adesso ben poche auto attirano la mia attenzione
              3) era un semplice provocazione, la mia.
              per la fox, anceh quella mi fa pena....ma adesso le auto le fanno tutte cosi'...

              io non me la prendo affatto, ho preso la leon per la LINEA e le prestazioni di quel che dice la gente che me ne frega un beneamento caxxo...tanto stanno dietro
              E poi secondo te l'avrei presa perchè non avevo scelta? Tutt'altro di tutto ho girato e provato:....147/mazda3/civic/golf/a3 e chi piu' ne ha piu' ne metta....ma alla fine i miei 22.500€ ho preferito darli in seat!
              Rapporto qualità/prezzo/prestazioni/dotazioni migliore.
              1) ok allora hannno risolto il problema

              2) se mi parli di ufficio marketing il design c'entra molto di più della tecnica

              3) l'avevo capito

              non ho detto questo.. ho detto che magari ti dà fastidio che la leon non piaccia a molti, x cui ti appoggi al gruppo vw e di riflesso ti senti colpito quando non si parla bene della vw..non che non hai avuto scelta.. quando abbiamo preso la deltaII nel 1996 era appena uscita la bravo, la 145/146 pure, la golfIV c'era da poco.. ma entrati nella delta è stato amore.. e all'epoca come dici tu Rapporto qualità/prezzo/prestazioni/dotazioni migliore ..

              la leon a me come linea piace.. come quasi tutte le auto col portellone inclinato
              addio papa Iohannes Paulus II ..

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              • #27
                Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

                Nessuno ha la serie 1??? Vorrei sapere 1 giudizio oggettivo e veritiero...

                Tutti mi dicevano che la golf tiene la strada in maniera spettacolare, appena l'ho presa ho dovuto fare l'assetto x nn spalmarmi ad ogni curva...

                L'Astra nn m piace molto, esteticamente m piace moltissimo l'A3, xò data la parità d prezzo prenderei la BMW anche se nn m fà impazzire...

                L'Ibiza la prenderei solo x il motore e le prestazioni...Xò come ho già detto nn sò come tiene la strada...

                Se dovessi salire di segmento prenderei la nuova accord 2.2 ctdi... Xò a 20 anni preferirei 1 compatta...

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                • #28
                  Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

                  Originariamente inviato da erlaze
                  Nessuno ha la serie 1??? Vorrei sapere 1 giudizio oggettivo e veritiero...

                  Tutti mi dicevano che la golf tiene la strada in maniera spettacolare, appena l'ho presa ho dovuto fare l'assetto x nn spalmarmi ad ogni curva...

                  L'Astra nn m piace molto, esteticamente m piace moltissimo l'A3, xò data la parità d prezzo prenderei la BMW anche se nn m fà impazzire...

                  L'Ibiza la prenderei solo x il motore e le prestazioni...Xò come ho già detto nn sò come tiene la strada...

                  Se dovessi salire di segmento prenderei la nuova accord 2.2 ctdi... Xò a 20 anni preferirei 1 compatta...
                  Ci sono...es kompey....prova a scrivere in auto tedesche.
                  Cmq è un'ottima car la serie 1, non mi fa impazzire come estetica ma nel complesso...gran car!
                  Mitsubishi Lancer Evolution VII RS2 FQ-300
                  106 XSi, Focus 1.8, Punto GT, Bravo HGT, 147 JTDm 150, Leon TDI 150 FR, Leon 1.8T CupraR, 156 GTA, Clio Williams, Clio RS, Escort Cosworth Wolf

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                  • #29
                    Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

                    so che la Serie 1 a livello di finiture e materiale è un pò scadente e considerando quello che costa........
                    i posti dietro son piccoli, la cosa davvero bella è la TP

                    il fatto che il motore sia potente non lo considero fondamentale, prendo l'Astra 1.9 da 150, rimappo e ne ho 180

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                    • #30
                      Re: Macchina nuova... Bmw serie 1? oppure?

                      Originariamente inviato da erlaze
                      Se dovessi salire di segmento prenderei la nuova accord 2.2 ctdi... Xò a 20 anni preferirei 1 compatta...
                      ho 25 anni e giro in A4.......... me ne frego di ciò che pensano gli altri, la MIA auto deve piacere a ME!

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