basta che venga fatto un bel lavoro, se le macchine hanno quel valore aggiunto vale la pena personalizzarle, è vero che le vecchie sono mitiche, ma le nostre nuove magari saranno mitiche per i nostri figli, oggi come oggi io prenderei una civic type R, per le compatte o un cooper S, una Toyota mr2, tutte macchinine con un nn sò che in più
Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
penso che se i nostri figli leggeranno la storia del rally per loro le auto mitiche saranno quelle che sono per noi ora!!! Ovvero quelle anni 80-90!!!
m'ah molti ragazzi della mia età ne sanno poco o nulla e le vedono come macchine zingaresche, nn esageriamo ora, una cosa sono gli appassionati, una cosa è la gente, anche oggi ci sono macchine degne e avere una macchina nuova da indubbi vantaggi specie per chi la deve usare tutti i giorni, come facevano i nostri padri con R5 e dalta varie... e poi a sto punto leggeranno che la pegeot 206 ha stravinto i campionati rally cosi come la citroén xara...
Ho speso un mucchio di soldi in automobili, alcol e donne.... tutto il resto l'ho sperperato George Best
Ho come l'impressione che tra i giovani ci sia meno interesse verso il rally a favore di interessi verso altri sport (calcio in primis). Può essere che questa chiamamola "ignoranza" di ragazzi circa della tua età (che è quasi la mia) sia legata al fatto che siano interessati a sport più seguiti?
Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.
La vita di oggi è cambiata, è più cara e ci sono diversi interessi che ti portano a spendere in modo maggiore rispetto al passato, oggi un giovane con uno stipendio medio è costretto a comprare un piccolo turbodiesel perchè oltre a far fronte alle spese di gestione dell'auto spende per altre piccole cose come il computer, telefono, vestiti, serate varie, vacanze ecc. ecc. , quindi mentre prima acquistare una R5 , un 205 1.9 o una Uno Turbo era quasi normale ora comprare o meglio mantenere un 206 RC o un Clio RS è un lusso per pochi di conseguenza le passioni si spostano su cose più realizzabili.
Credo comunque che la passione in generale per le auto è sempre alta su ogni fascia d'età, il Tuning è la dimostrazione, ma viene aimè sacrificata per questioni economiche.
m'ah molti ragazzi della mia età ne sanno poco o nulla e le vedono come macchine zingaresche, nn esageriamo ora, una cosa sono gli appassionati, una cosa è la gente, anche oggi ci sono macchine degne e avere una macchina nuova da indubbi vantaggi specie per chi la deve usare tutti i giorni, come facevano i nostri padri con R5 e dalta varie... e poi a sto punto leggeranno che la pegeot 206 ha stravinto i campionati rally cosi come la citroén xara...
questo è assolutamente vero...ma non sempre cosi.. io che ho 24 anni se potessi permettermela mi prendere SUBITO una macchina degli anni 60-70
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