Dubbi prestazionali ford

[Corvette]

Re: Dubbi prestazionali ford

7 cavalli di differenza si sentono. Ho provato la Fiesta 1.3 no cat e devo dire che ha un motore abbastanza vivace per essere un vecchio aste e bilanceri.

[Roc.Co.]

Re: Dubbi prestazionali ford

Leggendo le prove su auto inerenti la mia fiesta mk3 1.1 non cat a carburatore ho notato una cosa alquanto "strana". Questa autovettura è accreditata di 53cv a 5200 giri/min e 86nm a 3000 giri/min e ha fatto segnare 146 km/h effettivi e uno 0-100 in 17,3 sec. Prestazioni praticament uguali a quelli della mi vettura... Il bello sta che la versione 1.3 sempre non cat a carburatore avendo solo 60cv pur avendo lo stesso è identico cambio,peso, e aereodinamica uguali fa segnare un 155 km/h effettivi (ok ci stanno) ma uno 0-100 in 14 sec! come fa pur avendo solo 7 cv in piu?i due motori sono strettissimi parenti in pratica cambiano solo cilindrata e carburatore stop. forse è un quesito stupido ma 3 secondi di differenza sono tanti per caratteristiche quasi identiche. vada per i 0-1000 dove la maggiore cilindrata e coppia danno un allungo migliore pero...

Partendo dal presupposto che come hai detto tu cambio peso e aereodinamica sono totalmente uguali, il motore viceversa non lo è.
Non bisogna solo contare la differenza di 7 cv, visto che questi non sono stati tirati fuori da una mappatura ma cambiando la cilindrata, quindi pistoni bielle, e forse anche albero motore e camme.
In sostanza è un motore che gira totalmente diferso, e oltre ai cv bisogna considerare la coppia che sicuramente per via della cilindrata sul 1,3 e notevolmente maggiore. Poi vanno contati anche i pneo usati durante la prova...

[zeroes]

Re: Dubbi prestazionali ford

gia....

[zeroes]

Re: Dubbi prestazionali ford

Partendo dal presupposto che come hai detto tu cambio peso e aereodinamica sono totalmente uguali, il motore viceversa non lo è.
Non bisogna solo contare la differenza di 7 cv, visto che questi non sono stati tirati fuori da una mappatura ma cambiando la cilindrata, quindi pistoni bielle, e forse anche albero motore e camme.
In sostanza è un motore che gira totalmente diferso, e oltre ai cv bisogna considerare la coppia che sicuramente per via della cilindrata sul 1,3 e notevolmente maggiore. Poi vanno contati anche i pneo usati durante la prova...

scusa 7 cv in piu guadagnati con parti meccaniche sarebbero più "buoni" di 7 cv guadagnati con rimappa?guarda che 3 secondi sono tantissimi c'è gente che x avere quel miglioramento ha bisogno di decine di cv in piu

[Roc.Co.]

Re: Dubbi prestazionali ford

scusa 7 cv in piu guadagnati con parti meccaniche sarebbero più "buoni" di 7 cv guadagnati con rimappa?guarda che 3 secondi sono tantissimi c'è gente che x avere quel miglioramento ha bisogno di decine di cv in piu

Come avevo detto conta anche la coppia non solo i cv, e l'erogazione.

Se prendi due motori con caratteristiche differenti ma con gli stessi cv non significa che vanno uguali.

[markmazda323]

Re: Dubbi prestazionali ford

Leggendo le prove su auto inerenti la mia fiesta mk3 1.1 non cat a carburatore ho notato una cosa alquanto "strana". Questa autovettura è accreditata di 53cv a 5200 giri/min e 86nm a 3000 giri/min e ha fatto segnare 146 km/h effettivi e uno 0-100 in 17,3 sec. Prestazioni praticament uguali a quelli della mi vettura... Il bello sta che la versione 1.3 sempre non cat a carburatore avendo solo 60cv pur avendo lo stesso è identico cambio,peso, e aereodinamica uguali fa segnare un 155 km/h effettivi (ok ci stanno) ma uno 0-100 in 14 sec! come fa pur avendo solo 7 cv in piu?i due motori sono strettissimi parenti in pratica cambiano solo cilindrata e carburatore stop. forse è un quesito stupido ma 3 secondi di differenza sono tanti per caratteristiche quasi identiche. vada per i 0-1000 dove la maggiore cilindrata e coppia danno un allungo migliore pero...

Semplice: il cambio non è lo stesso! Basta un rapporto al ponte differente lasciando inalterati gli altri (esempio... <mazda 323> ...la versione fino al 91 aveva 4.388 di rp mentre la mia del 93 ha 4.105...gli altri rapporti sono identici...la mia ha però più accelerazione/ripresa e la velocità di punta è più elevata) [prova a guardare sulla rivista, dovrebbero esserci le caratteristiche del cambio]...aggiungi inoltre la differente cilindrata/potenza ed ecco la soluzione!

Ciao,
mk323
p.s. spero di essermi spiegato "bene"...sono appena tornato dall'ultima settimana di vacanza...e sono un po' rinco

[Molinari Mirko]

Re: Dubbi prestazionali ford

Semplice: il cambio non è lo stesso! Basta un rapporto al ponte differente lasciando inalterati gli altri (esempio... <mazda 323> ...la versione fino al 91 aveva 4.388 di rp mentre la mia del 93 ha 4.105...gli altri rapporti sono identici...la mia ha però più accelerazione/ripresa e la velocità di punta è più elevata) [prova a guardare sulla rivista, dovrebbero esserci le caratteristiche del cambio]...aggiungi inoltre la differente cilindrata/potenza ed ecco la soluzione!

Ciao,
mk323
p.s. spero di essermi spiegato "bene"...sono appena tornato dall'ultima settimana di vacanza...e sono un po' rinco

Azz...vacanza? Beate te!

[markmazda323]

Re: Dubbi prestazionali ford

Azz...vacanza? Beate te!

inizio OT
yep
una settimana in montagna...con il sole (...pure...) ...l'ultima settimana di vacanza prima della ripresa delle lezioni all'uni...

fine OT
ciao,
mk323

[zeroes]

Re: Dubbi prestazionali ford

i rapporti sono uguali x la 1.1 e per la 1.3 compreso il ponte.