Info Su Differenziale Autobloccante

[scalper]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

Eccerto! E un TorSen!
Finalmente ne trovo uno che ha messo il Quaife!
Come ti trovi? Differenze? Impressioni? Comportamento?
Dimmi dimmi dimmi

la miglior modifica che abbia mai fatto ad una macchina. avendolo provato, non prenderò mai più un'auto con differenziale libero

-- vieni catapultato fuori dalle curve
-- pur mantenendo una guida pulita, riesco a sfruttare meglio il gas per chiudere le traiettorie e quindi ho velocità di percorrenza più elevate
-- il comportamento dell'auto è molto più prevedibile: a differenza di prima ora so esattamente come reagirà la macchina quando aprirò il gas
-- l'auto è molto più facile da gestire di traverso
-- si possono finalmente fare dei bei tondi rotondi
-- l'auto resta cmq estremamente docile e sincera, e contrariamente ai miei timori non è divetata nè più brusca nè più nervosa

[StealthShadow]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

la miglior modifica che abbia mai fatto ad una macchina. avendolo provato, non prenderò mai più un'auto con differenziale libero

-- vieni catapultato fuori dalle curve
-- pur mantenendo una guida pulita, riesco a sfruttare meglio il gas per chiudere le traiettorie e quindi ho velocità di percorrenza più elevate
-- il comportamento dell'auto è molto più prevedibile: a differenza di prima ora so esattamente come reagirà la macchina quando aprirò il gas
-- l'auto è molto più facile da gestire di traverso
-- si possono finalmente fare dei bei tondi rotondi
-- l'auto resta cmq estremamente docile e sincera, e contrariamente ai miei timori non è divetata nè più brusca nè più nervosa

Ma quindi prima avevi un open??
Volevo un paragone rispetto ad un viscoso/lamelle
Avendo io un viscoso ed avendo intenzione di cambiarlo con uno più sportivo, pensavo di passare ad un torsen tipo appunto quelli della quaife, e volevo sentire qualche parere
Quasi tutti i differenziali aftermarket sono lamelle

[320i S]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

Si, esatto
Resta il fatto che è la cosa migliore

In parte, perchè è molto violento nell' intervenire, sulla focus RS non a caso la rende difficile da guidare al limite....

[StealthShadow]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

In parte, perchè è molto violento nell' intervenire, sulla focus RS non a caso la rende difficile da guidare al limite....

Intendevo migliore nel senso più prestazionale

[320i S]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

edit, post doppio!

[320i S]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

Intendevo migliore nel senso più prestazionale

Tecnicamente si, perchè ha un range molto più ampio degli altri sistemi di base, ma passa dal minimo al massimo troppo velocemente e questo in certi casi può essere deleterio...

[StealthShadow]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

Si può dire che ripartisca ancora prima che la ruota slitti ed in maniera istantanea
Deleterio forse no, difficile da usare senza dubbio si

[StealthShadow]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

Era appunto per questo che mi sarebbe piaciuto avere un raffronto empirico tra TorSen ed lsd

[lucadani]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

penso intendesse che tipo di reazioni ha una anteriore con autobloccante rispetto a una posteriore con autobloccante

Sì, infatti intendevo quello....

[lucadani]

Re: Info Su Differenziale Autobloccante

Allora, provo a sottoporvi un esempio per vedere se ho capito qualcosa. Tre anni fa, all'Autokit di Imola sono andato in pista con la mia 106 e mi sono fatto i miei giretti in pista. In uno di questi giri, fatti abbastanza allegramente, ho preso una delle ultime curve (curva a sinistra, per la precisione) troppo veloce e così in uscita ho finito per trovarmi con le ruote destre fuori pista, su sterrato e quelle sinistre ancora dentro. Risultato: un bel testa-coda, a causa della differenza di aderenza tra ruote sinistre e destre. Se avessi avuto l'autobloccante avrei evitato il testa coda ?