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Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

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  • #61
    Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

    Bella bella....ma davanti, a dire il vero, e' piu' cattiva la GTI....
    Prima di dire che una cosa sia un cavolata devi averla fatta/provata
    FAIDATETuningClub - 27

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    • #62
      Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

      Originariamente inviato da DaniloHummer
      Bella bella....ma davanti, a dire il vero, e' piu' cattiva la GTI....

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      • #63
        Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

        Se avrà ancora il motore V6 stretto, dico che motoristicamente ancora non ci siamo proprio!
        ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
        /// "M", the most powerful letter in the world ///

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        • #64
          Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

          Originariamente inviato da 320i S
          Se avrà ancora il motore V6 stretto, dico che motoristicamente ancora non ci siamo proprio!
          tecnicamente parlando?

          Cosa lo penalizza?

          Cos'è il v di 15 gradi se non dico una Mirkata?

          Come fai a fargli stare in una Golf un motore troppo ingombrante???

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          • #65
            Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

            ma mettiamogli un bel 3000biturbo...... suvvia!!
            Canon 5D Mark 2 | 35L f1.4 | 50 f1.4 | 85L f1.2 | 100L f2.8 macroIS | 70-200L f4 | www.IsmaeleBulla.com

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            • #66
              Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

              Originariamente inviato da Molinari Mirko
              tecnicamente parlando?

              Cosa lo penalizza?

              Cos'è il v di 15 gradi se non dico una Mirkata?

              Come fai a fargli stare in una Golf un motore troppo ingombrante???
              E' un motore che nasce già sfigato in partenza per la conformazione dell 'aspirazione, difficilissimo avvicinarsi ai 100 cv/litro con 3 condotti di una misura diversa dagli altri 3, poi termicamente non è molto indicato avere un V stretto che vuol dire avere la testata in unico blocco con le camere così vicine tra di loro, già questo basta per me per non giudicarlo un buon motore per pretese prestazionali....
              ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
              /// "M", the most powerful letter in the world ///

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              • #67
                Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

                Ma anche la GTA mi pare che abbia un groviglio di tubi non indifferente. Sai se la lunghezza sia la medesima?

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                • #68
                  Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

                  Originariamente inviato da Molinari Mirko
                  Ma anche la GTA mi pare che abbia un groviglio di tubi non indifferente. Sai se la lunghezza sia la medesima?
                  La GTA è un V6 di 60° quindi le testate sono 2 e ben divise, molto meglio in tutto sotto questo aspetto, non è un problema tirare fuori cv da un motore del genere lasciandolo aspirato ed utilizzando la giusta componentistica...
                  ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
                  /// "M", the most powerful letter in the world ///

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                  • #69
                    Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

                    Vabbè.... basta Golf quindi

                    Finalmente il tuo è stato l'unico ragionamento conciso e chiaro del 3D....come spesso succede...


                    Finché la gente mi dice che una macchina fa schifo perché è piantata io che ne capisco??

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                    • #70
                      Re: Chi ne ha gia sentito parlare??? Golf R36

                      Beh io giudico la Golf una buona macchina, soprattutto la V che finalmente hanno deciso di mettere qualcosa di più moderno sotto la carrozzeria a livello di sospensioni e motori a benzina, poi ha i suoi limiti e i suoi pregi anche lei, i paragoni andrebbero fatti con auto della stessa categoria, cosa che adesso non è possibile visto che non è prevista una nuova 147 GTA, quella di adesso va confrontata con la R32 della IV....
                      ///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo///
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