non so in quale pianeta, visto che si fan sempre confronti tra turbo diesel e benzina aspirati. Tra un benzina turbo e un diesel turbo, come andrebbe fatto il confronto, c'è un'abisso incredibile, che secondo me non è rimarginabile.
hai scoperto l'acqua calda
il diesel non è nato per "correre"... certo ora vanno ed alcuni anche tanto... ma ovviamente i motori per correre vanno a benzina [ma questo non vuol dire che tutti i benzina corrono ]... il diesel senza la turbina non va da nessuna parte... ma ormai di TB ne fanno davvero pochi... alla fine è quasi scontato fare il paragone tra benza aspirato e TD... c'è poco da fare!
sono 2 tipi di motore diverso... non possono essere confrontati...
non so in quale pianeta, visto che si fan sempre confronti tra turbo diesel e benzina aspirati. Tra un benzina turbo e un diesel turbo, come andrebbe fatto il confronto, c'è un'abisso incredibile, che secondo me non è rimarginabile.
Maròòòòòòòò
appena uno cita la parola "diesel" in questo forum si fanno sotto miliardi di persone tutti a tirare merda sul diesel.... ah ma il benzina di qua... il rumore... non c'è paragone...
il titolo è forse 1,9 cdti contro 2000 turbo benzina???
non mi sembra... quindi quelli che sparano merda a priori sul diesel ( e qui sono in parecchi ) per questa volta se ne stiano zitti...
è già buona che non è uscito il pirla di turno a dire "comprati la punto gt" o che si mette a confronare questo motore con la punto gt"... ormai sto sito sta diventando "ElaborarE Punto Gt"...
e comunque, assodato che in molti casi il benza va più forte... il mercato ad oggi chiede e vende i motori diesel più di tutti e quindi prevedere che il divario si ridurrà ancora e di molto non mi sembra insensato... la ricerca fa passi da gigante e quindi non è detto che il diesel possa unire ai "consumi" delle ottime prestazioni...
infatti si è già superato il limite dei 100 cv/l ( con due turbo o con 16 non frega un cazzo... ) cosa che qualcuno diceva invalicabile a meno di rompere il motore in 2000 km...
hai una 206? :svengo:
posti con regolarità nella sezione tuning?
se non pesa 50 kg non è un impianto audio?
3 indizi fanno una prova: SEI UN TRUZZO!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Maròòòòòòòò
appena uno cita la parola "diesel" in questo forum si fanno sotto miliardi di persone tutti a tirare merda sul diesel.... ah ma il benzina di qua... il rumore... non c'è paragone...
il titolo è forse 1,9 cdti contro 2000 turbo benzina???
non mi sembra... quindi quelli che sparano merda a priori sul diesel ( e qui sono in parecchi ) per questa volta se ne stiano zitti...
è già buona che non è uscito il pirla di turno a dire "comprati la punto gt" o che si mette a confronare questo motore con la punto gt"... ormai sto sito sta diventando "ElaborarE Punto Gt"...
e comunque, assodato che in molti casi il benza va più forte... il mercato ad oggi chiede e vende i motori diesel più di tutti e quindi prevedere che il divario si ridurrà ancora e di molto non mi sembra insensato... la ricerca fa passi da gigante e quindi non è detto che il diesel possa unire ai "consumi" delle ottime prestazioni...
infatti si è già superato il limite dei 100 cv/l ( con due turbo o con 16 non frega un cazzo... ) cosa che qualcuno diceva invalicabile a meno di rompere il motore in 2000 km...
info info info su questo motore....
p.s.: compratevi la Gt ma baff....
Se infatti leggi bene il mio post senza sentirti tirato in ballo con l'inferiorità del diesel e arrivi fino alla fine vedrai che dico che sto motore per ora è solo un prototipo, aspettiamo a vederlo e soprattutto provarlo per poi discuterne!
E' inutile parlare senza averlo provato... e visto che finora sto motore su strada non si è visto...
Se infatti leggi bene il mio post senza sentirti tirato in ballo con l'inferiorità del diesel e arrivi fino alla fine vedrai che dico che sto motore per ora è solo un prototipo, aspettiamo a vederlo e soprattutto provarlo per poi discuterne!
E' inutile parlare senza averlo provato... e visto che finora sto motore su strada non si è visto...
infatti se leggi bene... io chiedo info dettagliate su questo motore...
che tanto ti svernicia già lo so...
hai una 206? :svengo:
posti con regolarità nella sezione tuning?
se non pesa 50 kg non è un impianto audio?
3 indizi fanno una prova: SEI UN TRUZZO!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:
e comunque, assodato che in molti casi il benza va più forte... il mercato ad oggi chiede e vende i motori diesel più di tutti e quindi prevedere che il divario si ridurrà ancora e di molto non mi sembra insensato... la ricerca fa passi da gigante e quindi non è detto che il diesel possa unire ai "consumi" delle ottime prestazioni...
risposta veloce e poi non vado più OT
dire che "il mercato ad oggi chiede e vende i motori diesel più di tutti e quindi prevedere che il divario si ridurrà ancora e di molto" quando in concessionarie e magazzini iniziano a esserci grandi quantità di diesel invenduti (per via di cilindrate esagerate ad esempio) e quando siamo alla vigilia del lancio di moltissimi TB di piccola cubatura e ancora agli albori dello sviluppo dell'iniezione diretta, mi sembra un pò poco sensato
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
dire che "il mercato ad oggi chiede e vende i motori diesel più di tutti e quindi prevedere che il divario si ridurrà ancora e di molto" quando in concessionarie e magazzini iniziano a esserci grandi quantità di diesel invenduti (per via di cilindrate esagerate ad esempio) e quando siamo alla vigilia del lancio di moltissimi TB di piccola cubatura e ancora agli albori dello sviluppo dell'iniezione diretta, mi sembra un pò poco sensato
Solo il tempo lo dirà...
per ora che si vendono più diesel ( che sia per "moda" o altro non importa... ) è un dato di fatto... poi bhu tutto può succedere, il futuro è delle macchine ibride o a idrogeno spero... però è innegabile che i maggiori costruttori si stanno concentrando sul diesel...
hai una 206? :svengo:
posti con regolarità nella sezione tuning?
se non pesa 50 kg non è un impianto audio?
3 indizi fanno una prova: SEI UN TRUZZO!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Solo il tempo lo dirà...
per ora che si vendono più diesel ( che sia per "moda" o altro non importa... ) è un dato di fatto... poi bhu tutto può succedere, il futuro è delle macchine ibride o a idrogeno spero... però è innegabile che i maggiori costruttori si stanno concentrando sul diesel...
diciamo che i maggiori costruttori si SONO concentrati sul diesel perchè c'è stata questa "stupenda" moda che ha dilagato....attualmente sono mooolto + concentrati sui benzina che sui diesel
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
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