TURBO O ASPIRATO ... IL GRANDE DILEMMA !!!

[Nemis]

dipende... dalla car!

esempio:
punto,
la nuova sporting turbo di novitec 126 cv circa...
la 1800 aspirata portata a 1600 valvole in titanio, centralina e scarico GrN , pistoni in alluminio, bielle rinforzate... 225 cv a 8100 giri... vabbè dai è da rally.... (fonte tuttorally)

Ciauz!

[Tex]

Turbo!!!

Meglio turbo su tutti i fronti....

1 - A parita di cc il turbo ha sempre piu coppia e a minor numero di giri.

2 - Nell'elaborazione non c'è dubbio che il turbo ha risorse estremamente superiori agli aspirati, anche se e' piu delicato e richiede una preparazione e una manutenzione piu accurata.

3 - Per la guidabilita, piu che dal tipo di alimentazione direi che dipende dalla macchina e soprattutto dal piede. Se l'auto e' super pompata che sia aspirata o turbo non sarà mai progresiva e rilassante. Io ho una punto gt e quando voglio andare tanquillo non faccio altro che moderare il piede, se poi voglio sentire qualche brivido, basta schiacciare un po di piu.

4 - Per la versatilita' trovo che anche qui il turbo sia superiore o comunque non ha niente di meno. Con la mia punto ci faccio la spesa, ho fatto un trasloco l'anno scorso, mi e' successo di trainare gli amici, mi ci imbosco tranquillamente con le ragazze, ci vado sulla neve, e al mare. Pero se capita ci vado anche ai raduni o se trovo qualche smanettone mi ci posso divertire a dargli le paghe. Con una panda ci fai tanto ma non tutto!!