Il diesel conviene ancora??

[desmotronico]

Re: Il diesel conviene ancora??

C'è gente che ha la passione per le belle auto, e fa dei sacrifici per comprarsi la macchina che più gli piace, anche se magari è un po al di sopra delle proprie disponibilità.

Magari accetta di vivere in un umile appartamento, rinuncia a qualche serata in discoteca o a qualche cena al ristorante, a qualche vacanza, però si compra un'auto da più di 50000 euro, magari in tante "comode" rate.

E non è detto che lo faccia per fare lo "sborone", semplicemente è appagato da guidare una bella macchina, credo che se seguite questo forum, non abbiate problemi a capirlo.

Questa persona, farebbe fatica a mantenersi un'auto che fa i 6 con un litro di benzina, ma sicuramente avrebbe molti meno problemi a mantenerne una che ne fa 12 con un litro di gasolio.

io ho passione x le auto e molta ma i soldi si spendono x i viaggi x le vacanze x vivere meglio x miliardi di cose non me farò mai un auto da settantamila euro se non me la posso permettere in modo del tutto tranquillo anche xke ritengo che le auto del tutto nuove siano una grossa inculata;(x via dei tagliandi ke devi fare x forza se no perdi la granzia ecc ecc io capendo qualcosa di motori non mi faccio in***are da loro poi sbaglierò)

[cliors]

Re: Il diesel conviene ancora??

L'erogazione


Per allungo non si intende la velocità massima
In parole povere il diesel spinge molto dai 1000rpm ai 4000rpm e poi muore.
Un benzina entra in coppia piu tardi ma allunga fino ai 7000rpm.

Diesel ne ho provati diversi, tra cui alfa147mj 140cv e leon top sport 150cv

ma l'erogazione di un motore da cosa e' data?
scusa la 'gnuranza

hai provato i diesel.... ma 10 minuti o tenuti un po' di tempo?

il mio di diesel muore un pochino + su, ma e' normale,
ma c'entra il giusto questo.... sara' la rapportatura, le 6 marce, ma davvero
sopra i 180 la c 220diesel allunga davvero di + della mia
ex clio rs che nn era neppure originale...

[StealthShadow]

Re: Il diesel conviene ancora??

ma l'erogazione di un motore da cosa e' data?
scusa la 'gnuranza

Dalla curva di coppia

hai provato i diesel.... ma 10 minuti o tenuti un po' di tempo?

Per qualche decina di chilometri, non credo del resto che servano decine di migliaia di chilometri per valutare un motore

il mio di diesel muore un pochino + su, ma e' normale,
ma c'entra il giusto questo.... sara' la rapportatura, le 6 marce, ma davvero
sopra i 180 la c 220diesel allunga davvero di + della mia
ex clio rs che nn era neppure originale...

Il diesel muore in alto non per le 6 marce, ma perchè semplicemente il diesel ha una combustione più lenta rispetto alla benzina.

[cliors]

Re: Il diesel conviene ancora??

Edito per aver confuso il discorso di stealth
morispondo

[cliors]

Re: Il diesel conviene ancora??

Dalla curva di coppia

si, ognuno ha le sue caratteristiche...
forse anche grazie alla curva di coppia del diesel e' possibile,
andando piano, riuscire a fare consumi che con un benzina
nn si fanno

Per qualche decina di chilometri, non credo del resto che servano decine di migliaia di chilometri per valutare un motore

be' si, e quelle che hai provato, nel rapporto + lungo
hai fatto caso a quanti giri stanno esempio a 180 ?

Il diesel muore in alto non per le 6 marce, ma perchè semplicemente il diesel ha una combustione più lenta rispetto alla benzina.

va bene prof. ...dai so ignorante,
ma le basi un pochino le conosco

[nik978]

Re: Il diesel conviene ancora??

una stilo 1.9 jtd 8v 110 cv sta a filo di gas a 160 e riprende da dio..
non ricordo i giri..firse 3000.


per viaggiare (viaggiare..non correreo o gareggiare) a sensazioni il diesel è imbattinile (lasciando da parte il discorso costi km che abbiamo già afforntato )

[cliors]

Re: Il diesel conviene ancora??

una stilo 1.9 jtd 8v 110 cv sta a filo di gas a 160 e riprende da dio..
non ricordo i giri..firse 3000.

hai mica fatto caso ai giri/min?

per viaggiare (viaggiare..non correreo o gareggiare) a sensazioni il diesel è imbattinile (lasciando da parte il discorso costi km che abbiamo già afforntato )

ma e' inerente al 3d
...o no

dom.
"il diesel conviene ancora?"
conviene su cosa?

risp.
benzina gpl metano

...o sbaglio

[nik978]

Re: Il diesel conviene ancora??

hai mica fatto caso ai giri/min?



ma e' inerente al 3d
...o no

dom.
"il diesel conviene ancora?"
conviene su cosa?

risp.
benzina gpl metano

...o sbaglio

beh che sotto i 10mila annui non convenga nessun diesel credo sia assodato.
(ok..si svaluta meno ecc..ecc..ma per me 10mila sono pochi..auto piccole medie grosse suv ecc)

il diesel conviene ancora sul benzina su percorrenze medio lunghe

il gpl conviene sempre
il metano meno perchè faii più fatica a trovare distributori

(lasciando da parte discorsi di sensazioni di guida e di spazio:un gpl aggiunto leva spazio come un metano.se 1 è da solo ok, ma se si ha bisogno di spazio ha il suo peso)

purtroppo i giri non ricordo..ho una foto ai 200-210.quella si....devo recuperarla sul vecchio hd.

[cliors]

Re: Il diesel conviene ancora??

beh che sotto i 10mila annui non convenga nessun diesel credo sia assodato.
(ok..si svaluta meno ecc..ecc..ma per me 10mila sono pochi..auto piccole medie grosse suv ecc)

il diesel conviene ancora sul benzina su percorrenze medio lunghe

il gpl conviene sempre
il metano meno perchè faii più fatica a trovare distributori

(lasciando da parte discorsi di sensazioni di guida)

purtroppo i giri non ricordo..ho una foto ai 200-210.quella si....devo recuperarla sul vecchio hd.

maremma io non capisco perche' non conviene
se fai meno di 10mila km all'anno... io ci risparmio ogni
giorno sia che faccio 10km o che ne faccio 100
nn sempre c'e' un abisso di prezzo nell'acquisto tra i 2,
i tagliandi idem, quando lo vendi ci prendi anche qualche lira
in +, nn capisco... l'assicurazione vabe' e sogggettiva, il
bollo si sa.....

il gpl lo conosco bene l'ho avuto sulla clio 1.8 16v
prima dell'rs... 6 anni fa nell'era del vecchio conio un pieno mi
veniva 34mila lire per mi sembra quasi 40 litri...
facevo 380km e quando
volevo un po' + di pepe c'era la benzina...

il metano oggi se ne trovano diversi di distributori, non c'e'
il pienone, ma sono + frequenti che 10 anni fa.... pero' le bombole
pesano taaanto, sono spessissime per la pressione all'interno
e sono dei "salami" uno sopra l'altro... nn me gusta...
il gpl non pesa poi tanto... come avere su un bambinetto...

per la foto vabe lassia sta'

[Brabus]

Re: Il diesel conviene ancora??

io ho passione x le auto e molta ma i soldi si spendono x i viaggi x le vacanze x vivere meglio x miliardi di cose non me farò mai un auto da settantamila euro se non me la posso permettere in modo del tutto tranquillo anche xke ritengo che le auto del tutto nuove siano una grossa inculata;(x via dei tagliandi ke devi fare x forza se no perdi la granzia ecc ecc io capendo qualcosa di motori non mi faccio in***are da loro poi sbaglier&#242

Questione di punti di vista e di priorità, non sbagli ne tu, e ne chi preferisce spenderli in una bella auto.

Tu per vivere meglio ami fare dei viaggi, andartene in vacanza.
Qualcuno vive meglio standosene tranquillo in una casa di campagna.
Un'altro magari ama navigare, e fa dei sacrifici per mantenersi una barchetta.
Io personalmente, rinuncio volentieri ad un week end da qualche parte, per un giro in moto su qualche passo di montagna, o meglio per un turno in pista con la mia Suzy, perchè solo così mi sento veramente "vivo".

Ognuno ha il suo modo di "vivere meglio", il mondo è bello perchè è vario no?