Auto col radar! Che figata!

[Asto Delta]

Re: Auto col radar! Che figata!

La Fiat Stilo a sua uscita 4 anni fa aveva gia il cruise control con Radar integrato
non e una esclusiva della Mercedes, come sempre sono gli italiani a sottovalutare
i lori prodotti...

quoto!

PS: Quel caso in francia non era la elettronica ma il conduttore, ricerche del caso
hanno portato alla luce che non era colpa della macchina. Anche in cruise control
senza Radar funzionano cosi che si disinseriscono appena che uno tocca il freno o
anche il gas a secondo della gestione, e in piu ci sta sempre anche un pulsante
on/off per disinserirlo percio nei 99% dei casi che il sistema dia un sbaglio ci sta
una possibilita di disinerilo...

il problema è che non si disinseriva ... se posso disinserire questo dispositivo quando vedo che non funziona non mi faccio tutto il guardrail per fermare la macchina

e poi se era colpa del conduttore perchè la Renò ha fatto un richiamo?

[pieroesse]

Re: Auto col radar! Che figata!

e poi se era colpa del conduttore perchè la Renò ha fatto un richiamo?

per istruire i conduttori!

[turbodelta]

Re: Auto col radar! Che figata!

quoto!



il problema è che non si disinseriva ... se posso disinserire questo dispositivo quando vedo che non funziona non mi faccio tutto il guardrail per fermare la macchina

e poi se era colpa del conduttore perchè la Renò ha fatto un richiamo?

Non mi e noto nessun richiamo della Renault a riguardo del cruise control,
come detto e spiegato ci sono mille modi per disinserire il sistema...

[Asto Delta]

Re: Auto col radar! Che figata!

Non mi e noto nessun richiamo della Renault a riguardo del cruise control,
come detto e spiegato ci sono mille modi per disinserire il sistema...

magari mi sono sbagliato però mi sembra che ci fosse stato un richiamo

quali sono questi modi è interessante come discorso

[turbodelta]

Re: Auto col radar! Che figata!

Lo scritto sopra come si disinserisce...

[Asto Delta]

Re: Auto col radar! Che figata!

Lo scritto sopra come si disinserisce...

E se la centralina impazzisce e non ti riconosce l'OFF che si fa?

[GABRIO16V]

Re: Auto col radar! Che figata!

Non mi e noto nessun richiamo della Renault a riguardo del cruise control,
come detto e spiegato ci sono mille modi per disinserire il sistema...

Tra cui uscire dal finestrino a 200 orari aprire il cofano e strappare la centralina

[greenshark]

Re: Auto col radar! Che figata!

meglio le auto nude e crude,dove andiamo a finire così....trà poco non ci saranno + i calli sulle mani...

[turbodelta]

Re: Auto col radar! Che figata!

E se la centralina impazzisce e non ti riconosce l'OFF che si fa?

Be gran parte delle macchine moderne benzina e diesel incluse hanno un gas
elettronicho che viene gestito dalla centralina, se va in tilt la centralina si ha
sempre il stesso problema non so se mi spiego...

Normalmente se un sensore o altro componente va in tilt, la centralina entra
nel programma recovery per non fare spegnere il motore e non cammina piu
tranne che in minimo o solo con un gas bassismo, in altre parole il rischio di
avere un cavo di gas meccanico bloccato a palla e uguale come il rischio
che il attuatore elettronicho si blocchi...

[Asto Delta]

Re: Auto col radar! Che figata!

Renault difende i regolatori di velocità: "Non presentano difetti tecnici", ha assicurato Yann Vincent, direttore della Qualità della Casa.

Questo nonostante che alcuni quotidiani francesi abbiano parlato di una trentina di casi in cui il dispositivo si sarebbe guastato, impedendo ai conducenti di rallentare. Il costruttore, però, dà la colpa a errori umani o, addirittura, al sabotaggio industriale; lo fa dopo aver costituito un'equipe di 40 ingegneri che s'è occupata esclusivamente del problema, eseguendo test in pista per 110.000 chilometri, senza scoprire alcun difetto.

La Casa transalpina, quindi, ha invitato gli automobilisti a non considerare il cruise control alla stregua di un pilota automatico, ricordando come per disattivarlo basti schiacciare il pedale del freno o premere un pulsante sul volante. In ogni caso, ha invitato gli automobilisti francesi nelle concessionarie per spiegare in dettaglio il funzionamento del dispositivo (ma l'affluenza è stata bassa) e ha pure spedito a casa del clienti 600.000 opuscoli per illustrare il corretto modo di utilizzarlo.

ecco qui il fatto

ed ecco i due soli modi per fermare la macchina:

1 - pigiare il freno
2 - pigiare un tasto sul volante

ma se la centralina non riconosce queste due possibilità?

Ricordiamo che i sensori che la centralina controlla sono molteplici:
angolo d’imbardata
accelerazione trasversale
numero di giri delle ruote
angolo di sterzata
tcs e abs [quindi i freni]
motore [generale]

una centralina deve controllare tutto questo anche se è fallata io non mi fido

si fanno km e km di test ma c'è sempre qualche problema di elettronica [basti pensare che mercedes ha controllato preventivamente il controllo senza fili del gas e del freno di alcune sue auto] ... il cavo del gas si rompe ... per carità un errore [per quanto grave] può succedere ma preferisco un errore meccanico che elettronico [anche se il danno è lo stesso]