[Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

[Daniele84]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

che la bmw non ha difetti è una chiacchiera avete mai sentito del difetto che ha la serie 3 e46?

be ve lo dico io il ponte posteriore si stacca dal telaio, un mio amico gli è successo il ponte gli è rimasto attaccato grazie agli ammo altrimenti erano guai!

e sopratutto è un difetto diffuso su molto serie 3 e46 mai un richiamo fortunatamente la bmw ha riconosciuto il difetto di fabrica ed è passato in garanzia!!

[320i S]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

Non è vero che le BMW non hanno difetti, tutte le auto hanno difetti, solo che quelli mercedes sono evitabili, quelli strutturali si risolvono con modifiche mirate, quelli elettronici purtroppo no!!!

[staffo]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

che palle..belle solo le alfa per voi... poi sono i filocrucchi secondo voi che sono di parte...

e chi ha parlato di alfa?

comunque ben gli stà ai mangiacrauti...

[Steve-1]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

e chi ha parlato di alfa?

comunque ben gli stà ai mangiacrauti...

buhauhauhuaahuahahahahauh

[Daniele84]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

scusa 320is però un difetto del genere non credo che sia poco grave da una casa così importante e sopratutto da auto così diffusa "anche sulla m3 oltretutto" posso capire per dei particolari degli interni che si rompono facile o cose del genere ma che mi si sgancia il ponte di una bmw non l'ammetto!!

i problemi eletronici per me sono evitabile ma mai gravi come dicevo prima, anche se per me in questo caso la mercedes a sbagliato nel coprire il fallimento dello sistema di visione.

in fondo c'è ancora da perfezionare il congegno che si sono inventati!!

[320i S]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

scusa 320is però un difetto del genere non credo che sia poco grave da una casa così importante e sopratutto da auto così diffusa "anche sulla m3 oltretutto" posso capire per dei particolari degli interni che si rompono facile o cose del genere ma che mi si sgancia il ponte di una bmw non l'ammetto!!

i problemi eletronici per me sono evitabile ma mai gravi come dicevo prima, anche se per me in questo caso la mercedes a sbagliato nel coprire il fallimento dello sistema di visione.

in fondo c'è ancora da perfezionare il congegno che si sono inventati!!

A parte che di gente con il ponte staccato del tutto, mai sentiti, sei il primo che sento.
Se ti risolvono il problema in garanzia e ti trattano come devono, io mi chiedo dove stia il problema, alla mercedes invece, porti l'auto e prima che te la diano apposto passa diverso tempo, sempre che te la rimettano apposto definitivamente!
E' come sui PC, sono gli stessi programmi di gestione che vanno i crash per motivi che spesso nemmeno in mercedes riescono a trovare subito! Parlo anche dei problemi ai freni by wire (quelli si sono bloccati in più di una occasione!) Non è ammissibile che i freni siano gestiti da un computer quando i sistemi frenanti meccanici hanno raggiunto un'affidabilità quasi perfetta!
Non voglio essere io utente a fare da field test alla mercedes per gli organi di sicurezza però!

[Venon]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

Quoto 320iS

[320i S]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...


ciao cla!

[Venon]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

ciao cla!

bella Marco


certo che non ci si può fidare di nessuno....mah

[Steve-1]

Re: [Video/Foto] La Mercedes tarocca dei test...

A parte che di gente con il ponte staccato del tutto, mai sentiti, sei il primo che sento.
Se ti risolvono il problema in garanzia e ti trattano come devono, io mi chiedo dove stia il problema, alla mercedes invece, porti l'auto e prima che te la diano apposto passa diverso tempo, sempre che te la rimettano apposto definitivamente!
E' come sui PC, sono gli stessi programmi di gestione che vanno i crash per motivi che spesso nemmeno in mercedes riescono a trovare subito! Parlo anche dei problemi ai freni by wire (quelli si sono bloccati in più di una occasione!) Non è ammissibile che i freni siano gestiti da un computer quando i sistemi frenanti meccanici hanno raggiunto un'affidabilità quasi perfetta!
Non voglio essere io utente a fare da field test alla mercedes per gli organi di sicurezza però!

Quoto!!
sulla vecchia Classe S (quella appena sostituita o da sostituire tra poco) ci sono più di 70 centraline!!!
e sulla nuova sono scesi a 56 (con un immmane lavoro da parte degli ingegneri)
numeri pazzeschi!!!