Re: patente speciale per SUV e 4x4
Beh cominciamo a togliere ai neopatentati la possibilità di spaccarsi a 200 all'ora: sicura o no una sportiva t'invoglia sempre a schiacciare, mentre con l'utilitaria magari sai che oltre certi limiti finisci male, e quindi funziona anche da repellente.
Alla fine s'ammazzeranno sempre, però ad una velocità più bassa hai molte più probabilità di sopravvivere quei pochi minuti in più che servono per fare arrivare i soccorsi.
Sono d'accordo con te sui test ogni 2/3 anni: c'è gente che non ha mai guidato una moto e a 40 anni si compra 180cv, ed il 70% di questi lo trovi sempre o all'ospedale o in una bara.
Originariamente inviato da desmotronico
Alla fine s'ammazzeranno sempre, però ad una velocità più bassa hai molte più probabilità di sopravvivere quei pochi minuti in più che servono per fare arrivare i soccorsi.
Sono d'accordo con te sui test ogni 2/3 anni: c'è gente che non ha mai guidato una moto e a 40 anni si compra 180cv, ed il 70% di questi lo trovi sempre o all'ospedale o in una bara.
Commenta